Procedimiento y dispositivo para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo
Procedimiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo, en el que por lo menos un eje del vehículo se agarra en cada caso por medio de un dispositivo de agarre (2) en la zona de las bridas de rueda del respectivo eje, caracterizado por que, estando sueltos...
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Format: | Patent |
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creator | HEIDUCZEK, Gerhard KURT, Ismail HERRMANN, Armin GRUB, Joel |
description | Procedimiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo, en el que por lo menos un eje del vehículo se agarra en cada caso por medio de un dispositivo de agarre (2) en la zona de las bridas de rueda del respectivo eje, caracterizado por que, estando sueltos los medios de enclavamiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis, los dispositivos de agarre (2) se mueven de tal manera (4, 5) a través de medios de accionamiento controlables (7, 8), que los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas se ajustan mediante la orientación de los dispositivos de agarre (2).
The present invention relates to a method and a device for adjusting the wheel alignment parameters of the wheels of a vehicle, wherein at least one vehicle axle is gripped by one gripping device per wheel axle, near the wheel flanges of the corresponding axle. According to the present invention, the gripping devices are moved by means of controllable drive means in such a way that the wheel alignment parameters of the wheels are adjusted via the orientation of the gripping devices. |
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The present invention relates to a method and a device for adjusting the wheel alignment parameters of the wheels of a vehicle, wherein at least one vehicle axle is gripped by one gripping device per wheel axle, near the wheel flanges of the corresponding axle. According to the present invention, the gripping devices are moved by means of controllable drive means in such a way that the wheel alignment parameters of the wheels are adjusted via the orientation of the gripping devices.</description><language>spa</language><subject>MEASURING ; MEASURING ANGLES ; MEASURING AREAS ; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS ; MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEARDIMENSIONS ; PHYSICS ; TESTING ; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES ; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190228&DB=EPODOC&CC=ES&NR=2702375T3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190228&DB=EPODOC&CC=ES&NR=2702375T3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>HEIDUCZEK, Gerhard</creatorcontrib><creatorcontrib>KURT, Ismail</creatorcontrib><creatorcontrib>HERRMANN, Armin</creatorcontrib><creatorcontrib>GRUB, Joel</creatorcontrib><title>Procedimiento y dispositivo para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo</title><description>Procedimiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo, en el que por lo menos un eje del vehículo se agarra en cada caso por medio de un dispositivo de agarre (2) en la zona de las bridas de rueda del respectivo eje, caracterizado por que, estando sueltos los medios de enclavamiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis, los dispositivos de agarre (2) se mueven de tal manera (4, 5) a través de medios de accionamiento controlables (7, 8), que los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas se ajustan mediante la orientación de los dispositivos de agarre (2).
The present invention relates to a method and a device for adjusting the wheel alignment parameters of the wheels of a vehicle, wherein at least one vehicle axle is gripped by one gripping device per wheel axle, near the wheel flanges of the corresponding axle. According to the present invention, the gripping devices are moved by means of controllable drive means in such a way that the wheel alignment parameters of the wheels are adjusted via the orientation of the gripping devices.</description><subject>MEASURING</subject><subject>MEASURING ANGLES</subject><subject>MEASURING AREAS</subject><subject>MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS</subject><subject>MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEARDIMENSIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>TESTING</subject><subject>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</subject><subject>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNikEKwjAQRbtxIeodxgMI0iI9gFRcCnZfhmS0kTQTMknB43iAnqIXs5UewNX_7_2_zsItsCJtOkMuMrxBG_EsJpqewWNAwFeSiAEsyyzGT0cxTF0TWIQn8czjgJOwoFoUs2wCIZHGHyUHPbXjoJLlbbZ6oBXaLbnJ9peqPl8P5Lkh8ajIUWyqe14e86I81XVR_PP5AvjARk0</recordid><startdate>20190228</startdate><enddate>20190228</enddate><creator>HEIDUCZEK, Gerhard</creator><creator>KURT, Ismail</creator><creator>HERRMANN, Armin</creator><creator>GRUB, Joel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190228</creationdate><title>Procedimiento y dispositivo para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo</title><author>HEIDUCZEK, Gerhard ; KURT, Ismail ; HERRMANN, Armin ; GRUB, Joel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_ES2702375TT33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>spa</language><creationdate>2019</creationdate><topic>MEASURING</topic><topic>MEASURING ANGLES</topic><topic>MEASURING AREAS</topic><topic>MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS</topic><topic>MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEARDIMENSIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>TESTING</topic><topic>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</topic><topic>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>HEIDUCZEK, Gerhard</creatorcontrib><creatorcontrib>KURT, Ismail</creatorcontrib><creatorcontrib>HERRMANN, Armin</creatorcontrib><creatorcontrib>GRUB, Joel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>HEIDUCZEK, Gerhard</au><au>KURT, Ismail</au><au>HERRMANN, Armin</au><au>GRUB, Joel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Procedimiento y dispositivo para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo</title><date>2019-02-28</date><risdate>2019</risdate><abstract>Procedimiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas de un vehículo, en el que por lo menos un eje del vehículo se agarra en cada caso por medio de un dispositivo de agarre (2) en la zona de las bridas de rueda del respectivo eje, caracterizado por que, estando sueltos los medios de enclavamiento para ajustar los parámetros de la geometría del chasis, los dispositivos de agarre (2) se mueven de tal manera (4, 5) a través de medios de accionamiento controlables (7, 8), que los parámetros de la geometría del chasis de las ruedas se ajustan mediante la orientación de los dispositivos de agarre (2).
The present invention relates to a method and a device for adjusting the wheel alignment parameters of the wheels of a vehicle, wherein at least one vehicle axle is gripped by one gripping device per wheel axle, near the wheel flanges of the corresponding axle. According to the present invention, the gripping devices are moved by means of controllable drive means in such a way that the wheel alignment parameters of the wheels are adjusted via the orientation of the gripping devices.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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