système de verrouillage d'une glissière à réglage continu
Système (1) de verrouillage d'une glissière à réglage continu pour siège de véhicule, comprenant ;- la glissière comprenant un premier élément de glissière (20), inférieur, configuré pour être fixé à un plancher du véhicule, et un deuxième élément de glissière (21), supérieur, configuré pour co...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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creator | KIRCHER, Olivier NARDIN, Vincent TIMON, Michel |
description | Système (1) de verrouillage d'une glissière à réglage continu pour siège de véhicule, comprenant ;- la glissière comprenant un premier élément de glissière (20), inférieur, configuré pour être fixé à un plancher du véhicule, et un deuxième élément de glissière (21), supérieur, configuré pour coulisser le long du premier élément de glissière- un système de verrouillage par arc-boutement comprenant :-- un rail (3), s'étendant en longueur le long de la glissière, fixe par rapport au premier élément de glissière, ledit rail présentant une première surface de frottement, supérieure et une deuxième surface de frottement, inférieure, opposée -- un premier organe de blocage (4) et un deuxième organe de blocage (5), montés solidaire du deuxième élément de glissière (21), de positions décalées suivant un axe longitudinale du rail (3), contraintes au verrouillage par une première et une deuxième came (C1, C2) Figure de l'abrégé : Figure 3
System (1) for locking a continuously adjustable slide for a vehicle seat, comprising: - the slide comprising a first, lower slide element (20) configured to be fixed to a floor of the vehicle, and a second, upper slide element (21) configured to slide along the first slide element, - a system for locking by bracing comprising: -- a rail (3) extending lengthwise along the slide and fixed with respect to the first slide element, said rail having a first, upper friction surface and, opposite this, a second, lower friction surface, -- a first blocking member (4) and a second blocking member (5), which are mounted integrally with the second slide element (21), in offset positions along a longitudinal axis of the rail (3), constrained on locking by a first and a second cam (C1, C2). |
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System (1) for locking a continuously adjustable slide for a vehicle seat, comprising: - the slide comprising a first, lower slide element (20) configured to be fixed to a floor of the vehicle, and a second, upper slide element (21) configured to slide along the first slide element, - a system for locking by bracing comprising: -- a rail (3) extending lengthwise along the slide and fixed with respect to the first slide element, said rail having a first, upper friction surface and, opposite this, a second, lower friction surface, -- a first blocking member (4) and a second blocking member (5), which are mounted integrally with the second slide element (21), in offset positions along a longitudinal axis of the rail (3), constrained on locking by a first and a second cam (C1, C2).</description><language>fre</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231222&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3136713A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231222&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3136713A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KIRCHER, Olivier</creatorcontrib><creatorcontrib>NARDIN, Vincent</creatorcontrib><creatorcontrib>TIMON, Michel</creatorcontrib><title>système de verrouillage d'une glissière à réglage continu</title><description>Système (1) de verrouillage d'une glissière à réglage continu pour siège de véhicule, comprenant ;- la glissière comprenant un premier élément de glissière (20), inférieur, configuré pour être fixé à un plancher du véhicule, et un deuxième élément de glissière (21), supérieur, configuré pour coulisser le long du premier élément de glissière- un système de verrouillage par arc-boutement comprenant :-- un rail (3), s'étendant en longueur le long de la glissière, fixe par rapport au premier élément de glissière, ledit rail présentant une première surface de frottement, supérieure et une deuxième surface de frottement, inférieure, opposée -- un premier organe de blocage (4) et un deuxième organe de blocage (5), montés solidaire du deuxième élément de glissière (21), de positions décalées suivant un axe longitudinale du rail (3), contraintes au verrouillage par une première et une deuxième came (C1, C2) Figure de l'abrégé : Figure 3
System (1) for locking a continuously adjustable slide for a vehicle seat, comprising: - the slide comprising a first, lower slide element (20) configured to be fixed to a floor of the vehicle, and a second, upper slide element (21) configured to slide along the first slide element, - a system for locking by bracing comprising: -- a rail (3) extending lengthwise along the slide and fixed with respect to the first slide element, said rail having a first, upper friction surface and, opposite this, a second, lower friction surface, -- a first blocking member (4) and a second blocking member (5), which are mounted integrally with the second slide element (21), in offset positions along a longitudinal axis of the rail (3), constrained on locking by a first and a second cam (C1, C2).</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLAtriwuObwiN1UhJVWhLLWoKL80MycnMR3IVy_NS1VIz8ksLs48vKIoVeHwAoWiwyvTwZLJ-XklmXmlPAysaYk5xam8UJqbQcHNNcTZQze1ID8-tbggMTk1L7Uk3i3I2NDYzNzQ2NHQmAglAPcYMm0</recordid><startdate>20231222</startdate><enddate>20231222</enddate><creator>KIRCHER, Olivier</creator><creator>NARDIN, Vincent</creator><creator>TIMON, Michel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20231222</creationdate><title>système de verrouillage d'une glissière à réglage continu</title><author>KIRCHER, Olivier ; NARDIN, Vincent ; TIMON, Michel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3136713A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KIRCHER, Olivier</creatorcontrib><creatorcontrib>NARDIN, Vincent</creatorcontrib><creatorcontrib>TIMON, Michel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KIRCHER, Olivier</au><au>NARDIN, Vincent</au><au>TIMON, Michel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>système de verrouillage d'une glissière à réglage continu</title><date>2023-12-22</date><risdate>2023</risdate><abstract>Système (1) de verrouillage d'une glissière à réglage continu pour siège de véhicule, comprenant ;- la glissière comprenant un premier élément de glissière (20), inférieur, configuré pour être fixé à un plancher du véhicule, et un deuxième élément de glissière (21), supérieur, configuré pour coulisser le long du premier élément de glissière- un système de verrouillage par arc-boutement comprenant :-- un rail (3), s'étendant en longueur le long de la glissière, fixe par rapport au premier élément de glissière, ledit rail présentant une première surface de frottement, supérieure et une deuxième surface de frottement, inférieure, opposée -- un premier organe de blocage (4) et un deuxième organe de blocage (5), montés solidaire du deuxième élément de glissière (21), de positions décalées suivant un axe longitudinale du rail (3), contraintes au verrouillage par une première et une deuxième came (C1, C2) Figure de l'abrégé : Figure 3
System (1) for locking a continuously adjustable slide for a vehicle seat, comprising: - the slide comprising a first, lower slide element (20) configured to be fixed to a floor of the vehicle, and a second, upper slide element (21) configured to slide along the first slide element, - a system for locking by bracing comprising: -- a rail (3) extending lengthwise along the slide and fixed with respect to the first slide element, said rail having a first, upper friction surface and, opposite this, a second, lower friction surface, -- a first blocking member (4) and a second blocking member (5), which are mounted integrally with the second slide element (21), in offset positions along a longitudinal axis of the rail (3), constrained on locking by a first and a second cam (C1, C2).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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subjects | PERFORMING OPERATIONS SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL |
title | système de verrouillage d'une glissière à réglage continu |
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