SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE POUR VEHICULE AUTOMOBILE EN FONCTIONNEMENT TRANSITOIRE

Système de commande d'un moteur à combustion interne du type diesel équipé d'un circuit de recirculation partielle des gaz d'échappement, comprenant un moyen d'estimation (3) de consignes de paramètres d'air admis, caractérisé par le fait qu'il comprend : un moyen d...

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Hauptverfasser:	PETILLLON YOHANN, FONTVIEILLE LAURENT, MOULIN PHILIPPE, GRONDIN OLIVIER
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS
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creator	PETILLLON YOHANN FONTVIEILLE LAURENT MOULIN PHILIPPE GRONDIN OLIVIER
description	Système de commande d'un moteur à combustion interne du type diesel équipé d'un circuit de recirculation partielle des gaz d'échappement, comprenant un moyen d'estimation (3) de consignes de paramètres d'air admis, caractérisé par le fait qu'il comprend : un moyen d'estimation de la richesse d'échappement, un moyen de détermination (6) d'une consigne de la richesse d'admission en fonction de consignes de paramètres d'air admis, et un moyen de correction (7) de l'une au moins des consignes de paramètres d'air admis en fonction de l'estimation de la richesse d'échappement et de la consigne de la richesse d'admission. A system for controlling a diesel internal combustion engine including a circuit for partially recirculating exhaust gases, including a mechanism estimating set values of intake-air parameters; a mechanism estimating richness of the exhaust gas; a mechanism determining a set value of the intake richness according to set values of the intake-air parameters; and a mechanism correcting at least one of the set values of the intake-air parameters according to the estimation of the richness of the exhaust gas and the richness set value.
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A system for controlling a diesel internal combustion engine including a circuit for partially recirculating exhaust gases, including a mechanism estimating set values of intake-air parameters; a mechanism estimating richness of the exhaust gas; a mechanism determining a set value of the intake richness according to set values of the intake-air parameters; and a mechanism correcting at least one of the set values of the intake-air parameters according to the estimation of the richness of the exhaust gas and the richness set value.</description><language>fre</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; WEAPONS</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120629&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2969709A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120629&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2969709A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>PETILLLON YOHANN</creatorcontrib><creatorcontrib>FONTVIEILLE LAURENT</creatorcontrib><creatorcontrib>MOULIN PHILIPPE</creatorcontrib><creatorcontrib>GRONDIN OLIVIER</creatorcontrib><title>SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE POUR VEHICULE AUTOMOBILE EN FONCTIONNEMENT TRANSITOIRE</title><description>Système de commande d'un moteur à combustion interne du type diesel équipé d'un circuit de recirculation partielle des gaz d'échappement, comprenant un moyen d'estimation (3) de consignes de paramètres d'air admis, caractérisé par le fait qu'il comprend : un moyen d'estimation de la richesse d'échappement, un moyen de détermination (6) d'une consigne de la richesse d'admission en fonction de consignes de paramètres d'air admis, et un moyen de correction (7) de l'une au moins des consignes de paramètres d'air admis en fonction de l'estimation de la richesse d'échappement et de la consigne de la richesse d'admission. A system for controlling a diesel internal combustion engine including a circuit for partially recirculating exhaust gases, including a mechanism estimating set values of intake-air parameters; a mechanism estimating richness of the exhaust gas; a mechanism determining a set value of the intake richness according to set values of the intake-air parameters; and a mechanism correcting at least one of the set values of the intake-air parameters according to the estimation of the richness of the exhaust gas and the richness set value.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNjc0KwjAQhHvxIOo77M2T4A8oOaZxSwNmtySbgqdSJJ5ECxWf3xR8AGFghpkPZl58wjUIOgQUaDwbPCNkGXZO05TXkcCxYPSgp7qMQSwTWBL0hNBwXlqsrYkXBB2FHZc2RySomMwEUz4gAfGaghW2HpfF7N4_xrT6-aKACsXUmzS8ujQO_S0907ur_F4d1Wmr9O7wB_IFwNk5bg</recordid><startdate>20120629</startdate><enddate>20120629</enddate><creator>PETILLLON YOHANN</creator><creator>FONTVIEILLE LAURENT</creator><creator>MOULIN PHILIPPE</creator><creator>GRONDIN OLIVIER</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120629</creationdate><title>SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE POUR VEHICULE AUTOMOBILE EN FONCTIONNEMENT TRANSITOIRE</title><author>PETILLLON YOHANN ; FONTVIEILLE LAURENT ; MOULIN PHILIPPE ; GRONDIN OLIVIER</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR2969709A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2012</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>PETILLLON YOHANN</creatorcontrib><creatorcontrib>FONTVIEILLE LAURENT</creatorcontrib><creatorcontrib>MOULIN PHILIPPE</creatorcontrib><creatorcontrib>GRONDIN OLIVIER</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>PETILLLON YOHANN</au><au>FONTVIEILLE LAURENT</au><au>MOULIN PHILIPPE</au><au>GRONDIN OLIVIER</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE POUR VEHICULE AUTOMOBILE EN FONCTIONNEMENT TRANSITOIRE</title><date>2012-06-29</date><risdate>2012</risdate><abstract>Système de commande d'un moteur à combustion interne du type diesel équipé d'un circuit de recirculation partielle des gaz d'échappement, comprenant un moyen d'estimation (3) de consignes de paramètres d'air admis, caractérisé par le fait qu'il comprend : un moyen d'estimation de la richesse d'échappement, un moyen de détermination (6) d'une consigne de la richesse d'admission en fonction de consignes de paramètres d'air admis, et un moyen de correction (7) de l'une au moins des consignes de paramètres d'air admis en fonction de l'estimation de la richesse d'échappement et de la consigne de la richesse d'admission. 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