Ablenkvorrichtung für ein Fahrzeugrad eines Kraftfahrzeugs, Fahrwerk für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Ablenkvorrichtung (22) für ein Fahrzeugrad eines Kraftfahrzeugs zum Ablenken des Fahrzeugrads in eine vorbestimmte Ablenkrichtung bei einer äußeren Krafteinwirkung auf das Fahrzeugrad. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Ablenkvorrichtung (22) eine bügelarti...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Bosch, Jakob
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Ablenkvorrichtung (22) für ein Fahrzeugrad eines Kraftfahrzeugs zum Ablenken des Fahrzeugrads in eine vorbestimmte Ablenkrichtung bei einer äußeren Krafteinwirkung auf das Fahrzeugrad. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Ablenkvorrichtung (22) eine bügelartige Form mit zwei äußeren Endstücken (24) aufweist, welche jeweils einen Anbindungsbereich der Ablenkvorrichtung (22) zum Anbinden an einen Radträger (10) des Fahrzeugrads ausbilden. Die bügelartige Form der Ablenkvorrichtung (22) weist einen Deformationsbereich (26) auf, welcher sich zwischen den zwei äußeren Endstücken (24) erstreckt. Der Deformationsbereich (26) weist eine kreisbogenförmige Außenkontur (28) auf. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrwerk für ein Kraftfahrzeug mit einem Radträger (10), einer Radfelge (12) und der Ablenkvorrichtung (22). Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen Fahrwerk.