THERMOMANAGEMENTSYSTEM
Ein Thermomanagementsystem 1 beinhaltet einen ersten Strömungsweg 10, durch den Kühlwasser zirkuliert werden kann, einen Kühler 12, der im ersten Strömungsweg 10 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu kühlen, einen zweiten Strömungsweg 20, der von einem ersten Abzweigungsabschnitt 11a des ersten S...
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| description | Ein Thermomanagementsystem 1 beinhaltet einen ersten Strömungsweg 10, durch den Kühlwasser zirkuliert werden kann, einen Kühler 12, der im ersten Strömungsweg 10 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu kühlen, einen zweiten Strömungsweg 20, der von einem ersten Abzweigungsabschnitt 11a des ersten Strömungswegs 10 abzweigt und auf einen ersten Verbindungsabschnitt 11b des ersten Strömungswegs 10 trifft und ermöglicht, dass das Kühlwasser, das durch den Kühler 12 läuft, durch den ersten Abzweigungsabschnitt 11a strömt, eine Heizvorrichtung 23, die im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu erhitzen, einen Heizkern 24, der auf einer stromabwärtigen Seite der Heizvorrichtung 23 im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist und Luft mit dem Kühlwasser erwärmt, das durch die Heizvorrichtung 23 erhitzt wird, einen dritten Strömungsweg 30, der von einem zweiten Abzweigungsabschnitt 21a auf einer stromabwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungswegs 20 abzweigt und auf einen zweiten Verbindungsabschnitt 21b auf einer stromaufwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungsweg 20 trifft, und eine Schalteinheit 40, die im zweiten Abzweigungsabschnitt 21a bereitgestellt ist und eine Strömungsrichtung des Kühlwassers, das durch den Heizkern 24 läuft, auf mindestens einen des ersten Verbindungsabschnitts 11b und des zweiten Verbindungsabschnitts 21b schaltet.
A thermal management system includes a first flow path through which cooling water is circulatable, a radiator provided in the first flow path to cool the cooling water, a second flow path which branches from a first branch portion of the first flow path and joins a first junction portion of the first flow path and allows the cooling water which passes through the radiator to flow through the first branch portion, a heater provided in the second flow path to heat the cooling water, a heater core provided on a downstream side of the heater in the second flow path and warming air with the cooling water heated by the heater, a third flow path which branches from a second branch portion on a downstream side of the heater core in the second flow path and joins a second junction portion on an upstream side of the heater core in the second flow path, and a switching unit provided in the second branch portion and switching a flow direction of the cooling water which passes through the heater core to at least one of the first junction portion and the second junction portion. |
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A thermal management system includes a first flow path through which cooling water is circulatable, a radiator provided in the first flow path to cool the cooling water, a second flow path which branches from a first branch portion of the first flow path and joins a first junction portion of the first flow path and allows the cooling water which passes through the radiator to flow through the first branch portion, a heater provided in the second flow path to heat the cooling water, a heater core provided on a downstream side of the heater in the second flow path and warming air with the cooling water heated by the heater, a third flow path which branches from a second branch portion on a downstream side of the heater core in the second flow path and joins a second junction portion on an upstream side of the heater core in the second flow path, and a switching unit provided in the second branch portion and switching a flow direction of the cooling water which passes through the heater core to at least one of the first junction portion and the second junction portion.</description><language>ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2021</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20211223&DB=EPODOC&CC=DE&NR=112020001051T5$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20211223&DB=EPODOC&CC=DE&NR=112020001051T5$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Konno, Mitsuo</creatorcontrib><title>THERMOMANAGEMENTSYSTEM</title><description>Ein Thermomanagementsystem 1 beinhaltet einen ersten Strömungsweg 10, durch den Kühlwasser zirkuliert werden kann, einen Kühler 12, der im ersten Strömungsweg 10 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu kühlen, einen zweiten Strömungsweg 20, der von einem ersten Abzweigungsabschnitt 11a des ersten Strömungswegs 10 abzweigt und auf einen ersten Verbindungsabschnitt 11b des ersten Strömungswegs 10 trifft und ermöglicht, dass das Kühlwasser, das durch den Kühler 12 läuft, durch den ersten Abzweigungsabschnitt 11a strömt, eine Heizvorrichtung 23, die im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu erhitzen, einen Heizkern 24, der auf einer stromabwärtigen Seite der Heizvorrichtung 23 im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist und Luft mit dem Kühlwasser erwärmt, das durch die Heizvorrichtung 23 erhitzt wird, einen dritten Strömungsweg 30, der von einem zweiten Abzweigungsabschnitt 21a auf einer stromabwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungswegs 20 abzweigt und auf einen zweiten Verbindungsabschnitt 21b auf einer stromaufwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungsweg 20 trifft, und eine Schalteinheit 40, die im zweiten Abzweigungsabschnitt 21a bereitgestellt ist und eine Strömungsrichtung des Kühlwassers, das durch den Heizkern 24 läuft, auf mindestens einen des ersten Verbindungsabschnitts 11b und des zweiten Verbindungsabschnitts 21b schaltet.
A thermal management system includes a first flow path through which cooling water is circulatable, a radiator provided in the first flow path to cool the cooling water, a second flow path which branches from a first branch portion of the first flow path and joins a first junction portion of the first flow path and allows the cooling water which passes through the radiator to flow through the first branch portion, a heater provided in the second flow path to heat the cooling water, a heater core provided on a downstream side of the heater in the second flow path and warming air with the cooling water heated by the heater, a third flow path which branches from a second branch portion on a downstream side of the heater core in the second flow path and joins a second junction portion on an upstream side of the heater core in the second flow path, and a switching unit provided in the second branch portion and switching a flow direction of the cooling water which passes through the heater core to at least one of the first junction portion and the second junction portion.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBAL8XAN8vX3dfRzdHf1dfULCY4MDnH15WFgTUvMKU7lhdLcDGpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8S6uhoZGBkYGBgaGBqaGISGmxkQrBAAXfSG6</recordid><startdate>20211223</startdate><enddate>20211223</enddate><creator>Konno, Mitsuo</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20211223</creationdate><title>THERMOMANAGEMENTSYSTEM</title><author>Konno, Mitsuo</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE112020001051TT53</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2021</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Konno, Mitsuo</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Konno, Mitsuo</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>THERMOMANAGEMENTSYSTEM</title><date>2021-12-23</date><risdate>2021</risdate><abstract>Ein Thermomanagementsystem 1 beinhaltet einen ersten Strömungsweg 10, durch den Kühlwasser zirkuliert werden kann, einen Kühler 12, der im ersten Strömungsweg 10 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu kühlen, einen zweiten Strömungsweg 20, der von einem ersten Abzweigungsabschnitt 11a des ersten Strömungswegs 10 abzweigt und auf einen ersten Verbindungsabschnitt 11b des ersten Strömungswegs 10 trifft und ermöglicht, dass das Kühlwasser, das durch den Kühler 12 läuft, durch den ersten Abzweigungsabschnitt 11a strömt, eine Heizvorrichtung 23, die im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist, um das Kühlwasser zu erhitzen, einen Heizkern 24, der auf einer stromabwärtigen Seite der Heizvorrichtung 23 im zweiten Strömungsweg 20 bereitgestellt ist und Luft mit dem Kühlwasser erwärmt, das durch die Heizvorrichtung 23 erhitzt wird, einen dritten Strömungsweg 30, der von einem zweiten Abzweigungsabschnitt 21a auf einer stromabwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungswegs 20 abzweigt und auf einen zweiten Verbindungsabschnitt 21b auf einer stromaufwärtigen Seite des Heizkerns 24 im zweiten Strömungsweg 20 trifft, und eine Schalteinheit 40, die im zweiten Abzweigungsabschnitt 21a bereitgestellt ist und eine Strömungsrichtung des Kühlwassers, das durch den Heizkern 24 läuft, auf mindestens einen des ersten Verbindungsabschnitts 11b und des zweiten Verbindungsabschnitts 21b schaltet.
A thermal management system includes a first flow path through which cooling water is circulatable, a radiator provided in the first flow path to cool the cooling water, a second flow path which branches from a first branch portion of the first flow path and joins a first junction portion of the first flow path and allows the cooling water which passes through the radiator to flow through the first branch portion, a heater provided in the second flow path to heat the cooling water, a heater core provided on a downstream side of the heater in the second flow path and warming air with the cooling water heated by the heater, a third flow path which branches from a second branch portion on a downstream side of the heater core in the second flow path and joins a second junction portion on an upstream side of the heater core in the second flow path, and a switching unit provided in the second branch portion and switching a flow direction of the cooling water which passes through the heater core to at least one of the first junction portion and the second junction portion.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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