VERFAHREN UND SYSTEM FÜR DISTRIBUTED-LEDGER-TECHNOLOGIE-KOMMUNIKATIONEN FÜR FAHRZEUGE

In verschiedenen Ausführungsformen werden Verfahren und Systeme für Fahrzeuge zur Nutzung der Distributed-Ledger-Technologie-Kommunikation für Fahrzeuge bereitgestellt. In bestimmten Ausführungsformen sind der eine oder die mehreren Sensoren an Bord des Fahrzeugs angeordnet und so konfiguriert, dass...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Avery, Paul A, Clifford, David H, Mengistu, Yehenew G
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CALCULATING COMPUTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES COUNTING ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ELECTRICITY PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	In verschiedenen Ausführungsformen werden Verfahren und Systeme für Fahrzeuge zur Nutzung der Distributed-Ledger-Technologie-Kommunikation für Fahrzeuge bereitgestellt. In bestimmten Ausführungsformen sind der eine oder die mehreren Sensoren an Bord des Fahrzeugs angeordnet und so konfiguriert, dass sie Sensordaten bezüglich des Betriebs des Fahrzeugs bereitstellen. Ein Sender-Empfänger ist an Bord des Fahrzeugs angeordnet und so konfiguriert, dass er unter Verwendung der Distributed-Ledger-Technologie (DLT) Peer-Netzwerkdaten aus einem Peer-Netzwerk empfängt, das als Akteure das Fahrzeug sowie eine Vielzahl anderer Akteure aufweist, die entfernt vom Fahrzeug angeordnet sind und die zusammen das Peer-Netzwerk bilden. Der Prozessor ist an Bord des Fahrzeugs angeordnet und so konfiguriert, dass er Anweisungen zum Ausführen einer Fahrzeugaktion für das Fahrzeug unter Verwendung der Peer-Netzwerkdaten und der Sensordaten bereitstellt.