Unidades de junta de oruga

Unidades de junta de oruga

Una unidad (155) de junta de oruga que comprende: un primer enlace (110a, 110b) que tiene un primer orificio (170a, 170b); un segundo enlace (110a, 110b) que tiene un segundo orificio (160a, 160b); un pasador (120) situado al menos parcialmente dentro del primer orificio (170a, 170b); un buje interi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MEYER, Robert L, AKINLUA, Temitope O, KAUFMANN, Gregory J, STEINER, Kevin L, THORSON, Timothy A, DIEKEVERS, Mark S, BREWER, Caroline M
Format: Patent
Sprache:spa
Schlagworte:
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MOTOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
TRAILERS
TRANSPORTING
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creator MEYER, Robert L
AKINLUA, Temitope O
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STEINER, Kevin L
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BREWER, Caroline M
description Una unidad (155) de junta de oruga que comprende: un primer enlace (110a, 110b) que tiene un primer orificio (170a, 170b); un segundo enlace (110a, 110b) que tiene un segundo orificio (160a, 160b); un pasador (120) situado al menos parcialmente dentro del primer orificio (170a, 170b); un buje interior (157) situado de forma coaxial alrededor del pasador (120), y al menos parcialmente dentro del segundo orificio (160a, 160b); un buje exterior (250) situado de forma coaxial alrededor del buje interior (157); y una unidad (240a, 240b) de sellado situada entre el primer enlace (110a, 110b) y el segundo enlace (110a, 110b) para formar un sello hermético entre el primer enlace (110a, 110b) y el segundo enlace (110a, 110b); caracterizada por un anillo (290a, 290b) de empuje situado coaxialmente alrededor del buje interior (157), dispuesto en el segundo orificio (160a, 160b), y que soporta una unidad (310a, 310b) de sellado situada entre el segundo enlace (110a, 110b) y el buje exterior (250) para formar un sello hermético entre el segundo enlace (110a, 110b) y el buje exterior (250). Disclosed are various exemplary embodiments of a track joint assembly. In one exemplary embodiment, the track joint assembly may include a first link having a first bore. The track joint assembly may also include a second link having a second bore. Additionally, the track joint assembly may include a pin positioned at least partially within the first bore. The track joint assembly may also include an inner bushing positioned coaxially around the pin, and at least partially within the second bore. In addition, the track joint assembly may include an outer bushing positioned coaxially around the inner bushing. The track joint assembly may also include a seal assembly positioned between the first link and the second link to form a hermetic seal between the first link and the second link.
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Disclosed are various exemplary embodiments of a track joint assembly. In one exemplary embodiment, the track joint assembly may include a first link having a first bore. The track joint assembly may also include a second link having a second bore. Additionally, the track joint assembly may include a pin positioned at least partially within the first bore. The track joint assembly may also include an inner bushing positioned coaxially around the pin, and at least partially within the second bore. In addition, the track joint assembly may include an outer bushing positioned coaxially around the inner bushing. 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Disclosed are various exemplary embodiments of a track joint assembly. In one exemplary embodiment, the track joint assembly may include a first link having a first bore. The track joint assembly may also include a second link having a second bore. Additionally, the track joint assembly may include a pin positioned at least partially within the first bore. The track joint assembly may also include an inner bushing positioned coaxially around the pin, and at least partially within the second bore. In addition, the track joint assembly may include an outer bushing positioned coaxially around the inner bushing. The track joint assembly may also include a seal assembly positioned between the first link and the second link to form a hermetic seal between the first link and the second link.</description><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJAKzctMSUxJLVZISVXIKs0rSQQx8otK0xN5GFjTEnOKU3mhNDeDoptriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakm8a7CRhbGxkaVxSIixMTFqACLkIv4</recordid><startdate>20210614</startdate><enddate>20210614</enddate><creator>MEYER, Robert L</creator><creator>AKINLUA, Temitope O</creator><creator>KAUFMANN, Gregory J</creator><creator>STEINER, Kevin L</creator><creator>THORSON, Timothy A</creator><creator>DIEKEVERS, Mark S</creator><creator>BREWER, Caroline M</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20210614</creationdate><title>Unidades de junta de oruga</title><author>MEYER, Robert L ; AKINLUA, Temitope O ; KAUFMANN, Gregory J ; STEINER, Kevin L ; THORSON, Timothy A ; DIEKEVERS, Mark S ; BREWER, Caroline M</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_ES2833293TT33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>spa</language><creationdate>2021</creationdate><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>MOTOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRAILERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MEYER, Robert L</creatorcontrib><creatorcontrib>AKINLUA, Temitope O</creatorcontrib><creatorcontrib>KAUFMANN, Gregory J</creatorcontrib><creatorcontrib>STEINER, Kevin L</creatorcontrib><creatorcontrib>THORSON, Timothy A</creatorcontrib><creatorcontrib>DIEKEVERS, Mark S</creatorcontrib><creatorcontrib>BREWER, Caroline M</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MEYER, Robert L</au><au>AKINLUA, Temitope O</au><au>KAUFMANN, Gregory J</au><au>STEINER, Kevin L</au><au>THORSON, Timothy A</au><au>DIEKEVERS, Mark S</au><au>BREWER, Caroline M</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Unidades de junta de oruga</title><date>2021-06-14</date><risdate>2021</risdate><abstract>Una unidad (155) de junta de oruga que comprende: un primer enlace (110a, 110b) que tiene un primer orificio (170a, 170b); un segundo enlace (110a, 110b) que tiene un segundo orificio (160a, 160b); un pasador (120) situado al menos parcialmente dentro del primer orificio (170a, 170b); un buje interior (157) situado de forma coaxial alrededor del pasador (120), y al menos parcialmente dentro del segundo orificio (160a, 160b); un buje exterior (250) situado de forma coaxial alrededor del buje interior (157); y una unidad (240a, 240b) de sellado situada entre el primer enlace (110a, 110b) y el segundo enlace (110a, 110b) para formar un sello hermético entre el primer enlace (110a, 110b) y el segundo enlace (110a, 110b); caracterizada por un anillo (290a, 290b) de empuje situado coaxialmente alrededor del buje interior (157), dispuesto en el segundo orificio (160a, 160b), y que soporta una unidad (310a, 310b) de sellado situada entre el segundo enlace (110a, 110b) y el buje exterior (250) para formar un sello hermético entre el segundo enlace (110a, 110b) y el buje exterior (250). Disclosed are various exemplary embodiments of a track joint assembly. In one exemplary embodiment, the track joint assembly may include a first link having a first bore. The track joint assembly may also include a second link having a second bore. Additionally, the track joint assembly may include a pin positioned at least partially within the first bore. The track joint assembly may also include an inner bushing positioned coaxially around the pin, and at least partially within the second bore. In addition, the track joint assembly may include an outer bushing positioned coaxially around the inner bushing. The track joint assembly may also include a seal assembly positioned between the first link and the second link to form a hermetic seal between the first link and the second link.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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