PASSENGER COUNTING SYSTEM AND MONITORING METHOD

PASSENGER COUNTING SYSTEM AND MONITORING METHOD

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zur automatisierten Überwachung von Fahrgastzählsystemen (1) in Fahrzeugen (10), ein Fahrgastzählsystem (1) sowie ein Computerprogrammprodukt. Dabei wird ein Türbereich (11) eines Fahrzeugs (10) mithilfe einer Sensorvorrichtung (2) eines Fahrgastzählsystems (...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Heilmann, Peter, Wolf, Günter
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
Schlagworte:
CALCULATING
COMPUTING
COUNTING
ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
GUIDING RAILWAY TRAFFIC
IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
PERFORMING OPERATIONS
PHYSICS
RAILWAYS
TRANSPORTING
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creator Heilmann, Peter
Wolf, Günter
description Die Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zur automatisierten Überwachung von Fahrgastzählsystemen (1) in Fahrzeugen (10), ein Fahrgastzählsystem (1) sowie ein Computerprogrammprodukt. Dabei wird ein Türbereich (11) eines Fahrzeugs (10) mithilfe einer Sensorvorrichtung (2) eines Fahrgastzählsystems (1) erfasst (S1) und entsprechende Sensordaten (D) erzeugt. Zweckmäßigerweise wird auch eine Sensorkonfiguration (K) der Sensorvorrichtung (2) ermittelt (S2). Die Sensordaten (D) werden mit Referenzdaten, die eine Soll-Charakterisierung des Türbereichs (11) repräsentieren, verglichen (S3a). Zudem wird die Sensorkonfiguration (K) mit einer Referenzkonfiguration, die eine Soll-Charakterisierung der Sensorvorrichtung (2) repräsentiert, verglichen (S3b). Ein Ergebnis des Vergleichs wird ausgegeben (S5, S7, S8).
format Patent
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Dabei wird ein Türbereich (11) eines Fahrzeugs (10) mithilfe einer Sensorvorrichtung (2) eines Fahrgastzählsystems (1) erfasst (S1) und entsprechende Sensordaten (D) erzeugt. Zweckmäßigerweise wird auch eine Sensorkonfiguration (K) der Sensorvorrichtung (2) ermittelt (S2). Die Sensordaten (D) werden mit Referenzdaten, die eine Soll-Charakterisierung des Türbereichs (11) repräsentieren, verglichen (S3a). Zudem wird die Sensorkonfiguration (K) mit einer Referenzkonfiguration, die eine Soll-Charakterisierung der Sensorvorrichtung (2) repräsentiert, verglichen (S3b). Ein Ergebnis des Vergleichs wird ausgegeben (S5, S7, S8).</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>CALCULATING ; COMPUTING ; COUNTING ; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC ; GUIDING RAILWAY TRAFFIC ; IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; RAILWAYS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20231206&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EP&amp;NR=4286241A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20231206&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EP&amp;NR=4286241A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Heilmann, Peter</creatorcontrib><creatorcontrib>Wolf, Günter</creatorcontrib><title>PASSENGER COUNTING SYSTEM AND MONITORING METHOD</title><description>Die Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zur automatisierten Überwachung von Fahrgastzählsystemen (1) in Fahrzeugen (10), ein Fahrgastzählsystem (1) sowie ein Computerprogrammprodukt. Dabei wird ein Türbereich (11) eines Fahrzeugs (10) mithilfe einer Sensorvorrichtung (2) eines Fahrgastzählsystems (1) erfasst (S1) und entsprechende Sensordaten (D) erzeugt. Zweckmäßigerweise wird auch eine Sensorkonfiguration (K) der Sensorvorrichtung (2) ermittelt (S2). Die Sensordaten (D) werden mit Referenzdaten, die eine Soll-Charakterisierung des Türbereichs (11) repräsentieren, verglichen (S3a). Zudem wird die Sensorkonfiguration (K) mit einer Referenzkonfiguration, die eine Soll-Charakterisierung der Sensorvorrichtung (2) repräsentiert, verglichen (S3b). 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