Fahrwerkbauteil
Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil mit einer sich in einer Grundflächenebene erstreckende Grundfläche und einem Durchbruch zum Durchführen eines Befestigungsmittels sowie zwei an gegenüberliegenden Seiten des Durchbruchs angeordneten Halteelementen zum Halten eines Exzenterelementes, wobei d...
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|---|---|
| Format: | Patent |
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| creator | Fortmeier, Günter Rüsing, Christian Schröder, Aloys Sander, Jens Bürger, Manfred |
| description | Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil mit einer sich in einer Grundflächenebene erstreckende Grundfläche und einem Durchbruch zum Durchführen eines Befestigungsmittels sowie zwei an gegenüberliegenden Seiten des Durchbruchs angeordneten Halteelementen zum Halten eines Exzenterelementes, wobei die Halteelemente einstückig und materialeinheitlich aus der Grundfläche des Fahrwerkbauteils gebildet sind, wobei die Halteelemente durch mechanische Bearbeitung aus der Grundfläche verlagert sind. Das Fahrwerkbauteil bringt eine einfache Herstellbarkeit und eine erhöhte Lebensdauer im Betrieb mit sich.
The invention relates to a chassis component having a base face which extends in a base face plane and an aperture for the introduction of a fixing means and two retention elements which are arranged at opposite sides of the aperture for retaining an eccentric element, wherein the retention elements are formed integrally and in a materially engaging manner from the base face of the chassis component, wherein the retention elements are displaced out of the base face by mechanical processing. The chassis component affords a simple ability to be produced and an increased service life during operation. |
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The invention relates to a chassis component having a base face which extends in a base face plane and an aperture for the introduction of a fixing means and two retention elements which are arranged at opposite sides of the aperture for retaining an eccentric element, wherein the retention elements are formed integrally and in a materially engaging manner from the base face of the chassis component, wherein the retention elements are displaced out of the base face by mechanical processing. The chassis component affords a simple ability to be produced and an increased service life during operation.</description><language>ger</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20201105&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102019120369B3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20201105&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102019120369B3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Fortmeier, Günter</creatorcontrib><creatorcontrib>Rüsing, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>Schröder, Aloys</creatorcontrib><creatorcontrib>Sander, Jens</creatorcontrib><creatorcontrib>Bürger, Manfred</creatorcontrib><title>Fahrwerkbauteil</title><description>Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil mit einer sich in einer Grundflächenebene erstreckende Grundfläche und einem Durchbruch zum Durchführen eines Befestigungsmittels sowie zwei an gegenüberliegenden Seiten des Durchbruchs angeordneten Halteelementen zum Halten eines Exzenterelementes, wobei die Halteelemente einstückig und materialeinheitlich aus der Grundfläche des Fahrwerkbauteils gebildet sind, wobei die Halteelemente durch mechanische Bearbeitung aus der Grundfläche verlagert sind. Das Fahrwerkbauteil bringt eine einfache Herstellbarkeit und eine erhöhte Lebensdauer im Betrieb mit sich.
The invention relates to a chassis component having a base face which extends in a base face plane and an aperture for the introduction of a fixing means and two retention elements which are arranged at opposite sides of the aperture for retaining an eccentric element, wherein the retention elements are formed integrally and in a materially engaging manner from the base face of the chassis component, wherein the retention elements are displaced out of the base face by mechanical processing. The chassis component affords a simple ability to be produced and an increased service life during operation.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOB3S8woKk8tyk5KLC1JzczhYWBNS8wpTuWF0twMqm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxLq6GBkYGhpaGRgbGZpZOxsbEqgMAiPogmg</recordid><startdate>20201105</startdate><enddate>20201105</enddate><creator>Fortmeier, Günter</creator><creator>Rüsing, Christian</creator><creator>Schröder, Aloys</creator><creator>Sander, Jens</creator><creator>Bürger, Manfred</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20201105</creationdate><title>Fahrwerkbauteil</title><author>Fortmeier, Günter ; Rüsing, Christian ; Schröder, Aloys ; Sander, Jens ; Bürger, Manfred</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102019120369B33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2020</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Fortmeier, Günter</creatorcontrib><creatorcontrib>Rüsing, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>Schröder, Aloys</creatorcontrib><creatorcontrib>Sander, Jens</creatorcontrib><creatorcontrib>Bürger, Manfred</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Fortmeier, Günter</au><au>Rüsing, Christian</au><au>Schröder, Aloys</au><au>Sander, Jens</au><au>Bürger, Manfred</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Fahrwerkbauteil</title><date>2020-11-05</date><risdate>2020</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil mit einer sich in einer Grundflächenebene erstreckende Grundfläche und einem Durchbruch zum Durchführen eines Befestigungsmittels sowie zwei an gegenüberliegenden Seiten des Durchbruchs angeordneten Halteelementen zum Halten eines Exzenterelementes, wobei die Halteelemente einstückig und materialeinheitlich aus der Grundfläche des Fahrwerkbauteils gebildet sind, wobei die Halteelemente durch mechanische Bearbeitung aus der Grundfläche verlagert sind. Das Fahrwerkbauteil bringt eine einfache Herstellbarkeit und eine erhöhte Lebensdauer im Betrieb mit sich.
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