SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION

A system includes an energy management processing unit that includes a trip planning module, a plurality of estimator modules, and an arbiter module. The trip planning module plans a trip profile specifying power settings based on trip data including a plurality of parameters having expected values....

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MEYER, Brian Nedward, NAPOLITANO, James Andrew
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator MEYER, Brian Nedward
NAPOLITANO, James Andrew
description A system includes an energy management processing unit that includes a trip planning module, a plurality of estimator modules, and an arbiter module. The trip planning module plans a trip profile specifying power settings based on trip data including a plurality of parameters having expected values. Each of the estimator modules generates an estimation re-plan request when the difference between an expected and experienced respective trip planning parameter value exceeds a threshold. The arbiter module receives at least one estimation re-plan request from the plurality of estimator modules, determines whether a re-plan is to be performed based on at least one of a state of the vehicle system or additional estimation re-plan requests, and provides an arbitrated re-plan request to the trip planning module for re-planning the trip profile when it is determined that a re-plan is to be performed. Система содержит блок обработки данных по регулированию энергии, который включает модуль планирования поездки, множество модулей оценки и арбитражный модуль. Модуль планирования поездки осуществляет планирование профиля поездки, в котором заданы параметры управления мощностью для выполнения задания на поездку на основе данных по поездке, включающих множество параметров, имеющих ожидаемые значения. Каждый из модулей оценки формирует запросы на оценочное перепланирование, когда разность между ожидаемым и опытным значениями соответствующего параметра планирования поездки превышает некоторый порог. Арбитражный модуль принимает по меньшей мере один запрос на оценочное перепланирование поездки от множества модулей оценки и определяет, должно ли быть выполнено перепланирование, исходя из состояния транспортного средства и/или дополнительных запросов на оценочное перепланирование поездки, и предоставляет одобренный запрос на перепланирование в модуль планирования поездки для перепланирования профиля поездки, если было определено, что перепланирование должно быть выполнено.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_EA033800B1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>EA033800B1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_EA033800B13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFAPjgwOcfVVcPRzUfB1DfHwd1Fw8w9SCHP18HT2cVXwD3ANcgzx9PfjYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxro4GxsYWBgZOhsaEVQAAUiYixQ</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION</title><source>esp@cenet</source><creator>MEYER, Brian Nedward ; NAPOLITANO, James Andrew</creator><creatorcontrib>MEYER, Brian Nedward ; NAPOLITANO, James Andrew</creatorcontrib><description>A system includes an energy management processing unit that includes a trip planning module, a plurality of estimator modules, and an arbiter module. The trip planning module plans a trip profile specifying power settings based on trip data including a plurality of parameters having expected values. Each of the estimator modules generates an estimation re-plan request when the difference between an expected and experienced respective trip planning parameter value exceeds a threshold. The arbiter module receives at least one estimation re-plan request from the plurality of estimator modules, determines whether a re-plan is to be performed based on at least one of a state of the vehicle system or additional estimation re-plan requests, and provides an arbitrated re-plan request to the trip planning module for re-planning the trip profile when it is determined that a re-plan is to be performed. Система содержит блок обработки данных по регулированию энергии, который включает модуль планирования поездки, множество модулей оценки и арбитражный модуль. Модуль планирования поездки осуществляет планирование профиля поездки, в котором заданы параметры управления мощностью для выполнения задания на поездку на основе данных по поездке, включающих множество параметров, имеющих ожидаемые значения. Каждый из модулей оценки формирует запросы на оценочное перепланирование, когда разность между ожидаемым и опытным значениями соответствующего параметра планирования поездки превышает некоторый порог. Арбитражный модуль принимает по меньшей мере один запрос на оценочное перепланирование поездки от множества модулей оценки и определяет, должно ли быть выполнено перепланирование, исходя из состояния транспортного средства и/или дополнительных запросов на оценочное перепланирование поездки, и предоставляет одобренный запрос на перепланирование в модуль планирования поездки для перепланирования профиля поездки, если было определено, что перепланирование должно быть выполнено.</description><language>eng ; rus</language><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL ; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20191127&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EA&amp;NR=033800B1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76419</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20191127&amp;DB=EPODOC&amp;CC=EA&amp;NR=033800B1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MEYER, Brian Nedward</creatorcontrib><creatorcontrib>NAPOLITANO, James Andrew</creatorcontrib><title>SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION</title><description>A system includes an energy management processing unit that includes a trip planning module, a plurality of estimator modules, and an arbiter module. The trip planning module plans a trip profile specifying power settings based on trip data including a plurality of parameters having expected values. Each of the estimator modules generates an estimation re-plan request when the difference between an expected and experienced respective trip planning parameter value exceeds a threshold. The arbiter module receives at least one estimation re-plan request from the plurality of estimator modules, determines whether a re-plan is to be performed based on at least one of a state of the vehicle system or additional estimation re-plan requests, and provides an arbitrated re-plan request to the trip planning module for re-planning the trip profile when it is determined that a re-plan is to be performed. Система содержит блок обработки данных по регулированию энергии, который включает модуль планирования поездки, множество модулей оценки и арбитражный модуль. Модуль планирования поездки осуществляет планирование профиля поездки, в котором заданы параметры управления мощностью для выполнения задания на поездку на основе данных по поездке, включающих множество параметров, имеющих ожидаемые значения. Каждый из модулей оценки формирует запросы на оценочное перепланирование, когда разность между ожидаемым и опытным значениями соответствующего параметра планирования поездки превышает некоторый порог. Арбитражный модуль принимает по меньшей мере один запрос на оценочное перепланирование поездки от множества модулей оценки и определяет, должно ли быть выполнено перепланирование, исходя из состояния транспортного средства и/или дополнительных запросов на оценочное перепланирование поездки, и предоставляет одобренный запрос на перепланирование в модуль планирования поездки для перепланирования профиля поездки, если было определено, что перепланирование должно быть выполнено.</description><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</subject><subject>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</subject><subject>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFAPjgwOcfVVcPRzUfB1DfHwd1Fw8w9SCHP18HT2cVXwD3ANcgzx9PfjYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxro4GxsYWBgZOhsaEVQAAUiYixQ</recordid><startdate>20191127</startdate><enddate>20191127</enddate><creator>MEYER, Brian Nedward</creator><creator>NAPOLITANO, James Andrew</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20191127</creationdate><title>SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION</title><author>MEYER, Brian Nedward ; NAPOLITANO, James Andrew</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_EA033800B13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2019</creationdate><topic>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</topic><topic>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</topic><topic>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MEYER, Brian Nedward</creatorcontrib><creatorcontrib>NAPOLITANO, James Andrew</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MEYER, Brian Nedward</au><au>NAPOLITANO, James Andrew</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION</title><date>2019-11-27</date><risdate>2019</risdate><abstract>A system includes an energy management processing unit that includes a trip planning module, a plurality of estimator modules, and an arbiter module. The trip planning module plans a trip profile specifying power settings based on trip data including a plurality of parameters having expected values. Each of the estimator modules generates an estimation re-plan request when the difference between an expected and experienced respective trip planning parameter value exceeds a threshold. The arbiter module receives at least one estimation re-plan request from the plurality of estimator modules, determines whether a re-plan is to be performed based on at least one of a state of the vehicle system or additional estimation re-plan requests, and provides an arbitrated re-plan request to the trip planning module for re-planning the trip profile when it is determined that a re-plan is to be performed. Система содержит блок обработки данных по регулированию энергии, который включает модуль планирования поездки, множество модулей оценки и арбитражный модуль. Модуль планирования поездки осуществляет планирование профиля поездки, в котором заданы параметры управления мощностью для выполнения задания на поездку на основе данных по поездке, включающих множество параметров, имеющих ожидаемые значения. Каждый из модулей оценки формирует запросы на оценочное перепланирование, когда разность между ожидаемым и опытным значениями соответствующего параметра планирования поездки превышает некоторый порог. Арбитражный модуль принимает по меньшей мере один запрос на оценочное перепланирование поездки от множества модулей оценки и определяет, должно ли быть выполнено перепланирование, исходя из состояния транспортного средства и/или дополнительных запросов на оценочное перепланирование поездки, и предоставляет одобренный запрос на перепланирование в модуль планирования поездки для перепланирования профиля поездки, если было определено, что перепланирование должно быть выполнено.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus
recordid cdi_epo_espacenet_EA033800B1
source esp@cenet
subjects ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES
ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL
MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
title SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE OPERATION
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-07T17%3A24%3A55IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MEYER,%20Brian%20Nedward&rft.date=2019-11-27&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EEA033800B1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true