JUNTA ESTATICA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE TAPA DE CIERRE PARA CARCASAS DE CIGUEÑALES Y CAJAS DE CAMBIO
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA ESTATICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR UNA TAPA DE CIERRE PARA CAJAS DE CIGUEÑAL Y DE ENGRANAJES, COMPUESTA DE UN CUERPO METALICO O DE OTRO MATERIAL SIMILAR, PROVISTO DE ORIFICIOS PARA RECOGER LOS TORNILLOS DE SUJECION, Y UNA JUNTA DE MATERIAL...
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description | LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA ESTATICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR UNA TAPA DE CIERRE PARA CAJAS DE CIGUEÑAL Y DE ENGRANAJES, COMPUESTA DE UN CUERPO METALICO O DE OTRO MATERIAL SIMILAR, PROVISTO DE ORIFICIOS PARA RECOGER LOS TORNILLOS DE SUJECION, Y UNA JUNTA DE MATERIAL ELASTOMERICO FIJADA SOBRE AQUEL MEDIANTE VULCANIZACION U OTRO PROCEDIMIENTO SIMILAR, ESTANDO DOTADA DICHA JUNTA DE UN ALMA COMO MINIMO QUE SOBRESALE AXIALMENTE. PARA REDUCIR POR UN LADO SUSTANCIALMENTE LOS COSTES DE MECANIZADO DE LAS SUPERFICIES OPUESTAS Y MEJORAR POR OTRO EL EFECTO DE ESTANQUEIDAD, LAS JUNTAS (5) PRESENTAN EN EL LADO (10) OPUESTO A LA SUPERFICIE EMBRIDADA (9) DEL CUERPO (8) UNAS ESCOTADURAS (11, 16, 17) EN LAS QUE SE INTRODUCE UN MATERIAL DE CIERRE ESTANCO. |
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PARA REDUCIR POR UN LADO SUSTANCIALMENTE LOS COSTES DE MECANIZADO DE LAS SUPERFICIES OPUESTAS Y MEJORAR POR OTRO EL EFECTO DE ESTANQUEIDAD, LAS JUNTAS (5) PRESENTAN EN EL LADO (10) OPUESTO A LA SUPERFICIE EMBRIDADA (9) DEL CUERPO (8) UNAS ESCOTADURAS (11, 16, 17) EN LAS QUE SE INTRODUCE UN MATERIAL DE CIERRE ESTANCO.</description><edition>6</edition><language>spa</language><subject>ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CYLINDERS ; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PISTONS ; SEALINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>1999</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19990501&DB=EPODOC&CC=ES&NR=2128184T3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19990501&DB=EPODOC&CC=ES&NR=2128184T3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>WEITZ, KLAUS-PETER</creatorcontrib><creatorcontrib>OLBRICHT, HELMUT</creatorcontrib><title>JUNTA ESTATICA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE TAPA DE CIERRE PARA CARCASAS DE CIGUEÑALES Y CAJAS DE CAMBIO</title><description>LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA ESTATICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR UNA TAPA DE CIERRE PARA CAJAS DE CIGUEÑAL Y DE ENGRANAJES, COMPUESTA DE UN CUERPO METALICO O DE OTRO MATERIAL SIMILAR, PROVISTO DE ORIFICIOS PARA RECOGER LOS TORNILLOS DE SUJECION, Y UNA JUNTA DE MATERIAL ELASTOMERICO FIJADA SOBRE AQUEL MEDIANTE VULCANIZACION U OTRO PROCEDIMIENTO SIMILAR, ESTANDO DOTADA DICHA JUNTA DE UN ALMA COMO MINIMO QUE SOBRESALE AXIALMENTE. 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