Dispositivo de filtro de aire y elemento de filtro para un dispositivo de filtro de aire de un vehículo a motor

La invención se refiere a un dispositivo de filtrado de aire para un vehículo automóvil, que comprende una carcasa (12) con un espacio de alojamiento (14) para un elemento filtrante (10). El elemento filtrante (10) presenta un marco (16) que rodea al menos parcialmente un material filtrante (18) del elemento filtrante (10). El marco (16) comprende una primera pared lateral (20), una segunda pared lateral (22) opuesta a la primera pared lateral, y una primera y una segunda pared transversal (32, 34), quedando la segunda pared transversal opuesta a la primera pared transversal. pared, y las paredes transversales que conectan las paredes laterales. Una primera protuberancia (26, 30, 76, 78) sobresale de cada pared lateral (20, 22) cerca de una de las dos paredes transversales (32, 34). La carcasa (12) comprende dos paredes laterales opuestas de la carcasa (44, 46), cada una de las cuales tiene al menos una guía ranurada (50, 52, 80, 82, 84, 86), en la que se encuentra el primer saliente (26, 30, 76, 78) de la pared lateral (20, 22) correspondiente del elemento filtrante (10) se puede insertar en una zona extrema de guía ranurada (54, 56, 72, 74, 98, 100, 106, 108) orientada en una primera dirección (64, 102, 104). Una segunda protuberancia (28, 76, 78) sobresale de cada pared lateral (20, 22) cerca de la otra de las dos paredes transversales (32, 34), y cada una de las paredes laterales de la carcasa (44, 46) tiene una segunda parte ranurada. región de extremo de guía (72, 74, 98, 100, 106, 108) que apunta opuesta a la primera dirección (64, 102, 104), en cuyas segundas regiones de extremo de guía ranurada se pueden insertar los segundos salientes (28, 76, 78) de modo que el elemento filtrante (10) se encuentre en su posición operativa en el espacio receptor (14) de la carcasa (12). Las paredes laterales (20, 22) son elásticamente deformables de modo que se puede reducir una distancia mutua (40) de los dos salientes (26, 28, 30, 76, 78) dispuestos en la misma pared lateral (20, 22) para para llevar los segundos salientes (28, 76, 78), durante la inserción, más allá de los flancos de guía de guía ranurada dirigidos hacia adentro (68, 70, 92, 96, 90, 94) hacia la respectiva segunda región extrema (72, 74, 98). , 100, 106, 108) asignados a las segundas protuberancias. La invención también se refiere a un elemento filtrante (10) para un dispositivo de filtrado de aire de este tipo. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal) An air filter device