MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A TAUX DE COMPRESSION VARIABLE AVEC DEUX ZONES DE MELANGE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE D'INJECTION POUR UN TEL MOTEUR

A variable-compression ratio direct-injection internal-combustion engine comprising at least a cylinder (10), a cylinder head (12) carrying a fuel injection means (14) spraying fuel in a single sheet (34) of fuel jets (36), a piston (16) sliding in this cylinder, and a combustion chamber (32) delimi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DE PAOLA GAETANO, DEGEILH PHILIPPE, ZACCARDI JEAN-MARC, CHEVILLARD STEPHANE
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!