E-Achsen-Modul eines elektrischen Fahrzeugs
Die Erfindung bezieht sich auf ein E-Achsen-Modul (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Das E-Achsen-Modul (10) umfasst eine elektrische Maschine (14), eine Leistungselektronik/Inverter (12) und ein Getriebe (16). Ein Systemgehäuse (18) des E-Achsen-Moduls (10) ist durch ein inneres Getrieb...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
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| creator | Boettinger, Theresa Sophia Breinlinger, Philipp |
| description | Die Erfindung bezieht sich auf ein E-Achsen-Modul (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Das E-Achsen-Modul (10) umfasst eine elektrische Maschine (14), eine Leistungselektronik/Inverter (12) und ein Getriebe (16). Ein Systemgehäuse (18) des E-Achsen-Moduls (10) ist durch ein inneres Getriebegehäuseteil (40), welches durch einen Getriebedeckel (44) geschlossen ist und ein das innere Getriebegehäuseteil (40) mit einem Schalenteil (60) mantelförmig umschließendes Invertergehäuse (15) gebildet. Die Erfindung bezieht sich ferner auf die Verwendung des E-Achsen-Moduls (10) zum Antrieb eines elektrischen Fahrzeugs oder eines elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeugs.
The invention relates to an electric drive axle module (10) of an electrically driven vehicle. The electric drive axle module (10) comprises an electrical machine (14), a power electronics/inverter (12) and a gearbox (16). A system housing (18) of the electric drive axle module (10) is formed by an inner transmission housing part (40), which is closed by a transmission cover (44), and by an inverter housing (15) which encloses the inner transmission housing part (40) with a shell part (60) in the form of a casing. The invention further relates to the use of the electric drive axle module (10) for driving an electric vehicle or an electrically driven light utility vehicle. |
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The invention relates to an electric drive axle module (10) of an electrically driven vehicle. The electric drive axle module (10) comprises an electrical machine (14), a power electronics/inverter (12) and a gearbox (16). A system housing (18) of the electric drive axle module (10) is formed by an inner transmission housing part (40), which is closed by a transmission cover (44), and by an inverter housing (15) which encloses the inner transmission housing part (40) with a shell part (60) in the form of a casing. The invention further relates to the use of the electric drive axle module (10) for driving an electric vehicle or an electrically driven light utility vehicle.</description><language>ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230622&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102021214776A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230622&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102021214776A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Boettinger, Theresa Sophia</creatorcontrib><creatorcontrib>Breinlinger, Philipp</creatorcontrib><title>E-Achsen-Modul eines elektrischen Fahrzeugs</title><description>Die Erfindung bezieht sich auf ein E-Achsen-Modul (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Das E-Achsen-Modul (10) umfasst eine elektrische Maschine (14), eine Leistungselektronik/Inverter (12) und ein Getriebe (16). Ein Systemgehäuse (18) des E-Achsen-Moduls (10) ist durch ein inneres Getriebegehäuseteil (40), welches durch einen Getriebedeckel (44) geschlossen ist und ein das innere Getriebegehäuseteil (40) mit einem Schalenteil (60) mantelförmig umschließendes Invertergehäuse (15) gebildet. Die Erfindung bezieht sich ferner auf die Verwendung des E-Achsen-Moduls (10) zum Antrieb eines elektrischen Fahrzeugs oder eines elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeugs.
The invention relates to an electric drive axle module (10) of an electrically driven vehicle. The electric drive axle module (10) comprises an electrical machine (14), a power electronics/inverter (12) and a gearbox (16). A system housing (18) of the electric drive axle module (10) is formed by an inner transmission housing part (40), which is closed by a transmission cover (44), and by an inverter housing (15) which encloses the inner transmission housing part (40) with a shell part (60) in the form of a casing. The invention further relates to the use of the electric drive axle module (10) for driving an electric vehicle or an electrically driven light utility vehicle.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNB21XVMzihOzdP1zU8pzVFIzcxLLVZIzUnNLinKLE7OSM1TcEvMKKpKLU0v5mFgTUvMKU7lhdLcDKpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8S6uhgZGBkaGRoYm5uZmjobGxKoDAHp4KqQ</recordid><startdate>20230622</startdate><enddate>20230622</enddate><creator>Boettinger, Theresa Sophia</creator><creator>Breinlinger, Philipp</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230622</creationdate><title>E-Achsen-Modul eines elektrischen Fahrzeugs</title><author>Boettinger, Theresa Sophia ; Breinlinger, Philipp</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102021214776A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Boettinger, Theresa Sophia</creatorcontrib><creatorcontrib>Breinlinger, Philipp</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Boettinger, Theresa Sophia</au><au>Breinlinger, Philipp</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>E-Achsen-Modul eines elektrischen Fahrzeugs</title><date>2023-06-22</date><risdate>2023</risdate><abstract>Die Erfindung bezieht sich auf ein E-Achsen-Modul (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Das E-Achsen-Modul (10) umfasst eine elektrische Maschine (14), eine Leistungselektronik/Inverter (12) und ein Getriebe (16). Ein Systemgehäuse (18) des E-Achsen-Moduls (10) ist durch ein inneres Getriebegehäuseteil (40), welches durch einen Getriebedeckel (44) geschlossen ist und ein das innere Getriebegehäuseteil (40) mit einem Schalenteil (60) mantelförmig umschließendes Invertergehäuse (15) gebildet. Die Erfindung bezieht sich ferner auf die Verwendung des E-Achsen-Moduls (10) zum Antrieb eines elektrischen Fahrzeugs oder eines elektrisch angetriebenen leichten Nutzfahrzeugs.
The invention relates to an electric drive axle module (10) of an electrically driven vehicle. The electric drive axle module (10) comprises an electrical machine (14), a power electronics/inverter (12) and a gearbox (16). A system housing (18) of the electric drive axle module (10) is formed by an inner transmission housing part (40), which is closed by a transmission cover (44), and by an inverter housing (15) which encloses the inner transmission housing part (40) with a shell part (60) in the form of a casing. The invention further relates to the use of the electric drive axle module (10) for driving an electric vehicle or an electrically driven light utility vehicle.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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