DISPOSITIF DE REPLIAGE/DEPLIAGE D'UNE POUTRE DE QUEUE D'UN GIRAVION, GIRAVION ASSOCIE ET PROCEDE DE REPLIAGE/DEPLIAGE CORRESPONDANT

La présente invention concerne un dispositif de repliage/dépliage (1) d'une poutre de queue (5) agencé au niveau d'un arbre arrière de transmission de puissance d'un rotor arrière (3) de giravion (4), ledit dispositif de repliage/dépliage (1) comportant des moyens rotatif permettant de réaliser un déplacement relatif en rotation entre une portion mobile (6) de ladite poutre de queue (5) et une portion fixe (7) de ladite poutre de queue (5), ledit déplacement relatif en rotation s'effectuant entre deux positions extrémales distinctes, à savoir une position dépliée de travail (20) permettant audit arbre arrière de transmission de puissance de transmettre un couple moteur audit rotor arrière (3) et une position repliée de repos (21) permettant de réduire l'encombrement en longueur dudit giravion (4), Selon l'invention, ledit dispositif de repliage/dépliage (1) comporte des moyens de désaccouplement/d'accouplement motorisés permettant de désaccoupler/d'accoupler mécaniquement deux parties du même arbre arrière de transmission de puissance préalablement/postérieurement au déplacement relatif en rotation de la portion mobile (6) de ladite poutre de queue (5) par rapport à ladite portion fixe (7). A folding/unfolding device for folding/unfolding a tail boom, the device being arranged in association with a rear power transmission shaft of a tail rotor of the rotorcraft, the folding/unfolding device comprising pivot means enabling a movable portion of the tail boom to move in pivoting relative to a stationary portion of the tail boom, the relative pivoting movement being performed between two distinct extreme positions, namely an unfolded, working position enabling the rear power transmission shaft to transmit driving torque to the tail rotor, and a folded, rest position enabling the overall length of the rotorcraft to be reduced. According to the invention, the folding/unfolding device includes motor-driven decoupling/coupling means for mechanically decoupling/coupling together two portions of a single rear power transmission shaft before/after the relative pivoting movement of the movable portion of the tail boom relative to the stationary portion.