Fahrzeugbetankungssystem und Verfahren

Ein Fahrzeugbetankungssystem und ein Fahrzeugbetankungsverfahren werden bereitgestellt. Das Fahrzeugbetankungssystem umfasst eine Vielzahl von Betankungsschläuchen, die mit einer Vielzahl von an einem Fahrzeug befestigten Düsen verbunden sind, eine Vielzahl von Durchflussregelventilen, die in der Vi...

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1. Verfasser: Shin, Ye Eun
Format: Patent
Sprache:ger
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creator Shin, Ye Eun
description Ein Fahrzeugbetankungssystem und ein Fahrzeugbetankungsverfahren werden bereitgestellt. Das Fahrzeugbetankungssystem umfasst eine Vielzahl von Betankungsschläuchen, die mit einer Vielzahl von an einem Fahrzeug befestigten Düsen verbunden sind, eine Vielzahl von Durchflussregelventilen, die in der Vielzahl von Betankungsschläuchen installiert sind, und eine Betankungssteuerung, die die Vielzahl von Durchflussregelventilen steuert. Die Betankungssteuerung bestimmt einen aus einer Vielzahl von Betankungsmodi basierend auf den charakteristischen Fahrzeuginformationen und verfügbaren Informationen aus der Vielzahl von Düsen, bestimmt eine Betankungsgeschwindigkeit und einen Solldruck eines Kraftstofftanks des Fahrzeugs basierend auf dem bestimmten Betankungsmodus und stellt die Öffnungsverhältnisse der Vielzahl von Durchflussregelventilen ein, basierend auf der bestimmten Betankungsgeschwindigkeit und dem bestimmten Solldruck. A vehicle refueling system and a vehicle refueling method are provided. The vehicle refueling system includes a plurality of refueling hoses connected with a plurality of nozzles fastened with a vehicle, a plurality of flow control valves installed in the plurality of refueling hoses, and a refueling controller that controls the plurality of flow control valves. The refueling controller determines any one of a plurality of refueling modes based on characteristic information of the vehicle and available information of the plurality of nozzles, determines a refueling speed and target pressure of a fuel tank of the vehicle based on the determined refueling mode, and adjusts opening rates of the plurality of flow control valves based on the determined refueling speed and the determined target pressure.
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