Estructura de soporte para la suspensión de las ruedas de un vehículo

Un unidad de soporte para recibir la suspensión de ruedas de un vehículo y adaptarla para el montaje a la estructura de un vehículo, la unidad de soporte que incluye: un cuerpo transversal (3; 203; 303) que tiene extremos opuestos; un puntal de anclaje izquierdo (9; 209; 309) que se extiende hacia a...

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Hauptverfasser: BACKX, Jasper Joshua, VAN DER KNAAP, Albertus Clemens Maria
Format: Patent
Sprache:spa
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creator BACKX, Jasper Joshua
VAN DER KNAAP, Albertus Clemens Maria
description Un unidad de soporte para recibir la suspensión de ruedas de un vehículo y adaptarla para el montaje a la estructura de un vehículo, la unidad de soporte que incluye: un cuerpo transversal (3; 203; 303) que tiene extremos opuestos; un puntal de anclaje izquierdo (9; 209; 309) que se extiende hacia abajo desde el cuerpo transversal para definir un extremo inferior izquierdo distal; un puntal de anclaje derecho (7; 207; 307) que se extiende hacia abajo desde el cuerpo transversal para definir un extremo inferior derecho distal; y los elementos de refuerzo externos izquierdo y derecho unidos de forma separada (31, 33; 231, 233; 333) cada uno que se extiende desde los extremos opuestos adyacentes del cuerpo transversal, caracterizado porque los elementos de refuerzo externos izquierdo y derecho unidos de forma separada se extienden cada uno desde los extremos opuestos adyacentes del cuerpo transversal hasta un área de conexión respectiva adyacente a los extremos inferiores distales izquierdo y derecho respectivos de los puntales de anclaje que se extienden hacia abajo (7, 9; 207, 209; 307, 309), y en ese sentido cada uno de los primer y segundo elementos de refuerzo externos incluye una pestaña de montaje superior que se extiende hacia fuera (43, 45; 243, 245; 345) para el montaje de un acoplamiento de remolque (125). A support assembly for receiving a vehicle wheel suspension and adapted for mounting to a vehicle structure, is disclosed that includes: a transverse body (3, 203, 303) having opposite ends; a left hand anchoring strut (9, 209, 309) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal left hand lower end; a right hand anchoring strut (7, 207, 307) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal right hand lower end. Separately attached left hand and right hand external reinforcing elements (31, 33; 231, 233, 333) each extend from an adjacent one of the opposite ends of the transverse body (3, 203, 303) to a connecting area (35, 37; 235, 335, 337) adjacent the respective one of the left and right hand distal lower ends of the downwardly extending anchoring struts (7, 9; 207, 209, 307, 309).
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A support assembly for receiving a vehicle wheel suspension and adapted for mounting to a vehicle structure, is disclosed that includes: a transverse body (3, 203, 303) having opposite ends; a left hand anchoring strut (9, 209, 309) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal left hand lower end; a right hand anchoring strut (7, 207, 307) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal right hand lower end. Separately attached left hand and right hand external reinforcing elements (31, 33; 231, 233, 333) each extend from an adjacent one of the opposite ends of the transverse body (3, 203, 303) to a connecting area (35, 37; 235, 335, 337) adjacent the respective one of the left and right hand distal lower ends of the downwardly extending anchoring struts (7, 9; 207, 209, 307, 309).</description><language>spa</language><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRAILERS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2017</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170703&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2621351T3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170703&amp;DB=EPODOC&amp;CC=ES&amp;NR=2621351T3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>BACKX, Jasper Joshua</creatorcontrib><creatorcontrib>VAN DER KNAAP, Albertus Clemens Maria</creatorcontrib><title>Estructura de soporte para la suspensión de las ruedas de un vehículo</title><description>Un unidad de soporte para recibir la suspensión de ruedas de un vehículo y adaptarla para el montaje a la estructura de un vehículo, la unidad de soporte que incluye: un cuerpo transversal (3; 203; 303) que tiene extremos opuestos; un puntal de anclaje izquierdo (9; 209; 309) que se extiende hacia abajo desde el cuerpo transversal para definir un extremo inferior izquierdo distal; un puntal de anclaje derecho (7; 207; 307) que se extiende hacia abajo desde el cuerpo transversal para definir un extremo inferior derecho distal; y los elementos de refuerzo externos izquierdo y derecho unidos de forma separada (31, 33; 231, 233; 333) cada uno que se extiende desde los extremos opuestos adyacentes del cuerpo transversal, caracterizado porque los elementos de refuerzo externos izquierdo y derecho unidos de forma separada se extienden cada uno desde los extremos opuestos adyacentes del cuerpo transversal hasta un área de conexión respectiva adyacente a los extremos inferiores distales izquierdo y derecho respectivos de los puntales de anclaje que se extienden hacia abajo (7, 9; 207, 209; 307, 309), y en ese sentido cada uno de los primer y segundo elementos de refuerzo externos incluye una pestaña de montaje superior que se extiende hacia fuera (43, 45; 243, 245; 345) para el montaje de un acoplamiento de remolque (125). A support assembly for receiving a vehicle wheel suspension and adapted for mounting to a vehicle structure, is disclosed that includes: a transverse body (3, 203, 303) having opposite ends; a left hand anchoring strut (9, 209, 309) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal left hand lower end; a right hand anchoring strut (7, 207, 307) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal right hand lower end. 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A support assembly for receiving a vehicle wheel suspension and adapted for mounting to a vehicle structure, is disclosed that includes: a transverse body (3, 203, 303) having opposite ends; a left hand anchoring strut (9, 209, 309) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal left hand lower end; a right hand anchoring strut (7, 207, 307) extending downwardly from the transverse body (3, 203, 303) to define a distal right hand lower end. Separately attached left hand and right hand external reinforcing elements (31, 33; 231, 233, 333) each extend from an adjacent one of the opposite ends of the transverse body (3, 203, 303) to a connecting area (35, 37; 235, 335, 337) adjacent the respective one of the left and right hand distal lower ends of the downwardly extending anchoring struts (7, 9; 207, 209, 307, 309).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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