Minimierung falscher Kollisionsvermeidungswarnungen
Ein Streckenerlernungssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum verwenden des Systems werden beschrieben. Das Verfahren beinhaltet: Als Reaktion auf Bestimmen, dass ein aktueller Standort mit einem historischen Standort übereinstimmt, Abrufen eines Fehlalarm-Geotags, das historische Wegdaten ent...
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| Format: | Patent |
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| creator | Feldkamp, Timothy Mark Reed, Dennis Craig Zhang, Hao Surnilla, Gopichandra Szczepaniak, Alex |
| description | Ein Streckenerlernungssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum verwenden des Systems werden beschrieben. Das Verfahren beinhaltet: Als Reaktion auf Bestimmen, dass ein aktueller Standort mit einem historischen Standort übereinstimmt, Abrufen eines Fehlalarm-Geotags, das historische Wegdaten enthält, von einem Speicher; und auf der Grundlage von Bestimmen, dass ein aktuell vorhergesagter Weg nicht mit dem historischen Weg übereinstimmt, Ersetzen des aktuell vorhergesagten Wegs durch den historischen Weg, um eine falsche Warnung für einen Fahrer eines Host-Fahrzeugs zu mildern.
A route learning system for a vehicle and a method of using the system is described. The method includes: in response to determining that a current location matches a historical location, retrieving from memory false alert geotag that includes historical path data; and based on determining that a currently-predicted path does not match the historical path, replacing the currently-predicted path with the historical path to mitigate a false warning to a driver of a host vehicle. |
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A route learning system for a vehicle and a method of using the system is described. The method includes: in response to determining that a current location matches a historical location, retrieving from memory false alert geotag that includes historical path data; and based on determining that a currently-predicted path does not match the historical path, replacing the currently-predicted path with the historical path to mitigate a false warning to a driver of a host vehicle.</description><language>ger</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; SIGNALLING ; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190516&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018128454A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25562,76317</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190516&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018128454A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Feldkamp, Timothy Mark</creatorcontrib><creatorcontrib>Reed, Dennis Craig</creatorcontrib><creatorcontrib>Zhang, Hao</creatorcontrib><creatorcontrib>Surnilla, Gopichandra</creatorcontrib><creatorcontrib>Szczepaniak, Alex</creatorcontrib><title>Minimierung falscher Kollisionsvermeidungswarnungen</title><description>Ein Streckenerlernungssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum verwenden des Systems werden beschrieben. Das Verfahren beinhaltet: Als Reaktion auf Bestimmen, dass ein aktueller Standort mit einem historischen Standort übereinstimmt, Abrufen eines Fehlalarm-Geotags, das historische Wegdaten enthält, von einem Speicher; und auf der Grundlage von Bestimmen, dass ein aktuell vorhergesagter Weg nicht mit dem historischen Weg übereinstimmt, Ersetzen des aktuell vorhergesagten Wegs durch den historischen Weg, um eine falsche Warnung für einen Fahrer eines Host-Fahrzeugs zu mildern.
A route learning system for a vehicle and a method of using the system is described. The method includes: in response to determining that a current location matches a historical location, retrieving from memory false alert geotag that includes historical path data; and based on determining that a currently-predicted path does not match the historical path, replacing the currently-predicted path with the historical path to mitigate a false warning to a driver of a host vehicle.</description><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>SIGNALLING</subject><subject>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDD2zczLzM1MLSrNS1dIS8wpTs5ILVLwzs_JySzOzM8rLkstyk3NTAHKFpcnFuUB6dQ8HgZWkMpUXijNzaDq5hri7KGbWpAfn1pckJicmpdaEu_iamhgZGBoYWhkYWJq4mhoTKw6APbRL00</recordid><startdate>20190516</startdate><enddate>20190516</enddate><creator>Feldkamp, Timothy Mark</creator><creator>Reed, Dennis Craig</creator><creator>Zhang, Hao</creator><creator>Surnilla, Gopichandra</creator><creator>Szczepaniak, Alex</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190516</creationdate><title>Minimierung falscher Kollisionsvermeidungswarnungen</title><author>Feldkamp, Timothy Mark ; Reed, Dennis Craig ; Zhang, Hao ; Surnilla, Gopichandra ; Szczepaniak, Alex</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102018128454A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2019</creationdate><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>SIGNALLING</topic><topic>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Feldkamp, Timothy Mark</creatorcontrib><creatorcontrib>Reed, Dennis Craig</creatorcontrib><creatorcontrib>Zhang, Hao</creatorcontrib><creatorcontrib>Surnilla, Gopichandra</creatorcontrib><creatorcontrib>Szczepaniak, Alex</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Feldkamp, Timothy Mark</au><au>Reed, Dennis Craig</au><au>Zhang, Hao</au><au>Surnilla, Gopichandra</au><au>Szczepaniak, Alex</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Minimierung falscher Kollisionsvermeidungswarnungen</title><date>2019-05-16</date><risdate>2019</risdate><abstract>Ein Streckenerlernungssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum verwenden des Systems werden beschrieben. Das Verfahren beinhaltet: Als Reaktion auf Bestimmen, dass ein aktueller Standort mit einem historischen Standort übereinstimmt, Abrufen eines Fehlalarm-Geotags, das historische Wegdaten enthält, von einem Speicher; und auf der Grundlage von Bestimmen, dass ein aktuell vorhergesagter Weg nicht mit dem historischen Weg übereinstimmt, Ersetzen des aktuell vorhergesagten Wegs durch den historischen Weg, um eine falsche Warnung für einen Fahrer eines Host-Fahrzeugs zu mildern.
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