Dispositivo de mezcla de un flujo de gases de admisión y de escape recirculados que comprende medios de aislamiento para los gases de escape recirculados

Dispositivo de mezcla de un flujo de aire de sobrealimentación y de un flujo de gases de escape recirculados en vistas a su admisión en la culata de un motor térmico de vehículo automóvil, que incluye: - un colector (8) que permite la mezcla del flujo de aire de sobrealimentación (4) y del flujo de...

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Hauptverfasser: GALLAND, Jean-Pierre, BURGOLD, Sven, ODILLARD, Laurent, DEVEDEUX, Sébastien
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:Dispositivo de mezcla de un flujo de aire de sobrealimentación y de un flujo de gases de escape recirculados en vistas a su admisión en la culata de un motor térmico de vehículo automóvil, que incluye: - un colector (8) que permite la mezcla del flujo de aire de sobrealimentación (4) y del flujo de gases de escape recirculados (5), y la repartición de la mezcla en la culata, - unos medios de conducción de gases de escape recirculados (12) a dicho colector (8) que permiten la inyección repartida de los gases de escape recirculados en el flujo de aire de sobrealimentación, incluyendo dicho dispositivo, además, medios de aislamiento térmico de los medios de conducción (12) para limitar el enfriamiento por el aire de sobrealimentación de los gases de escape recirculados, caracterizado por que los medios de aislamiento térmico incluyen un deflector de aire de sobrealimentación (21) ubicado aguas arriba de dichos medios de conducción (12) en el sentido de circulación del aire de sobrealimentación y que desvía el flujo de aire de sobrealimentación para que circunde los medios de conducción (12). The invention relates to a device for mixing a stream of supercharging air and a stream of recirculated exhaust gases. The device comprises a manifold allowing the stream of air and the stream of recirculated gases to be mixed, and allowing the mixture to be distributed in the cylinder head. The device also comprises means for conveying the recirculated exhaust gases in the manifold that allow the distributed injection of the recirculated exhaust gases into the stream of supercharging air. The device additionally comprises means for thermally insulating the conveying means in order to limit the cooling of the recirculated exhaust gases by the supercharging air.