SYSTEME DE COMMANDE DE L'ENERGIE D'UN VEHICULE A INTERFACE UNIQUE
Système de commande d'énergie d'un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte: - une interface de commande (10), ladite interface de commande comportant un élément mobile (12) configuré pour se déplacer selon une course (13), ladite course définissant au moins deux portions de course (...
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| Format: | Patent |
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| creator | MAYOLLE MATTHIEU PERRIN FABIEN CONSTANS FLORIAN |
| description | Système de commande d'énergie d'un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte: - une interface de commande (10), ladite interface de commande comportant un élément mobile (12) configuré pour se déplacer selon une course (13), ladite course définissant au moins deux portions de course (14, 17) respectivement associées à au moins deux combinaisons d'actionneurs agissant sur l'énergie dudit véhicule, et - une unité de contrôle configurée pour générer une consigne en énergie en fonction d'une commande associée à une position courante dudit élément mobile dans l'une desdites au moins deux portions de course, à destination de la combinaison d'actionneurs associée.
A method and apparatus for more easily controlling energy of an aircraft. A control interface includes a movable element configured to move along a path, where the path includes two path portions. The path portions are respectively associated with at least two combinations of actuators which affect the energy of the vehicle. At least one of the two combinations of actuators is associated with a current phase of movement of the aircraft. A control unit is configured to generate an energy instruction according to a command associated with a current position of the movable element on one of the two path portions. According to the current phase of movement of the vehicle, the energy instruction is for one of the two combinations of actuators. |
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A method and apparatus for more easily controlling energy of an aircraft. A control interface includes a movable element configured to move along a path, where the path includes two path portions. The path portions are respectively associated with at least two combinations of actuators which affect the energy of the vehicle. At least one of the two combinations of actuators is associated with a current phase of movement of the aircraft. A control unit is configured to generate an energy instruction according to a command associated with a current position of the movable element on one of the two path portions. According to the current phase of movement of the vehicle, the energy instruction is for one of the two combinations of actuators.</description><language>fre</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2013</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20130621&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2984275A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20130621&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2984275A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MAYOLLE MATTHIEU</creatorcontrib><creatorcontrib>PERRIN FABIEN</creatorcontrib><creatorcontrib>CONSTANS FLORIAN</creatorcontrib><title>SYSTEME DE COMMANDE DE L'ENERGIE D'UN VEHICULE A INTERFACE UNIQUE</title><description>Système de commande d'énergie d'un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte: - une interface de commande (10), ladite interface de commande comportant un élément mobile (12) configuré pour se déplacer selon une course (13), ladite course définissant au moins deux portions de course (14, 17) respectivement associées à au moins deux combinaisons d'actionneurs agissant sur l'énergie dudit véhicule, et - une unité de contrôle configurée pour générer une consigne en énergie en fonction d'une commande associée à une position courante dudit élément mobile dans l'une desdites au moins deux portions de course, à destination de la combinaison d'actionneurs associée.
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