Flap, in particular for a part of the bodywork of a motor vehicle
The flap (12) has a movable part (20) movable with respect to a fixed part (14) between a closing position of an opening (18) of the fixed part, and a release position of the opening. An M-shaped elastic component (28) is extended between the parts to move the movable part in the closing position or...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; ger |
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creator | DEVLAMYNCK, VINCENT LACHAUX, THIERRY |
description | The flap (12) has a movable part (20) movable with respect to a fixed part (14) between a closing position of an opening (18) of the fixed part, and a release position of the opening. An M-shaped elastic component (28) is extended between the parts to move the movable part in the closing position or in the release position. The component includes side arms respectively connected to the parts, and two central arms respectively extending the side arms by forming folds. A coil connects the central arms together.
La trappe (12) comporte une partie fixe (14) comprenant une ouverture (18), une partie (20) mobile par rapport à la partie fixe (14), et propre à se déplacer entre une position d'obturation de l'ouverture (18) et une position de dégagement de l'ouverture (18), et un organe élastique (28), s'étendant entre la partie fixe (14) et la partie mobile (20), de façon à rappeler la partie mobile (20) dans sa position d'obturation ou dans sa position de dégagement. L'organe élastique (28) comporte une première branche latérale, reliée à la partie fixe (14), une seconde branche latérale, reliée à la partie mobile (20), une première branche centrale (32A), prolongeant la première branche latérale (30A) en formant un premier pli (34A), et une seconde branche centrale (32B), prolongeant la seconde branche latérale (30B) en formant un second pli (34B), et une spire (36), reliant les première (32A) et seconde (32B) branches centrales entre elles. |
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La trappe (12) comporte une partie fixe (14) comprenant une ouverture (18), une partie (20) mobile par rapport à la partie fixe (14), et propre à se déplacer entre une position d'obturation de l'ouverture (18) et une position de dégagement de l'ouverture (18), et un organe élastique (28), s'étendant entre la partie fixe (14) et la partie mobile (20), de façon à rappeler la partie mobile (20) dans sa position d'obturation ou dans sa position de dégagement. L'organe élastique (28) comporte une première branche latérale, reliée à la partie fixe (14), une seconde branche latérale, reliée à la partie mobile (20), une première branche centrale (32A), prolongeant la première branche latérale (30A) en formant un premier pli (34A), et une seconde branche centrale (32B), prolongeant la seconde branche latérale (30B) en formant un second pli (34B), et une spire (36), reliant les première (32A) et seconde (32B) branches centrales entre elles.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120516&DB=EPODOC&CC=EP&NR=2452845A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76516</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120516&DB=EPODOC&CC=EP&NR=2452845A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DEVLAMYNCK, VINCENT</creatorcontrib><creatorcontrib>LACHAUX, THIERRY</creatorcontrib><title>Flap, in particular for a part of the bodywork of a motor vehicle</title><description>The flap (12) has a movable part (20) movable with respect to a fixed part (14) between a closing position of an opening (18) of the fixed part, and a release position of the opening. An M-shaped elastic component (28) is extended between the parts to move the movable part in the closing position or in the release position. The component includes side arms respectively connected to the parts, and two central arms respectively extending the side arms by forming folds. A coil connects the central arms together.
La trappe (12) comporte une partie fixe (14) comprenant une ouverture (18), une partie (20) mobile par rapport à la partie fixe (14), et propre à se déplacer entre une position d'obturation de l'ouverture (18) et une position de dégagement de l'ouverture (18), et un organe élastique (28), s'étendant entre la partie fixe (14) et la partie mobile (20), de façon à rappeler la partie mobile (20) dans sa position d'obturation ou dans sa position de dégagement. L'organe élastique (28) comporte une première branche latérale, reliée à la partie fixe (14), une seconde branche latérale, reliée à la partie mobile (20), une première branche centrale (32A), prolongeant la première branche latérale (30A) en formant un premier pli (34A), et une seconde branche centrale (32B), prolongeant la seconde branche latérale (30B) en formant un second pli (34B), et une spire (36), reliant les première (32A) et seconde (32B) branches centrales entre elles.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZHB0y0ks0FHIzFMoSCwqyUwuzUksUkjLL1JIBAso5KcplGSkKiTlp1SW5xdlg_iJCrn5JUAVZakZmck5qTwMrGmJOcWpvFCam0HBzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JN41wMjE1MjCxNTR0JgIJQAZEjA2</recordid><startdate>20120516</startdate><enddate>20120516</enddate><creator>DEVLAMYNCK, VINCENT</creator><creator>LACHAUX, THIERRY</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120516</creationdate><title>Flap, in particular for a part of the bodywork of a motor vehicle</title><author>DEVLAMYNCK, VINCENT ; LACHAUX, THIERRY</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_EP2452845A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2012</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DEVLAMYNCK, VINCENT</creatorcontrib><creatorcontrib>LACHAUX, THIERRY</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DEVLAMYNCK, VINCENT</au><au>LACHAUX, THIERRY</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Flap, in particular for a part of the bodywork of a motor vehicle</title><date>2012-05-16</date><risdate>2012</risdate><abstract>The flap (12) has a movable part (20) movable with respect to a fixed part (14) between a closing position of an opening (18) of the fixed part, and a release position of the opening. An M-shaped elastic component (28) is extended between the parts to move the movable part in the closing position or in the release position. The component includes side arms respectively connected to the parts, and two central arms respectively extending the side arms by forming folds. A coil connects the central arms together.
La trappe (12) comporte une partie fixe (14) comprenant une ouverture (18), une partie (20) mobile par rapport à la partie fixe (14), et propre à se déplacer entre une position d'obturation de l'ouverture (18) et une position de dégagement de l'ouverture (18), et un organe élastique (28), s'étendant entre la partie fixe (14) et la partie mobile (20), de façon à rappeler la partie mobile (20) dans sa position d'obturation ou dans sa position de dégagement. L'organe élastique (28) comporte une première branche latérale, reliée à la partie fixe (14), une seconde branche latérale, reliée à la partie mobile (20), une première branche centrale (32A), prolongeant la première branche latérale (30A) en formant un premier pli (34A), et une seconde branche centrale (32B), prolongeant la seconde branche latérale (30B) en formant un second pli (34B), et une spire (36), reliant les première (32A) et seconde (32B) branches centrales entre elles.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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