Kraftstoffhochdruckpumpe

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe mit einer Ventileinrichtung deren Ventilsitz (68) über eine Verstemmung (70) gegenüber einem Pumpengehäuse (52) befestigt ist und der Ventilsitz (68) auf einer einem Ventiltopf gegenüberliegenden Seite, die einem Einlassbereich zugewandt ist, eine...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Bredenfeld, Guido
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACTUATING-FLOATS BLASTING COCKS COMBUSTION ENGINES DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL VALVES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe mit einer Ventileinrichtung deren Ventilsitz (68) über eine Verstemmung (70) gegenüber einem Pumpengehäuse (52) befestigt ist und der Ventilsitz (68) auf einer einem Ventiltopf gegenüberliegenden Seite, die einem Einlassbereich zugewandt ist, einen Anschlag () in einer axialen Richtung aufweist, mittels dem er gegenüber dem Pumpengehäuse (52) in der axialen Richtung festgelegt ist. The invention relates to a high-pressure fuel pump having a valve device. A valve seat (68) of the valve device is fixed relative to a pump housing (52) by means of a pressing part (70), and the valve seat (68) has a stop (74) in the axial direction on the side opposite a valve tank (66) facing an inlet region, by means of the stop. The valve seat is fixed in the axial direction relative to the pump housing (52).