PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN MOTEUR A TURBINE A GAZ
Un dispositif de commande 300 pour moteur à turbine à gaz reçoit un signal représentatif d'une première condition cible de fonctionnement du moteur ainsi qu'un signal représentatif de sa condition réelle. Le dispositif produit un signal d'erreur représentatif de la différence entre le...
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| description | Un dispositif de commande 300 pour moteur à turbine à gaz reçoit un signal représentatif d'une première condition cible de fonctionnement du moteur ainsi qu'un signal représentatif de sa condition réelle. Le dispositif produit un signal d'erreur représentatif de la différence entre le signal cible et le signal relatif à la condition réelle du moteur. Un moyen de gain 330 ajuste le gain du signal d'erreur pour qu'il soit égal à la variation désirée pour le paramètre commandé du moteur. La sortie du moyen de gain est alors appliquée à un actionneur 348 du moteur qui commande le paramètre.Application aux moteurs à turbine à gaz. |
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Le dispositif produit un signal d'erreur représentatif de la différence entre le signal cible et le signal relatif à la condition réelle du moteur. Un moyen de gain 330 ajuste le gain du signal d'erreur pour qu'il soit égal à la variation désirée pour le paramètre commandé du moteur. La sortie du moyen de gain est alors appliquée à un actionneur 348 du moteur qui commande le paramètre.Application aux moteurs à turbine à gaz.</description><language>fre</language><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ; GAS-TURBINE PLANTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS ; INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 ; JET-PROPULSION PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; WEAPONS</subject><creationdate>1990</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19900921&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2644518A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19900921&DB=EPODOC&CC=FR&NR=2644518A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>RONALD SHELDON CARPENTER</creatorcontrib><creatorcontrib>WILLIAM LAWRENCE GAZZOLA</creatorcontrib><title>PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN MOTEUR A TURBINE A GAZ</title><description>Un dispositif de commande 300 pour moteur à turbine à gaz reçoit un signal représentatif d'une première condition cible de fonctionnement du moteur ainsi qu'un signal représentatif de sa condition réelle. 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