Procedure for the analysis of an ion current signal in an auto-ignited internal-combustion engine

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswertung eines Ionenstromsignales einer selbstzündenden Brennkraftmaschine, wobei aus dem zeitlichen Versatz eines lokalen Maximums im Verlauf des Ionenstromsignales gegenüber einem Einspritzzeitpunkt der Zündverzug abgeleitet wird. Ebenso kann eine Erkennung einer Dauereinspritzung in einem Zylinder erfolgen, indem das Ionenstromsignal integriert und hinsichtlich der Fläche bewertet wird und/oder indem die Lage und/oder Höhe der Maxima des Ionenstromsignales ausgewertet werden. Eine Rußbildung kann erkannt werden durch eine Auswertung des zeitlichen Verlaufes des Ionenstromsignales nach einer Einspritzung. Beispielsweise kann dann eine Steuerung der Parameter der Haupteinspritzung erfolg en in Abhängigkeit von einer Auswertung des gemessenen Ionenstromes nach einer Voreinspritzung. Bei einer erkannten Dauereinspritzung kann die Einspritzung zumindest in den Zylinder unterbunden werden, bei dem eine Dauereinspritzung erkannt wird. The method involves deriving the ignition delay from the offset of a local maximum (104,109) in the variation of the ion current signal (101) wrt. an injection time (105,107). The parameters for a main injection are controlled depending on evaluation of the measured ion current after a pre-injection. The main parameter can be adapted depending on the measured ion current following a preceding main injection.