Method for operating an adjustable suspension
The operating process involves adding a calculation element to the signal representing the movement between the vehicle structure and the axle-side component, so that at least the signal representing this movement is made dependent on the movement between the vehicle structure and the axle-side comp...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | MAUL, RAINER HEES, EBERHARD KISSNER, STEFAN BARTELMUS, ANDREAS |
| description | The operating process involves adding a calculation element to the signal representing the movement between the vehicle structure and the axle-side component, so that at least the signal representing this movement is made dependent on the movement between the vehicle structure and the axle-side component, with the application of a correction factor X.
Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Fahrwerks, umfassend mindestens einen Wegsensor zur Detektion einer Bewegung zwischen einem Fahrzeugaufbau und einem achsseitigen Bauteil und mindestens ein die Bewegung des Fahrzeugaufbaus detektierenden Sensor, wobei die Ausgangssignale der besagten Sensoren ein Stellsignal für ein verstellbares Aggregat des Fahrwerks bestimmen, wobei das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal und das die Bewegung des Fahrzeugaufbaus repräsentierende Signal einem Berechnungselement zugeführt werden, wobei zumindest das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal in Abhängigkeit der besagten Bewegung mit einem Korrekturfaktor versehen wird. |
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Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Fahrwerks, umfassend mindestens einen Wegsensor zur Detektion einer Bewegung zwischen einem Fahrzeugaufbau und einem achsseitigen Bauteil und mindestens ein die Bewegung des Fahrzeugaufbaus detektierenden Sensor, wobei die Ausgangssignale der besagten Sensoren ein Stellsignal für ein verstellbares Aggregat des Fahrwerks bestimmen, wobei das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal und das die Bewegung des Fahrzeugaufbaus repräsentierende Signal einem Berechnungselement zugeführt werden, wobei zumindest das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal in Abhängigkeit der besagten Bewegung mit einem Korrekturfaktor versehen wird.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2008</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20081029&DB=EPODOC&CC=EP&NR=1985477A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76419</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20081029&DB=EPODOC&CC=EP&NR=1985477A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MAUL, RAINER</creatorcontrib><creatorcontrib>HEES, EBERHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>KISSNER, STEFAN</creatorcontrib><creatorcontrib>BARTELMUS, ANDREAS</creatorcontrib><title>Method for operating an adjustable suspension</title><description>The operating process involves adding a calculation element to the signal representing the movement between the vehicle structure and the axle-side component, so that at least the signal representing this movement is made dependent on the movement between the vehicle structure and the axle-side component, with the application of a correction factor X.
Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Fahrwerks, umfassend mindestens einen Wegsensor zur Detektion einer Bewegung zwischen einem Fahrzeugaufbau und einem achsseitigen Bauteil und mindestens ein die Bewegung des Fahrzeugaufbaus detektierenden Sensor, wobei die Ausgangssignale der besagten Sensoren ein Stellsignal für ein verstellbares Aggregat des Fahrwerks bestimmen, wobei das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal und das die Bewegung des Fahrzeugaufbaus repräsentierende Signal einem Berechnungselement zugeführt werden, wobei zumindest das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal in Abhängigkeit der besagten Bewegung mit einem Korrekturfaktor versehen wird.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2008</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZND1TS3JyE9RSMsvUsgvSC1KLMnMS1dIzFNITMkqLS5JTMpJVSguLS5IzSvOzM_jYWBNS8wpTuWF0twMCm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxrgGGlhamJubmjkbGRCgBAI1HKiY</recordid><startdate>20081029</startdate><enddate>20081029</enddate><creator>MAUL, RAINER</creator><creator>HEES, EBERHARD</creator><creator>KISSNER, STEFAN</creator><creator>BARTELMUS, ANDREAS</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20081029</creationdate><title>Method for operating an adjustable suspension</title><author>MAUL, RAINER ; HEES, EBERHARD ; KISSNER, STEFAN ; BARTELMUS, ANDREAS</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_EP1985477A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2008</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MAUL, RAINER</creatorcontrib><creatorcontrib>HEES, EBERHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>KISSNER, STEFAN</creatorcontrib><creatorcontrib>BARTELMUS, ANDREAS</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MAUL, RAINER</au><au>HEES, EBERHARD</au><au>KISSNER, STEFAN</au><au>BARTELMUS, ANDREAS</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Method for operating an adjustable suspension</title><date>2008-10-29</date><risdate>2008</risdate><abstract>The operating process involves adding a calculation element to the signal representing the movement between the vehicle structure and the axle-side component, so that at least the signal representing this movement is made dependent on the movement between the vehicle structure and the axle-side component, with the application of a correction factor X.
Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Fahrwerks, umfassend mindestens einen Wegsensor zur Detektion einer Bewegung zwischen einem Fahrzeugaufbau und einem achsseitigen Bauteil und mindestens ein die Bewegung des Fahrzeugaufbaus detektierenden Sensor, wobei die Ausgangssignale der besagten Sensoren ein Stellsignal für ein verstellbares Aggregat des Fahrwerks bestimmen, wobei das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal und das die Bewegung des Fahrzeugaufbaus repräsentierende Signal einem Berechnungselement zugeführt werden, wobei zumindest das die Bewegung zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem achsseitigen Bauteil repräsentierende Signal in Abhängigkeit der besagten Bewegung mit einem Korrekturfaktor versehen wird.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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