CONJUNTO DE EMBRAGUE DE DIAFRAGMA PROVISTO DE UN COMPENSADOR DE DESGASTE

EN UNA DISPOSICION DE COMPENSACION DE DESGASTE PARA UN CONJUNTO DE EMBRAGUE DE TIPO TRACCION, LOS PUNTOS DE APOYO DE LA CUBIERTA (14) QUE ENGANCHA CON EL RESORTE DEL DIAFRAGMA (22) ADYACENTE A SU PERIFERIA EXTERIOR SON MOVILES AXIALMENTE DEL CONJUNTO DE EMBRAGUE, SIENDO IMPULSADOS POR RESORTES (57, 58) HACIA EL RESORTE DEL DIAFRAGMA (22). CADA PUNTO DE APOYO MOVIL (50) TIENE FORMA ARQUEADA Y SE DIVIDE CIRCUNFERENCIALMENTE EN UNA PIEZA EXTERIOR (52) QUE ENGANCHA EL RESORTE DEL DIAFRAGMA (22) CUANDO EL EMBRAGUE ES DESENGANCHADO Y UNA PIEZA INTERIOR (53) QUE LO ENGANCHA CUANDO EL EMBRAGUE ES ENGANCHADO Y UNA PIEZA INTERIOR (53) QUE LO ENGANCHA CUANDO EL EMBRAGUE ES DESENGANCHADO. ELEMENTOS DE APRIETE UNIDIRECCIONALES (59, 60) ENTRE LAS DOS PIEZAS (52, 53) Y LA CUBIERTA (14) PERMITEN EL MOVIMIENTO DE LAS PIEZAS HACIA EL RESORTE DEL DIAFRAGMA (22) PERO EVITAN UN MOVIMIENTO DE RETORNO, DE MODO QUE EN FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE LAS DOS PIEZAS (52, 53) DE CADA PUNTO DE APOYO (50) PUEDAN MOVERSE SECUENCIALMENTE HACIA EL RESORTE DEL DIAFRAGMA (22) PARA COMPENSAR CUALQUIER DESGASTE EN LOS REVESTIMIENTOS INTERIORES DEL EMBRAGUE. In a wear-compensating arrangement for a pull-type clutch assembly, the fulcrums on the cover which engage against the diaphragm spring adjacent to its outer periphery are movable axially to the clutch assembly, being urged by springs towards the diaphragm spring. Each movable fulcrum is of arcuate form and is split circumferentially into an outer part which engages the diaphragm spring when the clutch is engaged and an inner part which engages it when the clutch is disengaged. Unidirectional jamming provided between the two parts and the cover permit movement of the parts towards the diaphragm spring but prevent return movement, so that on operation of the clutch the two parts of each fulcrum can move sequentially towards the diaphragm spring to compensate for any wear in the clutch linings.