Conjunto de calentador de combustible con efecto fusible

Conjunto de calentamiento de combustible con efecto fusible para sistemas de ignición fría en vehículos provistos de un depósito (202), una bomba (205) de suministro de combustible, tuberías (207) de alimentación a válvula (6) de dosificación de combustible, un minidistribuidor (203) para la distrib...

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Hauptverfasser: COSTA, EDUARDO DOS SANTOS, ALEGRE, GUILHERME HENRIQUE MAYER, WINDLIN, FERNANDO LUIZ, LOPES, CLEBER DE JESUS, CAVAGLIERI, MARCELO RENATO, DUDUCH, MARCO AURÉLIO
Format: Patent
Sprache:spa
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creator COSTA, EDUARDO DOS SANTOS
ALEGRE, GUILHERME HENRIQUE MAYER
WINDLIN, FERNANDO LUIZ
LOPES, CLEBER DE JESUS
CAVAGLIERI, MARCELO RENATO
DUDUCH, MARCO AURÉLIO
description Conjunto de calentamiento de combustible con efecto fusible para sistemas de ignición fría en vehículos provistos de un depósito (202), una bomba (205) de suministro de combustible, tuberías (207) de alimentación a válvula (6) de dosificación de combustible, un minidistribuidor (203) para la distribución de combustible en conductos 5 de colector de entrada, piezas insertas calibradas (204) y un colector (201) de entrada de motor, caracterizado por el hecho de que el conjunto de calentamiento está constituido por: - conjunto de terminales (11) para recibir la energía eléctrica que viene desde la batería y controlada por la unidad de control electrónico por un módulo de potencia con función de conmutación, en el que dichos terminales están alojados en un conector sobreinyectado (111) con terminales (112); - empaquetadura aislante (12) del vástago interior (14) de metal; - vástago interior (14) de metal para conducir la corriente eléctrica desde los terminales (11) al elemento (17) de calentamiento en forma espiral; - elemento (17) de calentamiento diseñado para funcionar como efecto fusible; - cuerpo principal (13) de metal que protege el vástago interior (14) de metal; - aislador eléctrico (16); - empaquetadura (15) de sellado del material aislante eléctrico; - tubo externo (18) de metal para compactar el aislador (16). The present invention discloses a device to heat fuel (1, 7) with a safety feature (fuse effect). Said heating device can be operated with ethanol, gasoline or a mixture of ethanol and gasoline. Said heating device (1, 7) is an integrant part of the electronic injection system of internal combustion engines. Said heating device is assembled inside the fuel rail (3) and its function is to increase fuel temperature before, during and after ignition at temperatures specified by the engine calibration strategy.
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The present invention discloses a device to heat fuel (1, 7) with a safety feature (fuse effect). Said heating device can be operated with ethanol, gasoline or a mixture of ethanol and gasoline. Said heating device (1, 7) is an integrant part of the electronic injection system of internal combustion engines. 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The present invention discloses a device to heat fuel (1, 7) with a safety feature (fuse effect). Said heating device can be operated with ethanol, gasoline or a mixture of ethanol and gasoline. Said heating device (1, 7) is an integrant part of the electronic injection system of internal combustion engines. 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The present invention discloses a device to heat fuel (1, 7) with a safety feature (fuse effect). Said heating device can be operated with ethanol, gasoline or a mixture of ethanol and gasoline. Said heating device (1, 7) is an integrant part of the electronic injection system of internal combustion engines. Said heating device is assembled inside the fuel rail (3) and its function is to increase fuel temperature before, during and after ignition at temperatures specified by the engine calibration strategy.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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