DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF

Dispositif de suspension (10) pour suspendre une boîte de transmission de force motrice (104) à un châssis et destiné à être interposé entre le châssis et une boîte de transmission de force motrice (104), le dispositif de suspension comprenant un cadre (20) configuré pour être fixé au châssis, un fl...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL, NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL
NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD
description Dispositif de suspension (10) pour suspendre une boîte de transmission de force motrice (104) à un châssis et destiné à être interposé entre le châssis et une boîte de transmission de force motrice (104), le dispositif de suspension comprenant un cadre (20) configuré pour être fixé au châssis, un flasque (30) configuré pour être fixé à la boîte de transmission de force motrice (104), au moins une barre (40) disposée entre le cadre (20) et le flasque (30), au moins un premier amortisseur (50) installé entre la barre (40) et le cadre (20) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une première direction (Z), au moins un deuxième amortisseur (60) installé entre la barre (40) et le flasque (30) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une deuxième direction (Y) différente de la première direction (Z), et un système de blocage configuré pour bloquer les premier et deuxième amortisseurs en précontrainte.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_FR3050437B1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>FR3050437B1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_FR3050437B13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLBx8QwO8A_2DPF0U3BxVQgODQ5w9Qv29PdTCPAPDVII9VMIjgwOcfV1VQgI8g8I9QkGqVN3dA3y93N142FgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8W5BxgamBibG5k6GxkQoAQDhmil_</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF</title><source>esp@cenet</source><creator>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL ; NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</creator><creatorcontrib>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL ; NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</creatorcontrib><description>Dispositif de suspension (10) pour suspendre une boîte de transmission de force motrice (104) à un châssis et destiné à être interposé entre le châssis et une boîte de transmission de force motrice (104), le dispositif de suspension comprenant un cadre (20) configuré pour être fixé au châssis, un flasque (30) configuré pour être fixé à la boîte de transmission de force motrice (104), au moins une barre (40) disposée entre le cadre (20) et le flasque (30), au moins un premier amortisseur (50) installé entre la barre (40) et le cadre (20) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une première direction (Z), au moins un deuxième amortisseur (60) installé entre la barre (40) et le flasque (30) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une deuxième direction (Y) différente de la première direction (Z), et un système de blocage configuré pour bloquer les premier et deuxième amortisseurs en précontrainte.</description><language>fre</language><subject>AIRCRAFT ; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT ; FLYING SUITS ; PARACHUTES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190719&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3050437B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190719&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3050437B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL</creatorcontrib><creatorcontrib>NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</creatorcontrib><title>DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF</title><description>Dispositif de suspension (10) pour suspendre une boîte de transmission de force motrice (104) à un châssis et destiné à être interposé entre le châssis et une boîte de transmission de force motrice (104), le dispositif de suspension comprenant un cadre (20) configuré pour être fixé au châssis, un flasque (30) configuré pour être fixé à la boîte de transmission de force motrice (104), au moins une barre (40) disposée entre le cadre (20) et le flasque (30), au moins un premier amortisseur (50) installé entre la barre (40) et le cadre (20) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une première direction (Z), au moins un deuxième amortisseur (60) installé entre la barre (40) et le flasque (30) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une deuxième direction (Y) différente de la première direction (Z), et un système de blocage configuré pour bloquer les premier et deuxième amortisseurs en précontrainte.</description><subject>AIRCRAFT</subject><subject>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</subject><subject>FLYING SUITS</subject><subject>PARACHUTES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLBx8QwO8A_2DPF0U3BxVQgODQ5w9Qv29PdTCPAPDVII9VMIjgwOcfV1VQgI8g8I9QkGqVN3dA3y93N142FgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8W5BxgamBibG5k6GxkQoAQDhmil_</recordid><startdate>20190719</startdate><enddate>20190719</enddate><creator>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL</creator><creator>NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190719</creationdate><title>DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF</title><author>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL ; NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3050437B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>AIRCRAFT</topic><topic>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</topic><topic>FLYING SUITS</topic><topic>PARACHUTES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL</creatorcontrib><creatorcontrib>NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>RIVIERE, THOMAS, GERARD, DANIEL</au><au>NICQ, GEOFFROY, MARIE, GERARD</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF</title><date>2019-07-19</date><risdate>2019</risdate><abstract>Dispositif de suspension (10) pour suspendre une boîte de transmission de force motrice (104) à un châssis et destiné à être interposé entre le châssis et une boîte de transmission de force motrice (104), le dispositif de suspension comprenant un cadre (20) configuré pour être fixé au châssis, un flasque (30) configuré pour être fixé à la boîte de transmission de force motrice (104), au moins une barre (40) disposée entre le cadre (20) et le flasque (30), au moins un premier amortisseur (50) installé entre la barre (40) et le cadre (20) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une première direction (Z), au moins un deuxième amortisseur (60) installé entre la barre (40) et le flasque (30) et configuré pour reprendre les efforts s'exerçant selon une deuxième direction (Y) différente de la première direction (Z), et un système de blocage configuré pour bloquer les premier et deuxième amortisseurs en précontrainte.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language fre
recordid cdi_epo_espacenet_FR3050437B1
source esp@cenet
subjects AIRCRAFT
ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
AVIATION
COSMONAUTICS
EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT
FLYING SUITS
PARACHUTES
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
title DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR UN SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-24T08%3A38%3A02IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=RIVIERE,%20THOMAS,%20GERARD,%20DANIEL&rft.date=2019-07-19&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EFR3050437B1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true