LÄNGSEINSTELLVORRICHTUNG ZUR MOTORISCHEN LÄNGSEINSTELLUNG EINES FAHRZEUGSITZES SOWIE FAHRZEUGSITZ

Die Erfindung betrifft eine Längseinstellvorrichtung (10) zur motorischen Längseinstellung eines Fahrzeugsitzes (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einer ersten Schiene (12), einer relativ zur ersten Schiene (12) verschiebbaren zweiten Schiene (14), wobei zwischen der ersten Schiene (12...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schaeffling, Ulf, Rueth, Andreas, Wolf, Christian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Längseinstellvorrichtung (10) zur motorischen Längseinstellung eines Fahrzeugsitzes (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einer ersten Schiene (12), einer relativ zur ersten Schiene (12) verschiebbaren zweiten Schiene (14), wobei zwischen der ersten Schiene (12) und der zweiten Schiene (14) ein Innenkanal (16) gebildet ist, wobei die Längseinstellvorrichtung (10) zur Längseinstellung zwei wenigstens teilweise in dem Innenkanal (16) angeordnete und relativ zur ersten Schiene (12) fixiert gehaltene Spindelgetriebe (20a, 20b) aufweist, wobei die zwei Spindelgetriebe (20a, 20b) mit jeweils einer in dem Innenkanal (16) angeordneten und relativ zur zweiten Schiene (14) fixiert gehaltenen Spindel (40a, 40b) zusammenwirken, oder mit einer gemeinsamen in dem Innenkanal (16) angeordneten und relativ zur zweiten Schiene (14) fixiert gehaltenen Spindel (40a) zusammenwirken. Die Erfindung betrifft ferner einen Fahrzeugsitz (1).