Elektromotor, Antriebsanordnung und elektromechanische Bremseinrichtung
Elektromotor (11), insbesondere für eine elektromechanische Bremseinrichtung eines Fahrzeugs, wobei der Elektromotor (11) einen Stator (12) und einen mehrpolig ausgebildeten Rotor (16) mit einer ungeraden Anzahl von Rotorpolen (17) aufweist, wobei im Mittenbereich (24) der Rotorpole (17) Ausnehmunge...
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| creator | Gummersbach, Frank Griebel, Hans-Jürgen Pohle, Linus Scherer, Steve Giese, Hans Martin |
| description | Elektromotor (11), insbesondere für eine elektromechanische Bremseinrichtung eines Fahrzeugs, wobei der Elektromotor (11) einen Stator (12) und einen mehrpolig ausgebildeten Rotor (16) mit einer ungeraden Anzahl von Rotorpolen (17) aufweist, wobei im Mittenbereich (24) der Rotorpole (17) Ausnehmungen (25) vorgesehen sind, sowie Antriebsanordnung und elektromechanische Bremseinrichtung für ein Fahrzeug.
An electric motor, in particular for an electromechanical brake device of a vehicle, includes a stator and a multi-pole rotor with an odd number of rotor poles. Recesses are defined in the central region of the rotor poles, drive assembly, and electromechanical brake device for a vehicle. |
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An electric motor, in particular for an electromechanical brake device of a vehicle, includes a stator and a multi-pole rotor with an odd number of rotor poles. Recesses are defined in the central region of the rotor poles, drive assembly, and electromechanical brake device for a vehicle.</description><language>ger</language><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRICITY ; GENERATION</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230525&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102021130180A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76516</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230525&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102021130180A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Gummersbach, Frank</creatorcontrib><creatorcontrib>Griebel, Hans-Jürgen</creatorcontrib><creatorcontrib>Pohle, Linus</creatorcontrib><creatorcontrib>Scherer, Steve</creatorcontrib><creatorcontrib>Giese, Hans Martin</creatorcontrib><title>Elektromotor, Antriebsanordnung und elektromechanische Bremseinrichtung</title><description>Elektromotor (11), insbesondere für eine elektromechanische Bremseinrichtung eines Fahrzeugs, wobei der Elektromotor (11) einen Stator (12) und einen mehrpolig ausgebildeten Rotor (16) mit einer ungeraden Anzahl von Rotorpolen (17) aufweist, wobei im Mittenbereich (24) der Rotorpole (17) Ausnehmungen (25) vorgesehen sind, sowie Antriebsanordnung und elektromechanische Bremseinrichtung für ein Fahrzeug.
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