Abgasnachbehandlungseinrichtung
Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), insbesondere Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Tank (3) zur Aufbewahrung und Bereitstellung eines flüssigen Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest einer ansteuerbaren Fördereinrichtung (5) zum Fördern des Abga...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
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| creator | Regitz, Thilo Boos, Edna Geise, Stefan Schlecker, Markus |
| description | Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), insbesondere Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Tank (3) zur Aufbewahrung und Bereitstellung eines flüssigen Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest einer ansteuerbaren Fördereinrichtung (5) zum Fördern des Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest zwei in unterschiedlichen Höhen angeordneten Einspritzvorrichtungen (6,7) zum Einspritzen des Abgasnachbehandlungsmittels in ein Abgas, und mit zumindest einer Förderleitung (9) zur Verbindung des Tanks (3) mit zumindest zwei Einspritzvorrichtungen (6,7), wobei die Förderleitung (9) zumindest eine Verzweigungsstelle (10) aufweist, an der sich die Förderleitung (9) in einer mit zumindest einer ersten der Einspritzvorrichtungen (6) verbundene erste Teilleitung (11) und eine mit zumindest einer zweiten der Einspritzvorrichtungen (7) verbundene zweite Teilleitung (12) aufweist. Es ist vorgesehen, dass zumindest ein Längsabschnitt (13) der ersten Teilleitung (11) und zumindest ein Längsabschnitt (14) der zweiten Teilleitung (12) horizontal und parallel zueinander verlaufend angeordnet sind.
The invention relates to an exhaust gas aftertreatment apparatus (1) for a vehicle (2), in particular a motor vehicle, comprising: at least one tank (3) for storing and providing a liquid exhaust gas aftertreatment agent; at least one controllable conveying apparatus (5) for conveying the exhaust gas aftertreatment agent; at least two injection devices (6, 7) arranged at different heights, for injecting the exhaust gas aftertreatment agent into an exhaust gas; and at least one conveying line (9) for connecting the tank (3) to at least two injection devices (6, 7), wherein the conveying line (9) has at least one branching point (10), at which the conveying line (9) is divided into a first sub-line (11) connected to at least one first of the injection devices (6) and a second sub-line (12) connected to at least one second of the injection devices (7). At least one longitudinal portion (13) of the first sub-line (11) and at least one longitudinal portion (14) of the second sub-line (12) are arranged running horizontally and in parallel with one another. |
| format | Patent |
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The invention relates to an exhaust gas aftertreatment apparatus (1) for a vehicle (2), in particular a motor vehicle, comprising: at least one tank (3) for storing and providing a liquid exhaust gas aftertreatment agent; at least one controllable conveying apparatus (5) for conveying the exhaust gas aftertreatment agent; at least two injection devices (6, 7) arranged at different heights, for injecting the exhaust gas aftertreatment agent into an exhaust gas; and at least one conveying line (9) for connecting the tank (3) to at least two injection devices (6, 7), wherein the conveying line (9) has at least one branching point (10), at which the conveying line (9) is divided into a first sub-line (11) connected to at least one first of the injection devices (6) and a second sub-line (12) connected to at least one second of the injection devices (7). At least one longitudinal portion (13) of the first sub-line (11) and at least one longitudinal portion (14) of the second sub-line (12) are arranged running horizontally and in parallel with one another.</description><language>ger</language><subject>BLASTING ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; STEAM ENGINES ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200520&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018219851A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200520&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018219851A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Regitz, Thilo</creatorcontrib><creatorcontrib>Boos, Edna</creatorcontrib><creatorcontrib>Geise, Stefan</creatorcontrib><creatorcontrib>Schlecker, Markus</creatorcontrib><title>Abgasnachbehandlungseinrichtung</title><description>Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), insbesondere Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Tank (3) zur Aufbewahrung und Bereitstellung eines flüssigen Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest einer ansteuerbaren Fördereinrichtung (5) zum Fördern des Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest zwei in unterschiedlichen Höhen angeordneten Einspritzvorrichtungen (6,7) zum Einspritzen des Abgasnachbehandlungsmittels in ein Abgas, und mit zumindest einer Förderleitung (9) zur Verbindung des Tanks (3) mit zumindest zwei Einspritzvorrichtungen (6,7), wobei die Förderleitung (9) zumindest eine Verzweigungsstelle (10) aufweist, an der sich die Förderleitung (9) in einer mit zumindest einer ersten der Einspritzvorrichtungen (6) verbundene erste Teilleitung (11) und eine mit zumindest einer zweiten der Einspritzvorrichtungen (7) verbundene zweite Teilleitung (12) aufweist. Es ist vorgesehen, dass zumindest ein Längsabschnitt (13) der ersten Teilleitung (11) und zumindest ein Längsabschnitt (14) der zweiten Teilleitung (12) horizontal und parallel zueinander verlaufend angeordnet sind.
The invention relates to an exhaust gas aftertreatment apparatus (1) for a vehicle (2), in particular a motor vehicle, comprising: at least one tank (3) for storing and providing a liquid exhaust gas aftertreatment agent; at least one controllable conveying apparatus (5) for conveying the exhaust gas aftertreatment agent; at least two injection devices (6, 7) arranged at different heights, for injecting the exhaust gas aftertreatment agent into an exhaust gas; and at least one conveying line (9) for connecting the tank (3) to at least two injection devices (6, 7), wherein the conveying line (9) has at least one branching point (10), at which the conveying line (9) is divided into a first sub-line (11) connected to at least one first of the injection devices (6) and a second sub-line (12) connected to at least one second of the injection devices (7). At least one longitudinal portion (13) of the first sub-line (11) and at least one longitudinal portion (14) of the second sub-line (12) are arranged running horizontally and in parallel with one another.</description><subject>BLASTING</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJB3TEpPLM5LTM5ISs1IzEvJKc1LL07NzCvKTM4oAbJ5GFjTEnOKU3mhNDeDqptriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakm8i6uhgZGBoYWRoaWFqaGjoTGx6gCZnCcv</recordid><startdate>20200520</startdate><enddate>20200520</enddate><creator>Regitz, Thilo</creator><creator>Boos, Edna</creator><creator>Geise, Stefan</creator><creator>Schlecker, Markus</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20200520</creationdate><title>Abgasnachbehandlungseinrichtung</title><author>Regitz, Thilo ; Boos, Edna ; Geise, Stefan ; Schlecker, Markus</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102018219851A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2020</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Regitz, Thilo</creatorcontrib><creatorcontrib>Boos, Edna</creatorcontrib><creatorcontrib>Geise, Stefan</creatorcontrib><creatorcontrib>Schlecker, Markus</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Regitz, Thilo</au><au>Boos, Edna</au><au>Geise, Stefan</au><au>Schlecker, Markus</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Abgasnachbehandlungseinrichtung</title><date>2020-05-20</date><risdate>2020</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), insbesondere Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Tank (3) zur Aufbewahrung und Bereitstellung eines flüssigen Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest einer ansteuerbaren Fördereinrichtung (5) zum Fördern des Abgasnachbehandlungsmittels, mit zumindest zwei in unterschiedlichen Höhen angeordneten Einspritzvorrichtungen (6,7) zum Einspritzen des Abgasnachbehandlungsmittels in ein Abgas, und mit zumindest einer Förderleitung (9) zur Verbindung des Tanks (3) mit zumindest zwei Einspritzvorrichtungen (6,7), wobei die Förderleitung (9) zumindest eine Verzweigungsstelle (10) aufweist, an der sich die Förderleitung (9) in einer mit zumindest einer ersten der Einspritzvorrichtungen (6) verbundene erste Teilleitung (11) und eine mit zumindest einer zweiten der Einspritzvorrichtungen (7) verbundene zweite Teilleitung (12) aufweist. Es ist vorgesehen, dass zumindest ein Längsabschnitt (13) der ersten Teilleitung (11) und zumindest ein Längsabschnitt (14) der zweiten Teilleitung (12) horizontal und parallel zueinander verlaufend angeordnet sind.
The invention relates to an exhaust gas aftertreatment apparatus (1) for a vehicle (2), in particular a motor vehicle, comprising: at least one tank (3) for storing and providing a liquid exhaust gas aftertreatment agent; at least one controllable conveying apparatus (5) for conveying the exhaust gas aftertreatment agent; at least two injection devices (6, 7) arranged at different heights, for injecting the exhaust gas aftertreatment agent into an exhaust gas; and at least one conveying line (9) for connecting the tank (3) to at least two injection devices (6, 7), wherein the conveying line (9) has at least one branching point (10), at which the conveying line (9) is divided into a first sub-line (11) connected to at least one first of the injection devices (6) and a second sub-line (12) connected to at least one second of the injection devices (7). At least one longitudinal portion (13) of the first sub-line (11) and at least one longitudinal portion (14) of the second sub-line (12) are arranged running horizontally and in parallel with one another.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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