METHODE DE REPARATION D'UN VEHICULE

Méthode de réparation d'un véhicule (5), comprenant une phase d'apprentissage et une phase de réparation, la phase d'apprentissage comprenant les étapes : • effectuer au moins un essai avec un véhicule (1) sain et au moins un essai avec un véhicule (2) présentant un dysfonctionnement,...

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Hauptverfasser: FRANCAIS, YVES, LEMEE, GUILLAUME
Format: Patent
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creator FRANCAIS, YVES
LEMEE, GUILLAUME
description Méthode de réparation d'un véhicule (5), comprenant une phase d'apprentissage et une phase de réparation, la phase d'apprentissage comprenant les étapes : • effectuer au moins un essai avec un véhicule (1) sain et au moins un essai avec un véhicule (2) présentant un dysfonctionnement, • mesurer un ensemble de paramètres de fonctionnement durant chaque essai précédent, • associer par un processus d'apprentissage le dysfonctionnement du véhicule (2) avec au moins une valeur d'un paramètre et différente de la valeur du paramètre du véhicule (1) sain, • stocker l'association entre le dysfonctionnement et l'au moins une valeur du paramètre de fonctionnement dans un fichier d'association (F), et la phase de réparation comprend les étapes : • mesurer un ensemble (E3) de paramètres du véhicule (5) à réparer, • identifier un dysfonctionnement du véhicule (5) à réparer sur la base d'une comparaison entre le fichier d'association (F) et les paramètres de fonctionnement du véhicule (5) à réparer. Method of repairing a vehicle (5), comprising a learning phase and a repair phase, the learning phase comprising the steps: · perform at least one trial with a healthy vehicle (1) and at least one trial with a vehicle (2) exhibiting a malfunction, · measure a set of operating parameters during each previous trial, · associate by a learning process the malfunction of the vehicle (2) with at least one value of a parameter which is different from the value of the parameter of the healthy vehicle (1), · store the association between the malfunction and the at least one value of the operating parameter in an association file (F), and the repair phase comprises the steps: · measure a set (E3) of parameters of the vehicle (5) to be repaired, · identify a malfunction of the vehicle (5) to be repaired on the basis of a comparison between the association file (F) and the operating parameters of the vehicle (5) to be repaired.
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Method of repairing a vehicle (5), comprising a learning phase and a repair phase, the learning phase comprising the steps: · perform at least one trial with a healthy vehicle (1) and at least one trial with a vehicle (2) exhibiting a malfunction, · measure a set of operating parameters during each previous trial, · associate by a learning process the malfunction of the vehicle (2) with at least one value of a parameter which is different from the value of the parameter of the healthy vehicle (1), · store the association between the malfunction and the at least one value of the operating parameter in an association file (F), and the repair phase comprises the steps: · measure a set (E3) of parameters of the vehicle (5) to be repaired, · identify a malfunction of the vehicle (5) to be repaired on the basis of a comparison between the association file (F) and the operating parameters of the vehicle (5) to be repaired.</description><language>fre</language><subject>CALCULATING ; COMPUTING ; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; COUNTING ; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190301&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3070513A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,309,781,886,25569,76552</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190301&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3070513A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FRANCAIS, YVES</creatorcontrib><creatorcontrib>LEMEE, GUILLAUME</creatorcontrib><title>METHODE DE REPARATION D'UN VEHICULE</title><description>Méthode de réparation d'un véhicule (5), comprenant une phase d'apprentissage et une phase de réparation, la phase d'apprentissage comprenant les étapes : • effectuer au moins un essai avec un véhicule (1) sain et au moins un essai avec un véhicule (2) présentant un dysfonctionnement, • mesurer un ensemble de paramètres de fonctionnement durant chaque essai précédent, • associer par un processus d'apprentissage le dysfonctionnement du véhicule (2) avec au moins une valeur d'un paramètre et différente de la valeur du paramètre du véhicule (1) sain, • stocker l'association entre le dysfonctionnement et l'au moins une valeur du paramètre de fonctionnement dans un fichier d'association (F), et la phase de réparation comprend les étapes : • mesurer un ensemble (E3) de paramètres du véhicule (5) à réparer, • identifier un dysfonctionnement du véhicule (5) à réparer sur la base d'une comparaison entre le fichier d'association (F) et les paramètres de fonctionnement du véhicule (5) à réparer. Method of repairing a vehicle (5), comprising a learning phase and a repair phase, the learning phase comprising the steps: · perform at least one trial with a healthy vehicle (1) and at least one trial with a vehicle (2) exhibiting a malfunction, · measure a set of operating parameters during each previous trial, · associate by a learning process the malfunction of the vehicle (2) with at least one value of a parameter which is different from the value of the parameter of the healthy vehicle (1), · store the association between the malfunction and the at least one value of the operating parameter in an association file (F), and the repair phase comprises the steps: · measure a set (E3) of parameters of the vehicle (5) to be repaired, · identify a malfunction of the vehicle (5) to be repaired on the basis of a comparison between the association file (F) and the operating parameters of the vehicle (5) to be repaired.</description><subject>CALCULATING</subject><subject>COMPUTING</subject><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>COUNTING</subject><subject>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFD2dQ3x8HdxVQCiINcAxyDHEE9_PwUX9VA_hTBXD0_nUB9XHgbWtMSc4lReKM3NoODmGuLsoZtakB-fWlyQmJyal1oS7xZkbGBuYGpo7GhoTIQSAPuhIgU</recordid><startdate>20190301</startdate><enddate>20190301</enddate><creator>FRANCAIS, YVES</creator><creator>LEMEE, GUILLAUME</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190301</creationdate><title>METHODE DE REPARATION D'UN VEHICULE</title><author>FRANCAIS, YVES ; LEMEE, GUILLAUME</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3070513A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>CALCULATING</topic><topic>COMPUTING</topic><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>COUNTING</topic><topic>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>FRANCAIS, YVES</creatorcontrib><creatorcontrib>LEMEE, GUILLAUME</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>FRANCAIS, YVES</au><au>LEMEE, GUILLAUME</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHODE DE REPARATION D'UN VEHICULE</title><date>2019-03-01</date><risdate>2019</risdate><abstract>Méthode de réparation d'un véhicule (5), comprenant une phase d'apprentissage et une phase de réparation, la phase d'apprentissage comprenant les étapes : • effectuer au moins un essai avec un véhicule (1) sain et au moins un essai avec un véhicule (2) présentant un dysfonctionnement, • mesurer un ensemble de paramètres de fonctionnement durant chaque essai précédent, • associer par un processus d'apprentissage le dysfonctionnement du véhicule (2) avec au moins une valeur d'un paramètre et différente de la valeur du paramètre du véhicule (1) sain, • stocker l'association entre le dysfonctionnement et l'au moins une valeur du paramètre de fonctionnement dans un fichier d'association (F), et la phase de réparation comprend les étapes : • mesurer un ensemble (E3) de paramètres du véhicule (5) à réparer, • identifier un dysfonctionnement du véhicule (5) à réparer sur la base d'une comparaison entre le fichier d'association (F) et les paramètres de fonctionnement du véhicule (5) à réparer. Method of repairing a vehicle (5), comprising a learning phase and a repair phase, the learning phase comprising the steps: · perform at least one trial with a healthy vehicle (1) and at least one trial with a vehicle (2) exhibiting a malfunction, · measure a set of operating parameters during each previous trial, · associate by a learning process the malfunction of the vehicle (2) with at least one value of a parameter which is different from the value of the parameter of the healthy vehicle (1), · store the association between the malfunction and the at least one value of the operating parameter in an association file (F), and the repair phase comprises the steps: · measure a set (E3) of parameters of the vehicle (5) to be repaired, · identify a malfunction of the vehicle (5) to be repaired on the basis of a comparison between the association file (F) and the operating parameters of the vehicle (5) to be repaired.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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