AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE

AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE

L'invention concerne une aile portante (1) comprenant un bord d'attaque d'aile (3) à forme variable réalisé sous la forme d'un nez basculant dans au moins une zone partielle de l'aile portante (1). Une enveloppe extérieure (11) flexible du bord d'attaque d'aile (3)...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KINTSCHER, MARKUS, PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
AEROPLANES
AIRCRAFT
AVIATION
COSMONAUTICS
HELICOPTERS
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator KINTSCHER, MARKUS
PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER
description L'invention concerne une aile portante (1) comprenant un bord d'attaque d'aile (3) à forme variable réalisé sous la forme d'un nez basculant dans au moins une zone partielle de l'aile portante (1). Une enveloppe extérieure (11) flexible du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable se raccorde sans interstice et sans interruption à une enveloppe extérieure (16) du reste de l'aile portante (1). Dans la zone du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable sont disposées des ouvertures d'évacuation par aspiration (7, 15) qui comprennent des ouvertures d'évacuation par aspiration (7) au niveau du côté inférieur (6) du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable et qui font partie d'un dispositif (5) servant à la laminarisation hybride de l'écoulement périphérique autour de l'aile portante (1) par évacuation par aspiration.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_FR3058387B1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>FR3058387B1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_FR3058387B13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNjrEKAjEMhm9xEPUdst0kKIfomqsRA71eTVtBFxGpk6igj-lD2XIiuAmB5M__k3z94oWsCWwrHo0nUG1jhUyaIRgwtIcanQo6L8hD8hwZ39kEGhs2KOzQc2tgvauFlwSpdEmqDZqalAaLArRFFbpYlugsSyeRjWPYhBK3WSaChkQx6l-YBIks6XiZid0X2eV3isDvLA2L3vl4ecTRpw8KWJFX63G83w7xcT-e4jU-DyupJrNFtZjX0-qPyBvIK1CM</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE</title><source>esp@cenet</source><creator>KINTSCHER, MARKUS ; PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</creator><creatorcontrib>KINTSCHER, MARKUS ; PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</creatorcontrib><description>L'invention concerne une aile portante (1) comprenant un bord d'attaque d'aile (3) à forme variable réalisé sous la forme d'un nez basculant dans au moins une zone partielle de l'aile portante (1). Une enveloppe extérieure (11) flexible du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable se raccorde sans interstice et sans interruption à une enveloppe extérieure (16) du reste de l'aile portante (1). Dans la zone du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable sont disposées des ouvertures d'évacuation par aspiration (7, 15) qui comprennent des ouvertures d'évacuation par aspiration (7) au niveau du côté inférieur (6) du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable et qui font partie d'un dispositif (5) servant à la laminarisation hybride de l'écoulement périphérique autour de l'aile portante (1) par évacuation par aspiration.</description><language>fre</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20191115&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3058387B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20191115&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3058387B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KINTSCHER, MARKUS</creatorcontrib><creatorcontrib>PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</creatorcontrib><title>AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE</title><description>L'invention concerne une aile portante (1) comprenant un bord d'attaque d'aile (3) à forme variable réalisé sous la forme d'un nez basculant dans au moins une zone partielle de l'aile portante (1). Une enveloppe extérieure (11) flexible du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable se raccorde sans interstice et sans interruption à une enveloppe extérieure (16) du reste de l'aile portante (1). Dans la zone du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable sont disposées des ouvertures d'évacuation par aspiration (7, 15) qui comprennent des ouvertures d'évacuation par aspiration (7) au niveau du côté inférieur (6) du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable et qui font partie d'un dispositif (5) servant à la laminarisation hybride de l'écoulement périphérique autour de l'aile portante (1) par évacuation par aspiration.</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNjrEKAjEMhm9xEPUdst0kKIfomqsRA71eTVtBFxGpk6igj-lD2XIiuAmB5M__k3z94oWsCWwrHo0nUG1jhUyaIRgwtIcanQo6L8hD8hwZ39kEGhs2KOzQc2tgvauFlwSpdEmqDZqalAaLArRFFbpYlugsSyeRjWPYhBK3WSaChkQx6l-YBIks6XiZid0X2eV3isDvLA2L3vl4ecTRpw8KWJFX63G83w7xcT-e4jU-DyupJrNFtZjX0-qPyBvIK1CM</recordid><startdate>20191115</startdate><enddate>20191115</enddate><creator>KINTSCHER, MARKUS</creator><creator>PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20191115</creationdate><title>AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE</title><author>KINTSCHER, MARKUS ; PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3058387B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KINTSCHER, MARKUS</creatorcontrib><creatorcontrib>PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KINTSCHER, MARKUS</au><au>PROFESSOR DR.. MONNER, HANS PETER</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE</title><date>2019-11-15</date><risdate>2019</risdate><abstract>L'invention concerne une aile portante (1) comprenant un bord d'attaque d'aile (3) à forme variable réalisé sous la forme d'un nez basculant dans au moins une zone partielle de l'aile portante (1). Une enveloppe extérieure (11) flexible du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable se raccorde sans interstice et sans interruption à une enveloppe extérieure (16) du reste de l'aile portante (1). Dans la zone du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable sont disposées des ouvertures d'évacuation par aspiration (7, 15) qui comprennent des ouvertures d'évacuation par aspiration (7) au niveau du côté inférieur (6) du bord d'attaque d'aile (3) à forme variable et qui font partie d'un dispositif (5) servant à la laminarisation hybride de l'écoulement périphérique autour de l'aile portante (1) par évacuation par aspiration.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language fre
recordid cdi_epo_espacenet_FR3058387B1
source esp@cenet
subjects AEROPLANES
AIRCRAFT
AVIATION
COSMONAUTICS
HELICOPTERS
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
title AILE PORTANTE COMPRENANT UN NEZ BASCULANT ET PRESENTANT UNE LAMINARISATION HYBRIDE DE L'ECOULEMENT PAR EVACUATION PAR ASPIRATION AINSI QU'AVION COMMERCIAL COMPRENANT UNE PAIRE D'AILES PORTANTES DE CE TYPE
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-09T23%3A12%3A29IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KINTSCHER,%20MARKUS&rft.date=2019-11-15&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EFR3058387B1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true