Agencement de serrure pour capot de véhicule automobile
L'agencement (10) comprend un loquet (16) monté pivotant pour coopérer avec une gâche (100), un organe de verrou (20) comprenant un cliquet (22) de verrouillage agencé pour coopérer avec le loquet (16) entre des configurations initiale et intermédiaire de verrouillage du loquet (16), consécutiv...
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Format: | Patent |
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creator | MARTINEZ NOVAS, David VAZQUEZ CARBALLO, Oscar REGUEIRO BLANCO, Agustin COUTO MAQUIEIRA, Javier GONZALEZ NOVO, Javier |
description | L'agencement (10) comprend un loquet (16) monté pivotant pour coopérer avec une gâche (100), un organe de verrou (20) comprenant un cliquet (22) de verrouillage agencé pour coopérer avec le loquet (16) entre des configurations initiale et intermédiaire de verrouillage du loquet (16), consécutivement à au moins une action de commande de déplacement du cliquet (22) par un actionneur (110), un éjecteur (50) agencé pour entraîner, avec son éjection, le pivotement du loquet (16) et le levage du capot, le loquet (16) et l'éjecteur (50) formant un organe (90) d'éjection de la gâche (100). Selon l'invention, lors du déplacement du cliquet (22) de la configuration initiale à la configuration finale, l'organe de verrou (20) est agencé pour faire pivoter l'organe d'éjection (90) dans un sens d'éjection à l'encontre du couple résultant du poids du capot exercé sur l'éjecteur (50) par l'intermédiaire de la gâche (100) afin de permettre le levage du capot. Figure 1_ |
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Selon l'invention, lors du déplacement du cliquet (22) de la configuration initiale à la configuration finale, l'organe de verrou (20) est agencé pour faire pivoter l'organe d'éjection (90) dans un sens d'éjection à l'encontre du couple résultant du poids du capot exercé sur l'éjecteur (50) par l'intermédiaire de la gâche (100) afin de permettre le levage du capot. 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Selon l'invention, lors du déplacement du cliquet (22) de la configuration initiale à la configuration finale, l'organe de verrou (20) est agencé pour faire pivoter l'organe d'éjection (90) dans un sens d'éjection à l'encontre du couple résultant du poids du capot exercé sur l'éjecteur (50) par l'intermédiaire de la gâche (100) afin de permettre le levage du capot. 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Selon l'invention, lors du déplacement du cliquet (22) de la configuration initiale à la configuration finale, l'organe de verrou (20) est agencé pour faire pivoter l'organe d'éjection (90) dans un sens d'éjection à l'encontre du couple résultant du poids du capot exercé sur l'éjecteur (50) par l'intermédiaire de la gâche (100) afin de permettre le levage du capot. Figure 1_</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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