Inserto para un dispositivo de entrada y salida

Inserto para un dispositivo de entrada y salida

Un inserto (40) para un dispositivo de entrada y salida (12) montable en un avión, donde el inserto (40) comprende - un tubo de acumulación (44) que tiene una abertura de entrada (42), - una línea de entrada (46) que tiene una conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro corresp...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: HOFF, Axel
Format: Patent
Sprache:spa
Schlagworte:
INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
MEASURING
PHYSICS
TESTING
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator HOFF, Axel
description Un inserto (40) para un dispositivo de entrada y salida (12) montable en un avión, donde el inserto (40) comprende - un tubo de acumulación (44) que tiene una abertura de entrada (42), - una línea de entrada (46) que tiene una conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14), y - al menos una abertura de salida (54), donde el tubo de acumulación (44) forma una primera sección de línea de suministro (44), está configurado para su inserción en un eje respectivo (20) del dispositivo de entrada y salida (12) correspondiente, y está dimensionado de tal manera que la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44), en un estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), está ubicada en la vecindad de una abertura entre una cabecera respectiva (21) y el eje correspondiente (20) del dispositivo de entrada y salida respectivo(12), donde el tubo de acumulación (44) está conectado a la conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14) a través de la línea de entrada (46) como segunda sección de línea de suministro (46), y donde el tubo de acumulación (44) está configurado para generar, en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), una diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), proporcionando dicha diferencia de presión un flujo de aire, donde la línea de entrada (46) que sirve como la segunda sección de la línea de suministro (46) tiene un diámetro reducido en relación con el tubo de acumulación (44) que sirve como la primera sección de la línea de suministro (44), por lo que en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje respectivo (20) se genera la diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), caracterizado porque el inserto (40) tiene una conexión de línea de descarga (50) para una línea de descarga respectiva (18), y el inserto (40) comprende un tubo de revestimiento de salida (52) que envuelve la línea de entrada (46) y está conectado a la conexión de línea de descarga (50) para la línea de descarga respectiva (18), la primera sección de la línea de suministro (44) tiene una sección transversal que es mayor que la suma de las secciones transversales de la segunda sección de línea de suministro (46) y
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_ES2897924TT3</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>ES2897924TT3</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_ES2897924TT33</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZND3zCtOLSrJVyhILEpUKM1TSMksLsgvzizJLMtXSElVSM0rKUpMSVSoVChOzMlMSeRhYE1LzClO5YXS3AyKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfGuwUYWluaWRiYhIcbGxKgBACT_K0E</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>Inserto para un dispositivo de entrada y salida</title><source>esp@cenet</source><creator>HOFF, Axel</creator><creatorcontrib>HOFF, Axel</creatorcontrib><description>Un inserto (40) para un dispositivo de entrada y salida (12) montable en un avión, donde el inserto (40) comprende - un tubo de acumulación (44) que tiene una abertura de entrada (42), - una línea de entrada (46) que tiene una conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14), y - al menos una abertura de salida (54), donde el tubo de acumulación (44) forma una primera sección de línea de suministro (44), está configurado para su inserción en un eje respectivo (20) del dispositivo de entrada y salida (12) correspondiente, y está dimensionado de tal manera que la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44), en un estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), está ubicada en la vecindad de una abertura entre una cabecera respectiva (21) y el eje correspondiente (20) del dispositivo de entrada y salida respectivo(12), donde el tubo de acumulación (44) está conectado a la conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14) a través de la línea de entrada (46) como segunda sección de línea de suministro (46), y donde el tubo de acumulación (44) está configurado para generar, en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), una diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), proporcionando dicha diferencia de presión un flujo de aire, donde la línea de entrada (46) que sirve como la segunda sección de la línea de suministro (46) tiene un diámetro reducido en relación con el tubo de acumulación (44) que sirve como la primera sección de la línea de suministro (44), por lo que en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje respectivo (20) se genera la diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), caracterizado porque el inserto (40) tiene una conexión de línea de descarga (50) para una línea de descarga respectiva (18), y el inserto (40) comprende un tubo de revestimiento de salida (52) que envuelve la línea de entrada (46) y está conectado a la conexión de línea de descarga (50) para la línea de descarga respectiva (18), la primera sección de la línea de suministro (44) tiene una sección transversal que es mayor que la suma de las secciones transversales de la segunda sección de línea de suministro (46) y del tubo de revestimiento de salida (52) que rodea la segunda sección de línea de suministro (46), y el tubo de revestimiento de salida (52) tiene al menos una abertura de salida (54). An aircraft-mountable inflow and outflow apparatus has an accumulating sleeve, an inflow line and at least one exit opening. The regulating sleeve has an entry opening. The inflow line has a supply-line connection for a respective supply line. The accumulating sleeve forms a first supply-line portion, is designed for insertion into a respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus and is dimensioned such that, in a state in which the insert has been inserted into the respective shaft, the entry opening of the accumulating sleeve is located in the vicinity of an opening between a respective head part and the respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus. Furthermore, the accumulating sleeve is connected to the supply-line connection for a respective supply line via the entry line, which constitutes a second supply-line portion.</description><language>spa</language><subject>INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES ; MEASURING ; PHYSICS ; TESTING</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220303&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2897924T3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220303&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2897924T3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>HOFF, Axel</creatorcontrib><title>Inserto para un dispositivo de entrada y salida</title><description>Un inserto (40) para un dispositivo de entrada y salida (12) montable en un avión, donde el inserto (40) comprende - un tubo de acumulación (44) que tiene una abertura de entrada (42), - una línea de entrada (46) que tiene una conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14), y - al menos una abertura de salida (54), donde el tubo de acumulación (44) forma una primera sección de línea de suministro (44), está configurado para su inserción en un eje respectivo (20) del dispositivo de entrada y salida (12) correspondiente, y está dimensionado de tal manera que la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44), en un estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), está ubicada en la vecindad de una abertura entre una cabecera respectiva (21) y el eje correspondiente (20) del dispositivo de entrada y salida respectivo(12), donde el tubo de acumulación (44) está conectado a la conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14) a través de la línea de entrada (46) como segunda sección de línea de suministro (46), y donde el tubo de acumulación (44) está configurado para generar, en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), una diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), proporcionando dicha diferencia de presión un flujo de aire, donde la línea de entrada (46) que sirve como la segunda sección de la línea de suministro (46) tiene un diámetro reducido en relación con el tubo de acumulación (44) que sirve como la primera sección de la línea de suministro (44), por lo que en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje respectivo (20) se genera la diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), caracterizado porque el inserto (40) tiene una conexión de línea de descarga (50) para una línea de descarga respectiva (18), y el inserto (40) comprende un tubo de revestimiento de salida (52) que envuelve la línea de entrada (46) y está conectado a la conexión de línea de descarga (50) para la línea de descarga respectiva (18), la primera sección de la línea de suministro (44) tiene una sección transversal que es mayor que la suma de las secciones transversales de la segunda sección de línea de suministro (46) y del tubo de revestimiento de salida (52) que rodea la segunda sección de línea de suministro (46), y el tubo de revestimiento de salida (52) tiene al menos una abertura de salida (54). An aircraft-mountable inflow and outflow apparatus has an accumulating sleeve, an inflow line and at least one exit opening. The regulating sleeve has an entry opening. The inflow line has a supply-line connection for a respective supply line. The accumulating sleeve forms a first supply-line portion, is designed for insertion into a respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus and is dimensioned such that, in a state in which the insert has been inserted into the respective shaft, the entry opening of the accumulating sleeve is located in the vicinity of an opening between a respective head part and the respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus. Furthermore, the accumulating sleeve is connected to the supply-line connection for a respective supply line via the entry line, which constitutes a second supply-line portion.</description><subject>INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES</subject><subject>MEASURING</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>TESTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZND3zCtOLSrJVyhILEpUKM1TSMksLsgvzizJLMtXSElVSM0rKUpMSVSoVChOzMlMSeRhYE1LzClO5YXS3AyKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfGuwUYWluaWRiYhIcbGxKgBACT_K0E</recordid><startdate>20220303</startdate><enddate>20220303</enddate><creator>HOFF, Axel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20220303</creationdate><title>Inserto para un dispositivo de entrada y salida</title><author>HOFF, Axel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_ES2897924TT33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>spa</language><creationdate>2022</creationdate><topic>INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES</topic><topic>MEASURING</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>TESTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>HOFF, Axel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>HOFF, Axel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Inserto para un dispositivo de entrada y salida</title><date>2022-03-03</date><risdate>2022</risdate><abstract>Un inserto (40) para un dispositivo de entrada y salida (12) montable en un avión, donde el inserto (40) comprende - un tubo de acumulación (44) que tiene una abertura de entrada (42), - una línea de entrada (46) que tiene una conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14), y - al menos una abertura de salida (54), donde el tubo de acumulación (44) forma una primera sección de línea de suministro (44), está configurado para su inserción en un eje respectivo (20) del dispositivo de entrada y salida (12) correspondiente, y está dimensionado de tal manera que la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44), en un estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), está ubicada en la vecindad de una abertura entre una cabecera respectiva (21) y el eje correspondiente (20) del dispositivo de entrada y salida respectivo(12), donde el tubo de acumulación (44) está conectado a la conexión de línea de suministro (48) para una línea de suministro correspondiente (14) a través de la línea de entrada (46) como segunda sección de línea de suministro (46), y donde el tubo de acumulación (44) está configurado para generar, en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje correspondiente (20), una diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), proporcionando dicha diferencia de presión un flujo de aire, donde la línea de entrada (46) que sirve como la segunda sección de la línea de suministro (46) tiene un diámetro reducido en relación con el tubo de acumulación (44) que sirve como la primera sección de la línea de suministro (44), por lo que en el estado en el que el inserto (40) está insertado en el eje respectivo (20) se genera la diferencia de presión entre la abertura de entrada (42) del tubo de acumulación (44) y la al menos una abertura de salida (54) del inserto (40), caracterizado porque el inserto (40) tiene una conexión de línea de descarga (50) para una línea de descarga respectiva (18), y el inserto (40) comprende un tubo de revestimiento de salida (52) que envuelve la línea de entrada (46) y está conectado a la conexión de línea de descarga (50) para la línea de descarga respectiva (18), la primera sección de la línea de suministro (44) tiene una sección transversal que es mayor que la suma de las secciones transversales de la segunda sección de línea de suministro (46) y del tubo de revestimiento de salida (52) que rodea la segunda sección de línea de suministro (46), y el tubo de revestimiento de salida (52) tiene al menos una abertura de salida (54). An aircraft-mountable inflow and outflow apparatus has an accumulating sleeve, an inflow line and at least one exit opening. The regulating sleeve has an entry opening. The inflow line has a supply-line connection for a respective supply line. The accumulating sleeve forms a first supply-line portion, is designed for insertion into a respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus and is dimensioned such that, in a state in which the insert has been inserted into the respective shaft, the entry opening of the accumulating sleeve is located in the vicinity of an opening between a respective head part and the respective shaft of the respective inflow and outflow apparatus. Furthermore, the accumulating sleeve is connected to the supply-line connection for a respective supply line via the entry line, which constitutes a second supply-line portion.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language spa
recordid cdi_epo_espacenet_ES2897924TT3
source esp@cenet
subjects INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
MEASURING
PHYSICS
TESTING
title Inserto para un dispositivo de entrada y salida
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-19T20%3A27%3A21IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=HOFF,%20Axel&rft.date=2022-03-03&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EES2897924TT3%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true