Getriebe für ein Fahrrad und Fahrrad

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradgetriebe (100; 200; 300; 400; 500; 600; 700; 800; 900) mit einem Hauptradsatz (170), aufweisend einen ersten und zweiten Planetenradsatz (160; 180), und mit einem dritten Planetenradsatz (190). Ein zweiter Planetenträger (184) bildet einen Eingan...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Tiesler, Harald, Riedisser, Thomas, Strobel, Markus, Margraf, Christoph, Deppert, Reinhard, Schraff, Uwe, Ziemer, Peter, Doerr, Ulrich, Grimm, Sebastian, Doepfert, Hagen
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CYCLES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradgetriebe (100; 200; 300; 400; 500; 600; 700; 800; 900) mit einem Hauptradsatz (170), aufweisend einen ersten und zweiten Planetenradsatz (160; 180), und mit einem dritten Planetenradsatz (190). Ein zweiter Planetenträger (184) bildet einen Eingang des Hauptradsatzes (170) und ein zweites Sonnenrad (182) einen Ausgang. Das erste Sonnenrad (162) ist mittels einer Bremse (B1) festsetzbar. Ein erstes Sonnenrad (162) ist mittels eines Schaltelements (F1) mit dem zweiten Planetenträger (184) drehfest verbindbar. Ein erster Planetenträger (164) ist permanent drehfest mit einem zweiten Hohlrad (186) verbunden. Ein Drehmoment ist von einem ersten Hohlrad (166) an das zweite Sonnenrad (182) übertragbar. Ein dritter Planetenträger (194) bildet einen Eingang des dritten Planetenradsatzes (190) und ein drittes Hohlrad (196) einen Ausgang. Ein drittes Sonnenrad (192) ist mittels einer Bremse (B2) festsetzbar. Der dritte Planetenradsatz (190) ist mittels eines Schaltelements (F2) verblockbar. Von einem Antrieb (102) ist ein Drehmoment in Reihe über den Hauptradsatz (170) und den dritten Planetenradsatz (190) an einen Abtrieb (104) übertragbar. Die Erfindung betrifft zudem ein Fahrrad.