Verfahren zur Reduzierung des Bremsmoments einer Brennkraftmaschine im unbefeuerten Schubbetrieb

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung eines Bremsmomentes infolge Kolbenarbeit im unbefeuerten Schubbetrieb bei einer Brennkraftmaschine mit- mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens zwei Zylindern, wobei jeder Zylinder mindestens eine Einlassöffnung zum Zuführen von Frischluft via Ansaugsystem und mindestens eine Auslassöffnung zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem aufweist und über einen Kolben verfügt, der entlang einer Kolbenlängsachse zwischen einem unteren Totpunkt und einem oberen Totpunkt bewegbar ist,und bei der- die Öffnungen jedes Zylinders jeweils mit einem Ventiltrieb umfassend ein Ventil ausgestattet sind, welches entlang seiner Längsachse zwischen einer Ventilschließstellung und einer Ventiloffenstellung unter Vollführung eines Ventilhubs bewegbar ist, um die zugehörige Öffnung im Rahmen eines Ladungswechsels freizugeben und zu versperren, wobei die Ventile einer ersten Zylindergruppe umfassend mindestens einen Zylinder in der Art abschaltbar sind, dass diese Ventile während des Ladungswechsels in der Ventilschließstellung verbleiben.Es soll ein Verfahren aufgezeigt werden, mit dem das Bremsmoment infolge der Kolbenarbeit der Brennkraftmaschine im unbefeuerten Schubbetrieb reduziert werden kann.Erreicht wird dies mit einem Verfahren, bei dem im unbefeuerten Schubbetrieb die Ventile mindestens eines Zylinders der ersten Zylindergruppe abgeschaltet werden, um das Bremsmoment infolge Kolbenarbeit zu reduzieren.