Soporte para el montaje en el sitio de un dispositivo de transporte de personas

Soporte (6) para el montaje en el sitio de los dos extremos (10, 11) de un dispositivo de transporte de personas (1), que presenta un punto de cojinete de basculación (20) previsto en el primer extremo (10) del dispositivo de transporte de personas (1), cuyo eje de basculación (21) está dispuesto ve...

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Hauptverfasser: WINKLER, Gerald, KRAMPL, David, MATHEISL, Michael, HORVATH, Günter, NIEDERMAYER, Günther
Format: Patent
Sprache:spa
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creator WINKLER, Gerald
KRAMPL, David
MATHEISL, Michael
HORVATH, Günter
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description Soporte (6) para el montaje en el sitio de los dos extremos (10, 11) de un dispositivo de transporte de personas (1), que presenta un punto de cojinete de basculación (20) previsto en el primer extremo (10) del dispositivo de transporte de personas (1), cuyo eje de basculación (21) está dispuesto verticalmente con respecto a su posición de instalación y un punto de cojinete flotante (30) previsto en el segundo extremo (11) del dispositivo de transporte de personas (1) para recibir los movimientos horizontales ( 12) que se producen ortogonalmente al eje de basculación (21), en el que el punto de cojinete flotante (30) presenta al menos un cuerpo rodante (37), y a través de dichos cuerpos rodantes (37) una fricción de deslizamiento en el punto de cojinete flotante (30) causada por movimientos (12) que se producen horizontalmente se puede convertir en fricción de rodadura, en el que el punto de cojinete flotante (30) presenta al menos un cojinete de deslizamiento (33) y en los dos bordes laterales (38) del al menos un cojinete de deslizamiento (33) que se extienden paralelos a la extensión longitudinal (Y) del dispositivo de transporte de personas (1) están dispuestos cuerpos rodantes (37), y en el que el al menos un cojinete de deslizamiento (33) presenta una corredera superior (34) y una corredera inferior (35), caracterizado por que en cada borde lateral (38) de la corredera superior (34) dirigido hacia un cuerpo rodante (37) está realizada una rampa de desplazamiento (39), sirviendo dicha rampa de desplazamiento (39) para el desplazamiento de la corredera superior (34) sobre el cuerpo rodante (37), de modo que después de un movimiento (12) horizontal lateral del segundo extremo (11), la corredera superior (34) está al menos parcialmente levantada de la corredera inferior (35). A support system supports the two ends of a passenger-transportation device in a built structure. The support system 6 has a swiveling support-point at a first end with a vertical swivel-axis. The second end contains a floating support-point for absorbing horizontal movements perpendicular to the swivel-axis. The floating support-point has at least one rolling element by means of which a sliding friction caused by the occurrence of horizontal movements in the floating support-point can be transformed into combined sliding-and-rolling friction or rolling friction.
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A support system supports the two ends of a passenger-transportation device in a built structure. The support system 6 has a swiveling support-point at a first end with a vertical swivel-axis. The second end contains a floating support-point for absorbing horizontal movements perpendicular to the swivel-axis. The floating support-point has at least one rolling element by means of which a sliding friction caused by the occurrence of horizontal movements in the floating support-point can be transformed into combined sliding-and-rolling friction or rolling friction.</description><language>spa</language><subject>ELEVATORS ; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS ; HAULING ; HOISTING ; LIFTING ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220215&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2894733T3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220215&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2894733T3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>WINKLER, Gerald</creatorcontrib><creatorcontrib>KRAMPL, David</creatorcontrib><creatorcontrib>MATHEISL, Michael</creatorcontrib><creatorcontrib>HORVATH, Günter</creatorcontrib><creatorcontrib>NIEDERMAYER, Günther</creatorcontrib><title>Soporte para el montaje en el sitio de un dispositivo de transporte de personas</title><description>Soporte (6) para el montaje en el sitio de los dos extremos (10, 11) de un dispositivo de transporte de personas (1), que presenta un punto de cojinete de basculación (20) previsto en el primer extremo (10) del dispositivo de transporte de personas (1), cuyo eje de basculación (21) está dispuesto verticalmente con respecto a su posición de instalación y un punto de cojinete flotante (30) previsto en el segundo extremo (11) del dispositivo de transporte de personas (1) para recibir los movimientos horizontales ( 12) que se producen ortogonalmente al eje de basculación (21), en el que el punto de cojinete flotante (30) presenta al menos un cuerpo rodante (37), y a través de dichos cuerpos rodantes (37) una fricción de deslizamiento en el punto de cojinete flotante (30) causada por movimientos (12) que se producen horizontalmente se puede convertir en fricción de rodadura, en el que el punto de cojinete flotante (30) presenta al menos un cojinete de deslizamiento (33) y en los dos bordes laterales (38) del al menos un cojinete de deslizamiento (33) que se extienden paralelos a la extensión longitudinal (Y) del dispositivo de transporte de personas (1) están dispuestos cuerpos rodantes (37), y en el que el al menos un cojinete de deslizamiento (33) presenta una corredera superior (34) y una corredera inferior (35), caracterizado por que en cada borde lateral (38) de la corredera superior (34) dirigido hacia un cuerpo rodante (37) está realizada una rampa de desplazamiento (39), sirviendo dicha rampa de desplazamiento (39) para el desplazamiento de la corredera superior (34) sobre el cuerpo rodante (37), de modo que después de un movimiento (12) horizontal lateral del segundo extremo (11), la corredera superior (34) está al menos parcialmente levantada de la corredera inferior (35). A support system supports the two ends of a passenger-transportation device in a built structure. The support system 6 has a swiveling support-point at a first end with a vertical swivel-axis. The second end contains a floating support-point for absorbing horizontal movements perpendicular to the swivel-axis. 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A support system supports the two ends of a passenger-transportation device in a built structure. The support system 6 has a swiveling support-point at a first end with a vertical swivel-axis. The second end contains a floating support-point for absorbing horizontal movements perpendicular to the swivel-axis. The floating support-point has at least one rolling element by means of which a sliding friction caused by the occurrence of horizontal movements in the floating support-point can be transformed into combined sliding-and-rolling friction or rolling friction.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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