Elektrisches Servolenksystem

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Servolenksystem mit einem Elektromotor mit einer Abtriebswelle und mit einer flexiblen Welle, die betriebsmäßig mit der Abtriebswelle verbunden ist. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die flexible Welle außerdem betriebsmäßig mit der Eingangswelle ein...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	DEBARR, MICHAEL JOSEPH
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BEARINGS BLASTING ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLEXIBLE SHAFTS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS SHAFTS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein elektrisches Servolenksystem mit einem Elektromotor mit einer Abtriebswelle und mit einer flexiblen Welle, die betriebsmäßig mit der Abtriebswelle verbunden ist. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die flexible Welle außerdem betriebsmäßig mit der Eingangswelle eines Ritzelgetriebes für einen Zahnstangen-/Ritzellenkmechanismus verbunden. Die vorliegende Erfindung hat den Vorteil, dass ein Motorraum besser ausgenützt wird bzw. dass das erfindungsgemäße System dort weniger Platz einnimmt. Außerdem zeichnet sich das erfindungsgemäße System durch eine leichte Installation, eine problemlose Reparierbarkeit und ein problemloses Ausbauen des Motors, des Lenksystems und anderer Fahrzeugkomponenten in dem Motorraum aus.