Système de commande, et véhicule automobile associé
Système de commande et véhicule automobile associé L'invention concerne un système de commande (1) d'un véhicule automobile (V) configuré pour être piloté selon un mode manuel ou selon différents niveaux d'automatisation de conduite au moyen d'un module (3) de pilotage automatisé...
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| creator | LANGLOIS, Sabine JOANNIDES, Alexandre TISSOT, Jean-Marc |
| description | Système de commande et véhicule automobile associé L'invention concerne un système de commande (1) d'un véhicule automobile (V) configuré pour être piloté selon un mode manuel ou selon différents niveaux d'automatisation de conduite au moyen d'un module (3) de pilotage automatisé, le système de commande (1) comportant un dispositif d'aide à la conduite (5) et un organe de contrôle de direction (7). Selon l'invention, l'organe de contrôle de direction (7) comporte au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) et le dispositif d'aide à la conduite (5) est configuré pour modifier l'état dudit au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) lorsque le dispositif d'aide à la conduite (5) détermine un niveau d'automatisation de conduite disponible, détecte un niveau d'automatisation de conduite actif, détermine en fonction de la configuration routière que le véhicule automobile (V) doit être piloté par le conducteur, et détecte une commutation entre un niveau d'automatisation de conduite et le mode manuel. L'invention concerne aussi un véhicule automobile associé. Figure pour l'abrégé : Fig. 1
A control system is for a motor vehicle to be driven according to a manual mode or according to various levels of driving automation by an automated driving module. The control system includes a driving assistance device and a steering control member. The steering control member includes at least one indicator light and the driving assistance device changes the status of the at least one indicator light when the driving assistance device determines an available level of driving automation, detects an active level of driving automation, determines as a function of the road configuration that the motor vehicle should be driven by the driver, and detects a switch between a level of driving automation and the manual mode. |
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A control system is for a motor vehicle to be driven according to a manual mode or according to various levels of driving automation by an automated driving module. The control system includes a driving assistance device and a steering control member. The steering control member includes at least one indicator light and the driving assistance device changes the status of the at least one indicator light when the driving assistance device determines an available level of driving automation, detects an active level of driving automation, determines as a function of the road configuration that the motor vehicle should be driven by the driver, and detects a switch between a level of driving automation and the manual mode.</description><language>fre</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231006&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3117980B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231006&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3117980B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>LANGLOIS, Sabine</creatorcontrib><creatorcontrib>JOANNIDES, Alexandre</creatorcontrib><creatorcontrib>TISSOT, Jean-Marc</creatorcontrib><title>Système de commande, et véhicule automobile associé</title><description>Système de commande et véhicule automobile associé L'invention concerne un système de commande (1) d'un véhicule automobile (V) configuré pour être piloté selon un mode manuel ou selon différents niveaux d'automatisation de conduite au moyen d'un module (3) de pilotage automatisé, le système de commande (1) comportant un dispositif d'aide à la conduite (5) et un organe de contrôle de direction (7). Selon l'invention, l'organe de contrôle de direction (7) comporte au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) et le dispositif d'aide à la conduite (5) est configuré pour modifier l'état dudit au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) lorsque le dispositif d'aide à la conduite (5) détermine un niveau d'automatisation de conduite disponible, détecte un niveau d'automatisation de conduite actif, détermine en fonction de la configuration routière que le véhicule automobile (V) doit être piloté par le conducteur, et détecte une commutation entre un niveau d'automatisation de conduite et le mode manuel. L'invention concerne aussi un véhicule automobile associé. Figure pour l'abrégé : Fig. 1
A control system is for a motor vehicle to be driven according to a manual mode or according to various levels of driving automation by an automated driving module. The control system includes a driving assistance device and a steering control member. The steering control member includes at least one indicator light and the driving assistance device changes the status of the at least one indicator light when the driving assistance device determines an available level of driving automation, detects an active level of driving automation, determines as a function of the road configuration that the motor vehicle should be driven by the driver, and detects a switch between a level of driving automation and the manual mode.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDALriwuObwiN1UhJVUhOT83NzEvJVVHIbVEoezwyozM5NKcVIXE0pL83PykTBCzuDg_OfPwSh4G1rTEnOJUXijNzaDg5hri7KGbWpAfn1pckJicmpdaEu8WZGxoaG5pYeBkaEyEEgAM2i8E</recordid><startdate>20231006</startdate><enddate>20231006</enddate><creator>LANGLOIS, Sabine</creator><creator>JOANNIDES, Alexandre</creator><creator>TISSOT, Jean-Marc</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20231006</creationdate><title>Système de commande, et véhicule automobile associé</title><author>LANGLOIS, Sabine ; JOANNIDES, Alexandre ; TISSOT, Jean-Marc</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3117980B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LANGLOIS, Sabine</creatorcontrib><creatorcontrib>JOANNIDES, Alexandre</creatorcontrib><creatorcontrib>TISSOT, Jean-Marc</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LANGLOIS, Sabine</au><au>JOANNIDES, Alexandre</au><au>TISSOT, Jean-Marc</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Système de commande, et véhicule automobile associé</title><date>2023-10-06</date><risdate>2023</risdate><abstract>Système de commande et véhicule automobile associé L'invention concerne un système de commande (1) d'un véhicule automobile (V) configuré pour être piloté selon un mode manuel ou selon différents niveaux d'automatisation de conduite au moyen d'un module (3) de pilotage automatisé, le système de commande (1) comportant un dispositif d'aide à la conduite (5) et un organe de contrôle de direction (7). Selon l'invention, l'organe de contrôle de direction (7) comporte au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) et le dispositif d'aide à la conduite (5) est configuré pour modifier l'état dudit au moins un indicateur lumineux (11, 13, 15) lorsque le dispositif d'aide à la conduite (5) détermine un niveau d'automatisation de conduite disponible, détecte un niveau d'automatisation de conduite actif, détermine en fonction de la configuration routière que le véhicule automobile (V) doit être piloté par le conducteur, et détecte une commutation entre un niveau d'automatisation de conduite et le mode manuel. L'invention concerne aussi un véhicule automobile associé. Figure pour l'abrégé : Fig. 1
A control system is for a motor vehicle to be driven according to a manual mode or according to various levels of driving automation by an automated driving module. The control system includes a driving assistance device and a steering control member. The steering control member includes at least one indicator light and the driving assistance device changes the status of the at least one indicator light when the driving assistance device determines an available level of driving automation, detects an active level of driving automation, determines as a function of the road configuration that the motor vehicle should be driven by the driver, and detects a switch between a level of driving automation and the manual mode.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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