ENGRENAGE POUR MÉCANISME DE SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ACTIONNEUR DE SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ENGRENAGEET SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ACTIONNEUR

ENGRENAGE POUR MÉCANISME DE SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ACTIONNEUR DE SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ENGRENAGEET SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ACTIONNEUR

Un engrenage (122) pour mécanisme de siège automobile comprend un premier élément d'entraînement (114), adapté à tourner autour d'un premier axe de rotation (Y4) ; un deuxième élément d'entraînement (120), adapté à tourner autour d'un deuxième axe de rotation (Y1) ; un troisième...

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Hauptverfasser: KIRCHER, Olivier, JARRY, Benoit, MANNAI, Zied
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
PERFORMING OPERATIONS
SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
TRANSPORTING
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR
VEHICLES IN GENERAL
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creator KIRCHER, Olivier
JARRY, Benoit
MANNAI, Zied
description Un engrenage (122) pour mécanisme de siège automobile comprend un premier élément d'entraînement (114), adapté à tourner autour d'un premier axe de rotation (Y4) ; un deuxième élément d'entraînement (120), adapté à tourner autour d'un deuxième axe de rotation (Y1) ; un troisième élément d'entraînement (116), adapté à tourner autour d'un troisième axe de rotation (Y5), le troisième élément d'entraînement (116) étant interposé entre les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120) de telle sorte que le premier élément d'entraînement (114) est adapté à engrener le troisième élément d'entraînement (116), et le troisième élément d'entraînement (116) est adapté à engrener le deuxième élément d'entraînement (120) ; des moyens élastiques, à l'intérieur du troisième élément d'entraînement (116), pour pousser le troisième élément d'entrainement (116) vers les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120). Figure de l'abrégé : Figure 27 A gear assembly (122) for a vehicle seating mechanism includes a first drive (114) adapted to rotate about a first axis of rotation (Y4); a second drive (120) adapted to rotate about a second axis of rotation (Y1); a third drive member (116) adapted to rotate about a third rotation axis (Y5), the third drive member (116) being interposed between the first drive member (114) and the second drive member (120) such that the first drive member (114) is adapted to engage with the third drive member (116) and the third drive member (116) is adapted to engage with the second drive member (120); and the elastic device is arranged in the third driving piece (116) and is used for pushing the third driving piece (116) to the first driving piece (114) and the second driving piece (120).
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Figure de l'abrégé : Figure 27 A gear assembly (122) for a vehicle seating mechanism includes a first drive (114) adapted to rotate about a first axis of rotation (Y4); a second drive (120) adapted to rotate about a second axis of rotation (Y1); a third drive member (116) adapted to rotate about a third rotation axis (Y5), the third drive member (116) being interposed between the first drive member (114) and the second drive member (120) such that the first drive member (114) is adapted to engage with the third drive member (116) and the third drive member (116) is adapted to engage with the second drive member (120); and the elastic device is arranged in the third driving piece (116) and is used for pushing the third driving piece (116) to the first driving piece (114) and the second driving piece (120).</description><language>fre</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20230616&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3116481B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20230616&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3116481B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KIRCHER, Olivier</creatorcontrib><creatorcontrib>JARRY, Benoit</creatorcontrib><creatorcontrib>MANNAI, Zied</creatorcontrib><title>ENGRENAGE POUR MÉCANISME DE SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ACTIONNEUR DE SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ENGRENAGEET SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ACTIONNEUR</title><description>Un engrenage (122) pour mécanisme de siège automobile comprend un premier élément d'entraînement (114), adapté à tourner autour d'un premier axe de rotation (Y4) ; un deuxième élément d'entraînement (120), adapté à tourner autour d'un deuxième axe de rotation (Y1) ; un troisième élément d'entraînement (116), adapté à tourner autour d'un troisième axe de rotation (Y5), le troisième élément d'entraînement (116) étant interposé entre les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120) de telle sorte que le premier élément d'entraînement (114) est adapté à engrener le troisième élément d'entraînement (116), et le troisième élément d'entraînement (116) est adapté à engrener le deuxième élément d'entraînement (120) ; des moyens élastiques, à l'intérieur du troisième élément d'entraînement (116), pour pousser le troisième élément d'entrainement (116) vers les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120). Figure de l'abrégé : Figure 27 A gear assembly (122) for a vehicle seating mechanism includes a first drive (114) adapted to rotate about a first axis of rotation (Y4); a second drive (120) adapted to rotate about a second axis of rotation (Y1); a third drive member (116) adapted to rotate about a third rotation axis (Y5), the third drive member (116) being interposed between the first drive member (114) and the second drive member (120) such that the first drive member (114) is adapted to engage with the third drive member (116) and the third drive member (116) is adapted to engage with the second drive member (120); and the elastic device is arranged in the third driving piece (116) and is used for pushing the third driving piece (116) to the first driving piece (114) and the second driving piece (120).</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFjr6uce5Orn6O6qEOAfGqTge7jT2dHPM9jXVcHFVSHY83CHO5gVdrjTw9M51MdVwTE0xN_X38nTx1VHwdE5xNPfz88VqBGHamd_3wCQ-X4hCqF-CiGuPgpwC11DiNSBsIWHgTUtMac4lRdKczMouLmGOHvophbkx6cWFyQmp-allsS7BRkbGpqZWBg6GRoToQQA2wBMyQ</recordid><startdate>20230616</startdate><enddate>20230616</enddate><creator>KIRCHER, Olivier</creator><creator>JARRY, Benoit</creator><creator>MANNAI, Zied</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230616</creationdate><title>ENGRENAGE POUR MÉCANISME DE SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ACTIONNEUR DE SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ENGRENAGEET SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ACTIONNEUR</title><author>KIRCHER, Olivier ; JARRY, Benoit ; MANNAI, Zied</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3116481B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KIRCHER, Olivier</creatorcontrib><creatorcontrib>JARRY, Benoit</creatorcontrib><creatorcontrib>MANNAI, Zied</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KIRCHER, Olivier</au><au>JARRY, Benoit</au><au>MANNAI, Zied</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ENGRENAGE POUR MÉCANISME DE SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ACTIONNEUR DE SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ENGRENAGEET SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN TEL ACTIONNEUR</title><date>2023-06-16</date><risdate>2023</risdate><abstract>Un engrenage (122) pour mécanisme de siège automobile comprend un premier élément d'entraînement (114), adapté à tourner autour d'un premier axe de rotation (Y4) ; un deuxième élément d'entraînement (120), adapté à tourner autour d'un deuxième axe de rotation (Y1) ; un troisième élément d'entraînement (116), adapté à tourner autour d'un troisième axe de rotation (Y5), le troisième élément d'entraînement (116) étant interposé entre les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120) de telle sorte que le premier élément d'entraînement (114) est adapté à engrener le troisième élément d'entraînement (116), et le troisième élément d'entraînement (116) est adapté à engrener le deuxième élément d'entraînement (120) ; des moyens élastiques, à l'intérieur du troisième élément d'entraînement (116), pour pousser le troisième élément d'entrainement (116) vers les premier et deuxième éléments d'entraînement (114 ; 120). Figure de l'abrégé : Figure 27 A gear assembly (122) for a vehicle seating mechanism includes a first drive (114) adapted to rotate about a first axis of rotation (Y4); a second drive (120) adapted to rotate about a second axis of rotation (Y1); a third drive member (116) adapted to rotate about a third rotation axis (Y5), the third drive member (116) being interposed between the first drive member (114) and the second drive member (120) such that the first drive member (114) is adapted to engage with the third drive member (116) and the third drive member (116) is adapted to engage with the second drive member (120); and the elastic device is arranged in the third driving piece (116) and is used for pushing the third driving piece (116) to the first driving piece (114) and the second driving piece (120).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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