Dispositivo de sustentación elevada con deformación aeroelástica específica
Un sistema aerodinámico para una aeronave que comprende: una parte fija de un ala (25); un sello (304) acoplado y que se extiende a partir de la parte fija del ala (25); una superficie del dispositivo de sustentación elevada acoplada al ala (25) que tiene una forma de construcción en donde, cuando n...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | Un sistema aerodinámico para una aeronave que comprende: una parte fija de un ala (25); un sello (304) acoplado y que se extiende a partir de la parte fija del ala (25); una superficie del dispositivo de sustentación elevada acoplada al ala (25) que tiene una forma de construcción en donde, cuando no está en vuelo, la superficie del dispositivo de sustentación elevada en la forma de construcción no hace contacto con el sello (304) o hace contacto parcial con el sello (304) de tal manera que el aire pueda fluir entre el sello (304) y la superficie del dispositivo de sustentación elevada y en donde, en una o más condiciones de vuelo, la superficie del dispositivo de sustentación elevada, bajo fuerzas aerodinámicas, se deforma a partir de la forma de construcción a una segunda forma tal que en la segunda forma la superficie del dispositivo de sustentación elevada contacta completamente con el sello (304) para impedir el flujo de aire entre el sello (304) y la superficie del dispositivo de sustentación elevada.
A high-lift device surface and associated method of designing the high-lift device surface is described. The method can involve determining a manufactured shape of the flap. The manufactured flap shape can be deflected in some manner, such as bent or twisted, so that under selected flight conditions, such as cruise, the manufactured flap shape deforms into a second desired shape that satisfies specified constraints, such as geometric and sealing constraints. |
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