Support de capteur pour un véhicule
L'invention concerne un support de capteur (10) pour un véhicule, destiné en particulier à être agencé derrière un pare-chocs (12) du véhicule. Le support de capteur (10) comprend au moins une zone de réception (14) pour recevoir un capteur (16) et au moins une zone de fixation (18), avec laque...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | L'invention concerne un support de capteur (10) pour un véhicule, destiné en particulier à être agencé derrière un pare-chocs (12) du véhicule. Le support de capteur (10) comprend au moins une zone de réception (14) pour recevoir un capteur (16) et au moins une zone de fixation (18), avec laquelle le support de capteur (10) peut être fixé avec un élément supplémentaire, en particulier avec un pare-chocs (12). Une zone de raccordement (20) destinée à être fixée à l'élément supplémentaire est incluse au niveau d'au moins une partie de l'au moins une zone de fixation (18). Il est proposé qu'au moins une partie de suspension (22) résistante aux chocs et réversible en position soit disposée sur au moins une zone de fixation (18), entre la zone de raccordement (20) et la zone de réception (14). L'invention concerne également un agencement d'un tel support de capteur (10) sur un pare-chocs (12). Figure pour l'abrégé : figure 1
The utility model relates to a sensor support for a vehicle and an assembly formed by arranging the sensor support on a bumper. The sensor holder (10) for a vehicle is particularly intended to be arranged behind a bumper (12) of the vehicle. The sensor holder (10) comprises at least one receiving region (14) for receiving a sensor (16) and at least one fastening region (18), by means of which the sensor holder (10) can be fastened to an additional element, in particular to a bumper (12). An attachment region (20) for fixing to the additional element is included on at least a portion of the at least one fixing region (18). According to the utility model, on at least one fixing area (18), at least one suspension part (22) is arranged between the attachment area (20) and the receiving area (14). The utility model further relates to an assembly formed by arranging the sensor support (10) on a bumper. |
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