HYBRID HELICOPTER EQUIPPED WITH A SYSTEM FOR STOPPING AND POSITIONING THE LIFT ROTOR IN CRUISE FLIGHT, AND STOPPING METHOD

HYBRID HELICOPTER EQUIPPED WITH A SYSTEM FOR STOPPING AND POSITIONING THE LIFT ROTOR IN CRUISE FLIGHT, AND STOPPING METHOD

La présente invention concerne un hélicoptère hybride (10) comportant une cellule (11), un rotor principal (13) de sustentation comportant deux pales (131,132) diamétralement opposées, un mécanisme pour faire varier un pas desdites pales (131,132) autour d'axes de pas respectifs, une aile (12)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: EGLIN, Paul
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
Schlagworte:
AEROPLANES
AIRCRAFT
AVIATION
COSMONAUTICS
HELICOPTERS
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
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creator EGLIN, Paul
description La présente invention concerne un hélicoptère hybride (10) comportant une cellule (11), un rotor principal (13) de sustentation comportant deux pales (131,132) diamétralement opposées, un mécanisme pour faire varier un pas desdites pales (131,132) autour d'axes de pas respectifs, une aile (12) composée de deux demi-ailes (121,122) agencées de part et d'autre de ladite cellule (11), au moins une hélice (15,16) d'avancement et une installation motrice (17) entraînant en rotation ledit rotor principal (13) et ladite au moins une hélice (15,16). Ledit hélicoptère hybride (10) comporte un système d'arrêt et de positionnement (20) configuré pour arrêter une rotation dudit rotor principal (13) autour d'un axe de rotation en vol de croisière, et pour positionner lesdites pales (131,132) dans une position d'arrêt, perpendiculairement à un axe de roulis (X) dudit hélicoptère hybride (10) de sorte que les pales (131,132) forment une aile fixe sensiblement parallèle aux deux demi-ailes (121,122).
format Patent
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Ledit hélicoptère hybride (10) comporte un système d'arrêt et de positionnement (20) configuré pour arrêter une rotation dudit rotor principal (13) autour d'un axe de rotation en vol de croisière, et pour positionner lesdites pales (131,132) dans une position d'arrêt, perpendiculairement à un axe de roulis (X) dudit hélicoptère hybride (10) de sorte que les pales (131,132) forment une aile fixe sensiblement parallèle aux deux demi-ailes (121,122).</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20240501&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EP&amp;NR=4361033A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20240501&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EP&amp;NR=4361033A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>EGLIN, Paul</creatorcontrib><title>HYBRID HELICOPTER EQUIPPED WITH A SYSTEM FOR STOPPING AND POSITIONING THE LIFT ROTOR IN CRUISE FLIGHT, AND STOPPING METHOD</title><description>La présente invention concerne un hélicoptère hybride (10) comportant une cellule (11), un rotor principal (13) de sustentation comportant deux pales (131,132) diamétralement opposées, un mécanisme pour faire varier un pas desdites pales (131,132) autour d'axes de pas respectifs, une aile (12) composée de deux demi-ailes (121,122) agencées de part et d'autre de ladite cellule (11), au moins une hélice (15,16) d'avancement et une installation motrice (17) entraînant en rotation ledit rotor principal (13) et ladite au moins une hélice (15,16). Ledit hélicoptère hybride (10) comporte un système d'arrêt et de positionnement (20) configuré pour arrêter une rotation dudit rotor principal (13) autour d'un axe de rotation en vol de croisière, et pour positionner lesdites pales (131,132) dans une position d'arrêt, perpendiculairement à un axe de roulis (X) dudit hélicoptère hybride (10) de sorte que les pales (131,132) forment une aile fixe sensiblement parallèle aux deux demi-ailes (121,122).</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNi8sKwjAQAHvxIOo_7AcoWCLea7NpFmo2Jlukp1IknkQL9eTX-0A8exoGZqbZw7a7QBos1lSyFwyAh4a8Rw1HEgsFxDYK7sFwgCjsPbkKCqfBcyQhdm8Xi1CTEQgsr44clKGhiGBqqqwsP8Pv3qNY1vNscu4vY1p8OcvAoJR2lYZbl8ahP6VrunfoN2qbr5UqcvVH8gSnxzoc</recordid><startdate>20240501</startdate><enddate>20240501</enddate><creator>EGLIN, Paul</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240501</creationdate><title>HYBRID HELICOPTER EQUIPPED WITH A SYSTEM FOR STOPPING AND POSITIONING THE LIFT ROTOR IN CRUISE FLIGHT, AND STOPPING METHOD</title><author>EGLIN, Paul</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_EP4361033A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2024</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>EGLIN, Paul</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>EGLIN, Paul</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>HYBRID HELICOPTER EQUIPPED WITH A SYSTEM FOR STOPPING AND POSITIONING THE LIFT ROTOR IN CRUISE FLIGHT, AND STOPPING METHOD</title><date>2024-05-01</date><risdate>2024</risdate><abstract>La présente invention concerne un hélicoptère hybride (10) comportant une cellule (11), un rotor principal (13) de sustentation comportant deux pales (131,132) diamétralement opposées, un mécanisme pour faire varier un pas desdites pales (131,132) autour d'axes de pas respectifs, une aile (12) composée de deux demi-ailes (121,122) agencées de part et d'autre de ladite cellule (11), au moins une hélice (15,16) d'avancement et une installation motrice (17) entraînant en rotation ledit rotor principal (13) et ladite au moins une hélice (15,16). Ledit hélicoptère hybride (10) comporte un système d'arrêt et de positionnement (20) configuré pour arrêter une rotation dudit rotor principal (13) autour d'un axe de rotation en vol de croisière, et pour positionner lesdites pales (131,132) dans une position d'arrêt, perpendiculairement à un axe de roulis (X) dudit hélicoptère hybride (10) de sorte que les pales (131,132) forment une aile fixe sensiblement parallèle aux deux demi-ailes (121,122).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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