ENSEMBLE MECANIQUE DE TURBINE ET SON PROCEDE DE MONTAGE

Ensemble dans lequel les aubes fixes sont supportées par un autre dispositif que des rotules et des moitiés appariées. Il comprend une aube fixe 20 possédant, à une extrémité un tourillon 24 d'un premier diamètre, un bandeau 18, introduit autour du tourillon pour délimiter un chemin d'écou...

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1. Verfasser: EUGENE NATHAN TULEY, DELMER HUGHES LANDIS, JR. ET PAUL WAYNE LOZIER
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Ensemble dans lequel les aubes fixes sont supportées par un autre dispositif que des rotules et des moitiés appariées. Il comprend une aube fixe 20 possédant, à une extrémité un tourillon 24 d'un premier diamètre, un bandeau 18, introduit autour du tourillon pour délimiter un chemin d'écoulement 14 à travers la turbine; un bâti structural 136, distant radialement de l'extrémité du tourillon, ce bâti étant percé d'un trou 140 d'un second diamètre, de manière générale aligné avec le tourillon ; et un prolongement de tourillon 142, de manière générale cylindrique, dont le diamètre intérieur est sensiblement égal au premier diamètre et dans lequel est introduit le tourillon; ce prolongement possédant en outre un diamètre extérieur, sensiblement égal au second diamètre, et pivotant dans le trou du bâti structural, qui lui sert de palier; et un dispositif 154, 162 qui fixe ce prolongement sur le tourillon. Application aux moteurs à turbine à gaz. A turbine assembly is provided by which a variable area turbine vane may be cantilever mounted from an outer structural frame and further supported by an inner structural frame. The vane includes an inner trunnion about which is installed an inner band sector to partially define a flow path through the turbine. The band sector is provided with a hole which receives the trunnion. Once the vane is cantilevered from the outer frame and the band sector installed, an inner annular frame is slid under the vane trunnion to align a hole in the frame with the trunnion. A generally cylindrical trunnion extension is inserted through the frame hole and over the end of the trunnion, and then attached to the trunnion through a bolted connection. The extension is journaled for rotation within the inner structural frame hole. Passageways are provided to route cooling air from the vane into the structural frame to provide cooling of the band sector. Such a structure eliminates the need for expensive uniballs or matched assembly halves at the inner end of the turbine vanes.