SATTELFAHRZEUG

Ein Motorrad (1) umfasst: einen Fahrzeugkörperrahmen (10), welcher ein Kopfrohr (11) umfasst; und eine Mittelverkleidung (52), welche das Kopfrohr (11) in einer Fahrzeugbreitenrichtung von einem Äußeren abdeckt. Eine Aussparung (61), welche in einer Fahrzeugseitenansicht nach hinten geöffnet ist, ist an der Mittelverkleidung (52) gebildet. Die Mittelverkleidung (52) umfasst: eine obere Mittelverkleidung (65), welche in der Fahrzeugseitenansicht oberhalb der Aussparung (61) bereitgestellt ist; und eine untere Mittelverkleidung (67), welche in der Fahrzeugseitenansicht unterhalb der Aussparung (61) bereitgestellt ist. Ein hinterer Endabschnitt (65r) der oberen Mittelverkleidung (65) ist in der Fahrzeugseitenansicht an einer Position weiter hinten als ein hinterer Endabschnitt (67r) der unteren Mittelverkleidung (67) angeordnet. Die obere Mittelverkleidung (65) deckt in der Fahrzeugseitenansicht wenigstens einen Teil der Zylinderkopfabdeckung (35) in der Fahrzeugbreitenrichtung von dem Äußeren ab. To provide a straddled type vehicle in which heat exhausting effect of a radiator is enhanced while suppressing deterioration of appearance.SOLUTION: A motorcycle 1 includes: a vehicle body frame 10 having a head pipe 11; and a middle cowl 52 covering the head pipe 11 from outside in a vehicle width direction. A cutout 61 that is open rearward in the vehicle side-view is formed in the middle cowl 52. The middle cowl 52 includes: an upper middle cowl 65 provided above the cutout 61 in the vehicle side-view; and a lower middle cowl 67 provided below the cutout 61 in the vehicle side-view. A rear end part 65r of the upper middle cowls 65 is located further rearward than a rear end part 67r of the lower middle cowls 67 in the vehicle side-view. The upper middle cowl 65 covers at least a part of a cylinder head cover 35 of an engine 30 from outside in the vehicle width direction in the vehicle side-view.SELECTED DRAWING: Figure 2