FILTRAGE ELECTROMAGNETIQUE D'UN CIRCUIT DE CONTROLE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE

L'invention concerne un circuit (1) de contrôle moteur comprenant (i) une branche principale (10) permettant de piloter un moteur électrique (12) par l'intermédiaire d'un commutateur de contrôle (101), et (11) une branche de roue libre (11) placée en dérivation du moteur électrique (1...

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Hauptverfasser: LAAIOUNI, ILIASS, LAPIERRE, WILLIAM
Format: Patent
Sprache:fre
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creator LAAIOUNI, ILIASS
LAPIERRE, WILLIAM
description L'invention concerne un circuit (1) de contrôle moteur comprenant (i) une branche principale (10) permettant de piloter un moteur électrique (12) par l'intermédiaire d'un commutateur de contrôle (101), et (11) une branche de roue libre (11) placée en dérivation du moteur électrique (12) afin de protéger la branche principale du circuit (1) de contrôle moteur, ladite branche de roue libre (11) comprenant un dispositif de filtrage (111) comprenant au moins une inductance de filtrage (111A) pour filtrer les hautes fréquences d'un courant électrique traversant ladite branche de roue libre (11). L'invention concerne aussi un groupe moto-ventilateur pour véhicule automobile comprenant un tel circuit (1) de contrôle moteur. The invention relates to a motor-control circuit (1) comprising (i) a main branch (10) allowing an electric motor (12) to be controlled via a control switch (101), and (ii) a flyback branch (11) placed to bypass the electric motor (12) in order to protect the main branch of the motor-control circuit (1), said flyback branch (11) comprising a filtering device (111) comprising at least one filtering inductor (111A) for filtering the high frequencies of an electrical current flowing through said flyback branch (11). The invention also relates to an electric motor-vehicle fan comprising such a motor-control circuit (1).
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L'invention concerne aussi un groupe moto-ventilateur pour véhicule automobile comprenant un tel circuit (1) de contrôle moteur. The invention relates to a motor-control circuit (1) comprising (i) a main branch (10) allowing an electric motor (12) to be controlled via a control switch (101), and (ii) a flyback branch (11) placed to bypass the electric motor (12) in order to protect the main branch of the motor-control circuit (1), said flyback branch (11) comprising a filtering device (111) comprising at least one filtering inductor (111A) for filtering the high frequencies of an electrical current flowing through said flyback branch (11). 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L'invention concerne aussi un groupe moto-ventilateur pour véhicule automobile comprenant un tel circuit (1) de contrôle moteur. The invention relates to a motor-control circuit (1) comprising (i) a main branch (10) allowing an electric motor (12) to be controlled via a control switch (101), and (ii) a flyback branch (11) placed to bypass the electric motor (12) in order to protect the main branch of the motor-control circuit (1), said flyback branch (11) comprising a filtering device (111) comprising at least one filtering inductor (111A) for filtering the high frequencies of an electrical current flowing through said flyback branch (11). The invention also relates to an electric motor-vehicle fan comprising such a motor-control circuit (1).</description><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZPBy8_QJCXJ0d1Vw9XF1Dgny93V093MN8QwMdVVwUQ_1U3D2DHIO9QxRcHFVcPb3AyrwgUr4-oe4hgZBtYHU8zCwpiXmFKfyQmluBgU31xBnD93Ugvz41OKCxOTUvNSSeLcgYwMLMxMzcydDYyKUAAAOCy0e</recordid><startdate>20210122</startdate><enddate>20210122</enddate><creator>LAAIOUNI, ILIASS</creator><creator>LAPIERRE, WILLIAM</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20210122</creationdate><title>FILTRAGE ELECTROMAGNETIQUE D'UN CIRCUIT DE CONTROLE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE</title><author>LAAIOUNI, ILIASS ; LAPIERRE, WILLIAM</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3086467B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2021</creationdate><topic>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LAAIOUNI, ILIASS</creatorcontrib><creatorcontrib>LAPIERRE, WILLIAM</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LAAIOUNI, ILIASS</au><au>LAPIERRE, WILLIAM</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FILTRAGE ELECTROMAGNETIQUE D'UN CIRCUIT DE CONTROLE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE</title><date>2021-01-22</date><risdate>2021</risdate><abstract>L'invention concerne un circuit (1) de contrôle moteur comprenant (i) une branche principale (10) permettant de piloter un moteur électrique (12) par l'intermédiaire d'un commutateur de contrôle (101), et (11) une branche de roue libre (11) placée en dérivation du moteur électrique (12) afin de protéger la branche principale du circuit (1) de contrôle moteur, ladite branche de roue libre (11) comprenant un dispositif de filtrage (111) comprenant au moins une inductance de filtrage (111A) pour filtrer les hautes fréquences d'un courant électrique traversant ladite branche de roue libre (11). 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