Autonomous device for signalling sharp decelerations of a vehicle

The device according to the invention comprises, inside a casing whose front face is equipped with means (5) for emitting a deceleration signal intended for a following vehicle, an autonomous power source (6) which supplies a detection and control circuit comprising a threshold accelerometric sensor...

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Hauptverfasser: BOUQUIN PAUL-EDOUARD, HANSARE LARS
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator BOUQUIN PAUL-EDOUARD
HANSARE LARS
description The device according to the invention comprises, inside a casing whose front face is equipped with means (5) for emitting a deceleration signal intended for a following vehicle, an autonomous power source (6) which supplies a detection and control circuit comprising a threshold accelerometric sensor (8) connected to a monostable circuit including a filter making it possible to eliminate the parasitic signals delivered by the sensor (8) and which are sustained for a duration less than a predetermined time period, the output of this circuit controlling a switching circuit (T1) which controls the supply of the emission means (5) in order to turn on this supply at the end of the first time period and to maintain it for a second time period following return of the deceleration to a value below the abovementioned deceleration threshold. This device can be mounted on the rear window of a motor vehicle. Le dispositif selon l'invention comprend, à l'intérieur d'un boîtier dont la face antérieure est équipée de moyens d'émission (5) d'un signal de décélération à destination d'un véhicule suiveur, une source d'énergie autonome (6) qui alimente un circuit de détection et de commande comprenant un capteur accélérométrique à seuil (8) relié à un circuit monostable incluant un filtre permettant d'éliminer les signaux parasites délivrés par le capteur (8) qui se maintiennent pendant une durée inférieure à une période de temps prédéterminée, la sortie de ce circuit pilotant un circuit de commutation (T1 ) qui commande l'alimentation des moyens d'émission (5) pour amorcer cette alimentation à la fin de la première période de temps et la maintenir pendant une seconde période de temps suivant le retour de la décélération à une valeur inférieure au susdit seuil de décélération. Ce dispositif peut se monter sur la vitre arrière d'un véhicule automobile.
format Patent
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This device can be mounted on the rear window of a motor vehicle. Le dispositif selon l'invention comprend, à l'intérieur d'un boîtier dont la face antérieure est équipée de moyens d'émission (5) d'un signal de décélération à destination d'un véhicule suiveur, une source d'énergie autonome (6) qui alimente un circuit de détection et de commande comprenant un capteur accélérométrique à seuil (8) relié à un circuit monostable incluant un filtre permettant d'éliminer les signaux parasites délivrés par le capteur (8) qui se maintiennent pendant une durée inférieure à une période de temps prédéterminée, la sortie de ce circuit pilotant un circuit de commutation (T1 ) qui commande l'alimentation des moyens d'émission (5) pour amorcer cette alimentation à la fin de la première période de temps et la maintenir pendant une seconde période de temps suivant le retour de la décélération à une valeur inférieure au susdit seuil de décélération. 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This device can be mounted on the rear window of a motor vehicle. Le dispositif selon l'invention comprend, à l'intérieur d'un boîtier dont la face antérieure est équipée de moyens d'émission (5) d'un signal de décélération à destination d'un véhicule suiveur, une source d'énergie autonome (6) qui alimente un circuit de détection et de commande comprenant un capteur accélérométrique à seuil (8) relié à un circuit monostable incluant un filtre permettant d'éliminer les signaux parasites délivrés par le capteur (8) qui se maintiennent pendant une durée inférieure à une période de temps prédéterminée, la sortie de ce circuit pilotant un circuit de commutation (T1 ) qui commande l'alimentation des moyens d'émission (5) pour amorcer cette alimentation à la fin de la première période de temps et la maintenir pendant une seconde période de temps suivant le retour de la décélération à une valeur inférieure au susdit seuil de décélération. 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