SISTEMA DE REFRIGERACION PARA UNA TOBERA DE POSTCOMBUSTION DE TURBOMOTOR

Sistema de refrigeración para una tobera (1) de postcombustión, comprendiendo dicha tobera (1) un canal primario (2) de los gases que posibilita un flujo primario de los gases, un canal secundario (3) de aire que posibilita un flujo secundario de aire, rodeando dicho canal secundario (3) de aire dic...

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Hauptverfasser:	DE VERDUZAN, LEOPOLD J-M, ROCHE, JACQUES A.M, FLOREANI, MAURICE
Format:	Patent
Sprache:	spa
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS JET-PROPULSION PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Sistema de refrigeración para una tobera (1) de postcombustión, comprendiendo dicha tobera (1) un canal primario (2) de los gases que posibilita un flujo primario de los gases, un canal secundario (3) de aire que posibilita un flujo secundario de aire, rodeando dicho canal secundario (3) de aire dicho canal primario (2) de los gases y separado de él mediante una camisa (4) de protección térmica, teniendo el canal secundario (3) de aire un extremo aguas arriba (3a), rodeando unos alerones (5) una sección de salida del canal primario (2) de los gases, comprendiendo el sistema de refrigeración una virola (7) de protección térmica en el canal secundario (3) de aire, en el extremo aguas arriba (3a) de éste último, caracterizado porque la virola (7) de protección térmica lleva una diafragma anular (8) que se extiende delante de los alerones (5) y que está provisto de sectores (11) de apoyo y de zonas intersectoriales (9) dotadas de ranuras (15), definiendo las zonas intersectoriales (9) unos espacios (16) entre el diafragma anular (8) y la camisa de protección térmica.