MOTEUR THERMIQUE DONT LE VILEBREQUIN COMPREND DEUX ROUES D'ENTRAINEMENT
L'invention concerne un moteur thermique (1) comprenant une première face (11) de liaison mécanique de sortie, notamment une face de liaison mécanique à une boîte de vitesses (49), le moteur (1) comprenant un vilebrequin (8) une première roue (2) d'entraînement d'une première chaîne c...
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| description | L'invention concerne un moteur thermique (1) comprenant une première face (11) de liaison mécanique de sortie, notamment une face de liaison mécanique à une boîte de vitesses (49), le moteur (1) comprenant un vilebrequin (8) une première roue (2) d'entraînement d'une première chaîne cinématique (3) au niveau de la première face (11) pour entraîner des composants en phase avec le vilebrequin et comprenant en outre une deuxième roue (4) d'entraînement d'une deuxième chaîne cinématique (6) au niveau de la première face (11) pour entraîner des éléments pouvant être déphasés par rapport au vilebrequin ou nécessitant un filtrage vis-à-vis des mouvements du vilebrequin. Les première (2) et deuxième (4) roues étant liées mécaniquement en parallèle au vilebrequin (8). L'invention concerne également un véhicule comprenant un tel moteur. |
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Les première (2) et deuxième (4) roues étant liées mécaniquement en parallèle au vilebrequin (8). L'invention concerne également un véhicule comprenant un tel moteur.</description><language>fre</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES ; LIGHTING ; MEANS FOR DAMPING VIBRATION ; MECHANICAL ENGINEERING ; SHOCK-ABSORBERS ; SPRINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200228&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3085181A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25562,76317</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200228&DB=EPODOC&CC=FR&NR=3085181A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MILLON, JEAN-PIERRE</creatorcontrib><creatorcontrib>BARBEAU, DIMITRI</creatorcontrib><title>MOTEUR THERMIQUE DONT LE VILEBREQUIN COMPREND DEUX ROUES D'ENTRAINEMENT</title><description>L'invention concerne un moteur thermique (1) comprenant une première face (11) de liaison mécanique de sortie, notamment une face de liaison mécanique à une boîte de vitesses (49), le moteur (1) comprenant un vilebrequin (8) une première roue (2) d'entraînement d'une première chaîne cinématique (3) au niveau de la première face (11) pour entraîner des composants en phase avec le vilebrequin et comprenant en outre une deuxième roue (4) d'entraînement d'une deuxième chaîne cinématique (6) au niveau de la première face (11) pour entraîner des éléments pouvant être déphasés par rapport au vilebrequin ou nécessitant un filtrage vis-à-vis des mouvements du vilebrequin. 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